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关于交通运输的错误叙述是（ ）
A. 公路运输的应用最广，对各种自然条件的适应性强
B. 大宗需长距离运输的货物，应选择铁路运输或水路运输
C. 水路运输的历史悠久，受自然条件的影响最小
D. 航空运输的速度快、运量小、能耗大、运输效率高
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中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低 ③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是
A．自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B．在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰
C．锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D．从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布海拔高度不断上升
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以重庆和德国杜伊斯堡为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道构成“新丝绸之路”。图为“渝新欧”国际铁路线分布示意图。读图，完成以下问题。
1.“新丝绸之路”的优势有（ ）
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
2.关于“渝新欧”国际铁路大通道修建的意义，叙述错误的是（ ）
A. 促进沿线国家的经贸发展与合作 B. 有利于欧洲污染工业向中国转移
C. 有利于缩小亚欧经济发展水平的差异 D. 促进亚欧经济走廊的形成
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根据交通运输方式的特点，回答下列各题
1.下列现代交通运输方式中，对自然条件适应性最强的是（ ）
A. 海运 B. 铁路 C. 公路 D. 航空
2.上海需从洛杉矶进口一批CPU，最佳运输方式是（ ）
A. 水运 B. 航空 C. 管道 D. 铁路
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图为中国省（区）际大宗铁路货物流图,读图完成下列各题．
1.图中各箭头运输的主要货物和交通运输线分别是 （ ）
A．①小麦——京哈线 B．⑦大米——沪杭线
C．③天然气——西气东输管道 D．④煤炭——京包线
2.据图可知 （ ）
A．通过铁路向中东部地区运输的货物高于向西部地区
B．东南沿海地区的铁路货流量多于北方地区
C．运出量最大的省份是四川省
D．运入量最大的省份是广东省
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关于集装箱运输特点的叙述，欠妥的是（ ）
A. 提高运行速度，增加通过能力
B. 节省包装费用和仓库费用
C. 便于实现装卸作业机械化
D. 保证货物在运输过程中的安全
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关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（ ）
A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素
B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用
C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的
D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要
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阅读图文资料，回答下列问题。
我国黑龙江省和俄罗斯的运输通道采用江河—公路联运模式。由于没有跨江铁路，往来西伯利亚的大宗货物运距绕远逾800千米。随着“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之经济带的建设，2014年中俄同江铁路大桥奠基，预计2017年建成，是首座横跨中俄界河的铁路大桥，可将我国东北铁路网与西伯利亚铁路相连。
（1）说明江河—公路联运模式可能面临的问题。
（2）推测同江铁路大桥建设历时较长的原因。
（3）分析同江铁路大桥建成后产生的主要社会经济效益。
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关于运输方式特点的正确叙述是（ ）
A. 铁路—发展最快，应用最广
B. 公路—历史最悠久的运输方式
C. 航空—当代最重要的运输方式
D. 管道—运具和线路合二为一
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货物周转量是指一定时期内，运输部门实际运送的货物吨数和它的运输距离的乘积。读我国四省区水路公路交通运输情况 （2012年9月数据），完成下题。
表中的四个省区可能分别是
A. 贵州 宁夏 吉林 湖北 B. 吉林 宁夏 贵州 湖北
C. 湖北 贵州 宁夏 吉林 D. 吉林 贵州 宁夏 湖北
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