某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量。小车运动加速度n可用纸带上的点求得．
1.关于该实验，下列说法中正确的是( )
A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v—t图像求
，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
2.在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度n与对应的质量m数据如下表：
根据上表数据，为进一步直观反映F不变时与m的关系，可在坐标纸中选择物理量 ________和 ________为坐标轴建立坐标系并作出图线(选填表格中的物理量名称)。该小车受到的拉力F为 ________N．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验．如图a为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量，小车运动加速度a可用纸带上点求得．
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为 m/s2．小车在C点时的速度大小是 m/s（保留三位有效数字）
（2）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图c，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因： ．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验．如图a为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量，小车运动加速度a可用纸带上的打点求得．
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为 m/s2．（保留二位有效数字）
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m数据如下表：根据下表数据，为直观反映F不变时a与m的关系，请在图c方格坐标纸作出图线．
| 次 | 数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 小车加速度a/m•s﹣2 | 1.98 | 1.72 | 1.48 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.48 | 0.50 | 0.30 | |
| 小车质量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 0.75 | 1.00 | 1.67 | |
| 小车质量 | 4.00 | 3.44 | 3.00 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.33 | 1.00 | 0.60 |
（3）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图d，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因．
答： ．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验．如图a为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量，小车运动加速度a可用纸带上点求得．
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为 m/s2．小车在C点时的速度大小是 m/s（保留三位有效数字）
（2）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图c，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因： ．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量
的关系”的实验。如图（a）为实验装置简图，A为小车，B为电火花打点计时器，C为钩码，D为一端带有定滑轮的长方形木板，还有
交流电源没有画出。实验中认为细绳对小车拉力F等于钩码的重力。当地重力加速度为
。
（1）除了以上仪器外，还需要下列器材中的
A．秒表 B．天平 C．毫米刻度尺 D．弹簧测力计
（2）为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取的做法是
A．将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B．将木板带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
C．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动
D．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车能够静止在木板上
（3）图（b）为某次实验得到的纸带（交流电的频率为
），由图（b）中数据求出小车加速度大小为 
，A点对应的小车速度大小为 
（保留两位有效数字）。
（4）保持小车质量不变，改变钩码质量，进行多次测量。根据实验数据作出了加速度
随拉力
的变化图线，如图（c）所示，图中直线没有通过原点，其主要原因是 。
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量的关系”的实验。如图（a）为实验装置简图，A为小车，B为电火花打点计时器，C为钩码，D为一端带有定滑轮的长方形木板，还有交流电源没有画出。实验中认为细绳对小车拉力F等于钩码的重力。当地重力加速度为。
（1）除了以上仪器外，还需要下列器材中的
A．秒表 B．天平 C．毫米刻度尺 D．弹簧测力计
（2）为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取的做法是
A．将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B．将木板带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
C．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动
D．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车能够静止在木板上
（3）图（b）为某次实验得到的纸带（交流电的频率为），由图（b）中数据求出小车加速度大小为 ，A点对应的小车速度大小为 （保留两位有效数字）。
（4）保持小车质量不变，改变钩码质量，进行多次测量。根据实验数据作出了加速度随拉力的变化图线，如图（c）所示，图中直线没有通过原点，其主要原因是 。
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量的关系”的实验。如图（a）为实验装置简图，A为小车，B为电火花打点计时器，C为钩码，D为一端带有定滑轮的长方形木板，还有交流电源没有画出。实验中认为细绳对小车拉力F等于钩码的重力。当地重力加速度为。
（1）除了以上仪器外，还需要下列器材中的
A．秒表 B．天平 C．毫米刻度尺 D．弹簧测力计
（2）为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取的做法是
A．将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B．将木板带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
C．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动
D．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车能够静止在木板上
（3）图（b）为某次实验得到的纸带（交流电的频率为），由图（b）中数据求出小车加速度大小为 ，A点对应的小车速度大小为 （保留两位有效数字）。
（4）保持小车质量不变，改变钩码质量，进行多次测量。根据实验数据作出了加速度随拉力的变化图线，如图（c）所示，图中直线没有通过原点，其主要原因是 。
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验。如图a为实验装置简图，A为小车；B为电火花计时器，接220V，50Hz的交流电源；C为钩码；D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中可以认为细绳对小车的拉力F等于钩码的总重量。
（1）（4分）图（b）为某次实验得到的纸带，该同学由纸带上的打点每两个点取一个计数点，得到A、B、C、D、E几个计数点，测量得相邻计数点间的长度如图中所示。则根据纸带可求出小车的加速度大小为______________m/s2．（保留两位有效数字）
（2）（2分）在“探究加速度与质量的关系”时，应保持钩码的重量不变，改变小车质量；在“探究加速度与力的关系”时，应保持小车的质量不变，改变钩码的重量。这样的研究方法称为____________________。
（3）（2分）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变钩码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与拉力F的关系图线如图（c），该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因。
答： 。
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| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 小车加速度a/m•s-2 | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
| 小车质量m/mg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小车质量的倒数 /kg-1 | 2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
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/kg﹣1