2016年11月21日，富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60公里时速在成都顺利完成...

2016年11月21日，富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60公里时速在成都顺利完成1.4公里线路运行（如图），标志着国内首条空中铁路（简称空铁）试验线全线贯通。空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。据此完成下列问题。

1.地铁是大城市在主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系。与地铁相比，空铁建设的优点有：

①工程量小，造价低

②建设周期短，不受地质条件限制

③施工对环境影响小，不受地面交通状况影响

④以后改建、扩建更容易

A. ①②　　 B. ①④

C. ①③　　 D. ②③

2.下列区间最适合发展空铁的是

A. 成都内公交车站点之间

B. 上海——北京

C. 成都火车东站——成都天府国际机场

D. 成都——重庆

高三地理选择题中等难度题查看答案及解析

2016年11月21日，富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60公里时速在成都顺利完成1.4公里线路运行（如图），标志着国内首条空中铁路（简称空铁）试验线全线贯通。空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。德国的纺织业中心乌波塔尔市，拥有世界上首条悬挂式空中列车线，该线建成于1903年，全长13公里多。最初是为了把当地工业原料从鲁尔区运送到乌波塔尔市的各个工厂而兴建的，现以成为当地市民出行的首选交通工具，日运输量达8万人次。完成下列各题。

1.推测第一条空中列车最初运送的货物是

A. 棉花　　 B. 铁矿石　　 C. 石油　　 D. 煤炭

2.地铁是大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系。与地铁相比，空铁建设的优点有：①工程量小，造价低 ； ②建设周期短，不受地质条件限制；　 ③施工对环境影响小，不受地面交通状况影响 ；④以后改建、扩建更容易

A. ①②　　 B. ①④　　 C. ①③　　 D. ②③

3.下列区间最适合发展空铁的是

A. 成都内公交车站点之间　　 B. 上海—北京

C. 成都火车东站——成都天府国际机场　　 D. 成都—重庆

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2016年11月21日，富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60公里时速在成都顺利完成1.4公里线路运行（如图），标志着国内首条空中铁路（简称空铁）试验线全线贯通。空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。德国的纺织业中心乌波塔尔市，拥有世界上首条悬挂式空中列车线，该线建成于1903年，全长13公里多。最初是为了把当地工业原料从鲁尔区运送到乌波塔尔市的各个工厂而兴建的，现以成为当地市民出行的首选交通工具，日运输量达8万人次。完成下面小题。

1.地铁是大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系。与地铁相比，空铁建设的优点有：①工程量小，造价低 ；
②建设周期短，不受地质条件限制；
③施工对环境影响小，不受地面交通状况影响 ；
④以后改建、扩建更容易

A. ①②　　 B. ①④　　 C. ①③　　 D. ②③

2.下列区间最适合发展空铁的是

A. 成都内公交车站点之间　　 B. 上海—北京

C. 成都火车东站——成都天府国际机场　　 D. 成都—重庆

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2016年11月21日，富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60公里时速在成都顺利完成1.4公里线路运行（如下图），标志着国内首条空中铁路（简称空铁）试验线全线贯通。空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。据此完成下列各题。

1.地铁是大城市主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系。与地铁相比，空铁建设的优点有：①工程量小，造价低 ②建设周期短，不受地质条件限制 ③施工对环境影响小，不受地面交通状况影响 ④以后改建、扩建更容易

A. ①②　　 B. ①④　　 C. ①③　　 D. ②③

2.下列区间最适合发展空铁的是

A. 成都内公交车站点之间　　 B. 上海——北京

C. 成都火车东站——成都天府国际机场　　 D. 成都——重庆

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2016年11月21日,富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上顺利完成运行(如图)。空铁是城市轨道交通的重要补充,它把铁轨架在空中,把车厢悬挂在空中,不与人争路,不与车争路,不与植物争生存空间。与修建地铁动辄大投入相比,新能源空铁的轨道与梁柱采用工厂预制,现场组装,施工简便。

据此回答下面各题。

1.与地铁相比,空铁建设的优点不包括(　　)

A. 工程量小,建设周期短 B. 不受地面交通状况影响

C. 占地面积小,适应复杂地形 D. 以后改建、扩建更容易

2.综合分析,下列城市中最适宜发展空铁的是(　　)

A. 上海 B. 北京 C. 成都 D. 重庆

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武汉城市圈目前建成或规划有多条城际铁路，其中武汉一一黄冈城际铁路于2014年6月18日建成通车。线路全长66公里，公铁合建3179米，铁路投资高达近80亿元，桥梁比为67%。列车设计最高运行时速200公里以上，从武汉站起，最终到达黄冈东站，最快运行时间43分钟。读图回答下列各题。

1.下列对武冈城铁建成后产生的影响，叙述正确的是

①密切武汉和黄冈地区城市的联系　　 ②缓解公路交通运输压力

③加剧大气污染　　　　　　　　 ④增加就业机会，拉动相关产业发展

A. ①②③　　 B. ①②④　　 C. ②③④　　 D. ①③④

2.武冈城铁多处采用“以桥代路”的方式，其主要原因包括

①沿线多河流湖泊　　 ②沿线多山地丘陵，地形复杂

③沿线耕地面积广大　　 ④地下冻土层的存在

A. ②③　　 B. ①②　　 C. ③④　　 D. ①③

3.在我国，普速铁路和快速铁路多采用有砟轨道，武冈城铁用的即是此种轨道。而高铁线一般用无砟轨道（采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构）。高铁线采用无砟轨道的最主要目的是

A. 减少因修建有砟轨道，开山取石时植被和生态的破坏

B. 提升高铁运行时的稳定性

C. 加快路面排水速度，防止积水

D. 保证路面的整体清洁美观度

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2014年7月1日起，上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意动车组列车运行线路。读图完成下列问题。

1.沪蓉(成都)、沪渝(重庆)动车组列车运行速度最慢的路段是(　　)

A. 成都与重庆间　　 B. 恩施与宜昌间

C. 宜昌与武汉间　　 D. 武汉与合肥间

2.受上海至重庆的直达客运动车组开行影响最大的运输部门是(　　)

A. 内河航运　　 B. 公路运输

C. 航空运输　　 D. 管道运输

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2014年7月1日起，上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意动车组列车运行线路。读下图完成下列各题。

1.沪蓉（成都）、沪渝（重庆）动车组列车运行速度最慢的路段是（ ）

A. 成都与重庆间　　 B. 恩施与宜昌间

C. 宜昌与武汉间　　 D. 武汉与合肥间

2.上海至重庆的直达客运，受该动车组开行影响最大的运输部门是（ ）

A. 内河运输　　 B. 公路运输

C. 航空运输　　 D. 管道运输

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2014年7月1日起，上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意动车组列车运行线路。读图完成各题。

1.沪蓉（成都）、沪渝（重庆）动车组列车运行速度最慢的路段是（　　 ）

A．成都与重庆间　　 B．恩施与宜昌间

C．宜昌与武汉间　　 D．武汉与合肥间

2.上海至重庆的直达客运，受该动车组开行影响最大的运输部门是（　　 ）

A．内河运输　　　　　 B．公路运输

C．航空运输　　　　　 D．管道运输

3.高速铁路综合调度系统需要运用的地理信息技术主要是（　 ）

A．RS和GPS　　　　　　 B．GIS和GPS

C．GIS　　　　　　　　　 D．RS和GIS

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2014年7月1日起，上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意动车组列车运行线路。读图完成下列问题。

1.沪蓉（成都）、沪渝（重庆）动车组列车运行速度最慢的路段是

A．成都与重庆间　　 B．恩施与宜昌间

C．宜昌与武汉间　　 D．武汉与合肥间

2.上海至重庆的直达客运，受该动车组开行影响最大的运输部门是

A．内河运输　　　　　 B．公路运输

C．航空运输　　　　　 D．管道运输

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