汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要是为了（ ）
A. 节省燃料
B. 使汽车获得较大的功率
C. 使汽车获得较大的牵引力
D. 避免因车速过大而发生危险
高一物理单选题简单题
汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要是为了（ ）
A. 节省燃料
B. 使汽车获得较大的功率
C. 使汽车获得较大的牵引力
D. 避免因车速过大而发生危险
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汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要是为了（ ）
A. 节省燃料
B. 使汽车获得较大的功率
C. 使汽车获得较大的牵引力
D. 避免因车速过大而发生危险
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汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要是为了（ ）
A. 节省燃料
B. 使汽车获得较大的功率
C. 使汽车获得较大的牵引力
D. 避免因车速过大而发生危险
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大型汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，而小型汽车上坡时，司机一般加大油门，这样做主要是为了 （ ）
A．节省燃料 B．后者使汽车获得较大的功率
C．前者使汽车获得较大的牵引力 D．后者使汽车获得较大的牵引力
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汽车上坡时,司机一般都将高速挡位换到低速挡位上,这样做主要是为了( )
A. 节省燃料 B. 使汽车获得较大的功率
C. 使汽车获得较大的牵引力 D. 避免因车速过快而发生危险
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汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速挡位上，这样做的主要目的是
A、节省燃料
B、使汽车获得较大的功率
C、使汽车获得较大的牵引力
D、避免因车速过大而发生危险
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关于功率，下列说法中正确的是（ ）
A. 功率大的机械做的功多
B. 功率大的机械做功时用的时间少
C. 汽车上坡时，司机要用“换挡”的办法减小速度，其目的是在输出功率一定时，可以用此办法来获得较大的牵引力
D. 某汽车发动机的功率越大，则牵引力越大
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汽车爬坡时采用低速挡行驶，这样做的目的是（ ）
A. 节省燃料
B. 增大发动机功率
C. 提高机械效率
D. 增大汽车牵引力
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汽车以额定功率从水平路面上坡时，司机要通过变速杆进行“换挡”，说法不正确的是( )
A. 增大速度，增大牵引力 B. 减小速度，减小牵引力
C. 增大速度，减小牵引力 D. 减小速度，增大牵引力
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汽车以额定功率行驶，上坡的时候，司机必须换挡，其目的是
A. 减小速度，得到较小的牵引力
B. 增大速度，得到较小的牵引力
C. 减小速度，得到较大的牵引力
D. 增大速度，得到较大的牵引力
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