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“远望号”:移动的“海上科学城”

刘海燕 方志山 耿 联

随着“神舟”六号载人航天飞船的成功发射,人们把越来越多的目光投向了正远在三大洋执行测控任务的我国四艘“远望号”航天测量船。

四艘“远望号”测量船为何要不远万里同时布阵三大洋进行海上测控?在“神舟”六号任务中,“远望号”测量船又承担着怎样的重任?

科学延伸的触角

专家介绍,世界上第一枚运载火箭发射时,其射程仅为几百公里,一部雷达就可完成对它的全程跟踪测量。随着航天技术的发展,远程运载火箭及卫星相继问世,它们飞行时间长、航程远。我国国土面积有限,本土测控站已经不能满足对这些航天器跟踪测量的需要,这就需要建立国土以外的测控站。于是,活跃在占地球71%的海洋上的机动航天测控站——远洋测量船应运而生。

在几代党和国家领导人的亲切关怀之下,20世纪70年代末,“远望”一号、“远望”二号测量船相继建成下水,标志着我国成为世界上第四个拥有航天测量船的国家。1995年,我国又建成了新一代航天远洋测量船“远望”三号,它的诞生使我国跨进了自行建造现代远洋测量船队的世界先进国家行列。1998年,又一劲旅“远望”四号船正式交付使用,从而使我国拥有了四艘“远望号”航天测量船。至此,一个遍布世界三大洋的海上移动测控网形成了。

据介绍,“远望号”测量船集中了我国当今机械、电子、气象、光学、通信、计算机等方面的先进技术,其硬件设施达到了国际先进水平。

游弋大洋的“眼睛”

我国的四艘“远望号”测量船设备完善、功能齐全。船上安装的各种各样的雷达和遥测设备,既能测量火箭、卫星和飞船等航天飞行器的外部状况,也能探听它们内部的奥秘。它们担负着在北京飞行控制中心的指挥下跟踪测量航天器的飞行轨迹、接收遥测信息、发送遥控指令、与宇航员通信等任务。

有关专家告诉记者,具体而言,测量船主要担负着外测、遥测、遥控、通信等海上测控任务。外测,能测量确定出飞船等航天器的空间位置和飞行轨道。遥测,则是对飞船等航天器的内部工作状态进行实时监视,比如测得航天器内部仪表上的数字、航天员身体状态的各种数据等。遥控,就是向飞船发布指令进行控制,如打开太阳帆板、发出变轨指令,尤其是在飞船偏离轨道和返回时,遥控起着决定性的作用。改变飞行方向、发动机点火等指令,都是通过测控系统来传达的。

至于在测量船上接收和上传图像、声音等的数字信号,让航天员和陆地上的人能够相互看见和通话,正是测量船通信功能的一种体现。除了这些主要的测控通信仪器,“远望号”上还装有先进的航海、气象、船舶动力系统,可以保证它在除两极以外南北纬60度以内的任何海域航行。

(有删改)

1.四艘“远望号”测量船为何要不远万里同时布阵三大洋进行海上测控?

2.“远望号”测量船装备及性能如何?

3.测量船主要担负哪些测控任务?

4.请对文章的标题及两个小标题做简要赏析。

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