特斯拉 Model S 标配全轮驱动双电机，P100D Model S 更有高性能后置电机...

特斯拉 Model S 标配全轮驱动双电机，P100D Model S 更有高性能后置电机，与高效率的前置电机联动，实现超跑级别的加速表现，仅需2.7 s，即可从静止加速至100 km/h。假设驾驶员与车总质量为2200kg，则在此加速过程中下列说法中正确的是

A. 合力做功约8.5×105J

B. 牵引力做功约8.5×105J

C. 合力做功的平均功率约为3140kw

D. 牵引力做功的平均功率约为3140kw

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如图所示为“探月车”模型，该模型以电池为驱动能源，驱动电机能够将输入功率的80%转化为牵引模型前进的机械功率。该模型的总质量m=500g，当它在水平路面上以v=1m/s的速度匀速行驶时，驱动电机的输入电流I=0.5A，电压U=3V。模型车上还装有太阳能电板，可用太阳能电板为该模型的电池供电。以下说法正确的是（已知该地地表的平均日照辐射度为200W/m2，太阳能电板接收照射的有效面积为50cm2，太阳能电板将太阳能转化为电能的效率为15%）

A.该模型驱动电机的内阻为6Ω

B.该太阳能电板工作10h，存储的电能为1.5J

C.该模型以v=1m/s的速度匀速行驶时，所受的阻力大小为1.2N

D.若要让该模型以v=1m/s的速度匀速行驶0.5h，用该太阳能电板至少充电5h

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某小组在试验汽车模型，该模型以蓄电池为驱动能源，驱动电机能够将输入功率的90%转化为牵引汽车模型前进的机械功率。该模型的总质量m=30kg，当它在水平路面上以v=18km/h的速度匀速行驶时，驱动电机的输入电流I=5 A，电压U=30V。某地区地表的平均日照辐射度约为480W/m，若以太阳能为该模型的蓄电池供电，已知能量转化效率约为15％，汽车受到太阳照射面积约为1m。以下说法正确的是（　　 ）

A. 该模型以v=18km/h速度行驶时，所受的阻力大小为30 N

B. 该模型以v=18km/h速度行驶时，驱动电机的机械功率为150W

C. 该模型若由太阳能直接供电，能以速度v=18km/h正常行驶

D. 若该地一天的有效日照时间为8小时，充电一天可供该模型以v速度行驶约69.1km

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电动自行车因其价格相对于摩托车低廉，而且污染小,受到群众喜爱,某电动车铭牌如下表所  示。取g=10m/s²，试求

（1）求此车所装电动机的线圈电阻。

（2）求此车所装电动机在额定电压下正常工作时的效率。

（3）一个60kg的人骑着此车，如果电动自行车所受阻力为人和车重的0.02倍，求电动自行车在平直公路上行驶的最大速度。

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环保汽车将为2010年上海世博会服务.某辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,总质量m=3×10³ kg.当它在水平路面上以v=36 km/h的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=50 A,电压U=300 V.在此行驶状态下

(1)求驱动电机的输入功率P_电;

(2)若驱动电机能够将输入功率的90%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P_机,求汽车所受阻力与车重的比值(g取10 m/s²);

(3)设想改用太阳能电池给该车供电,其他条件不变,求所需太阳能电池板的最小面积.结合计算结果,简述你对该设想的思想.

已知太阳辐射的总功率P₀=4×10²⁶ W,太阳到地球的距离r=1.5×10¹¹ m,太阳光传播到达地面的过程中大约有30%的能量损耗,该车所用太阳能电池的能量转化效率约为15%.

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环保汽车将为2008年奥运会场馆服务。某辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车，总质量m＝3×10³ kg。当它在水平路面上以v＝36 km/h的速度匀速行驶时，驱动电机的输入电流I＝50 A，电压U＝300 V。在此行驶状态下。

1.求驱动电机的输入功率P_电；

2.若驱动电机能够将输入功率的90%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P_机，求汽车所受阻力与车重的比值（g取10 m/s²）；

3.设想改用太阳能电池给该车供电，其他条件不变，求所需的太阳能电池板的最小面积。结合计算结果，简述你对该设想的思考。已知太阳辐射的总功率P₀＝4×10²⁶ W，太阳到地球的距离r＝1.5×10¹¹ m，太阳光传播到达地面的过程中大约有30%的能量损耗，该车所用太阳能电池的能量转化效率约为15%。

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