读材料和图，结合有关知识回答下列问题。翔安海底隧道兼具公路和城市道路双重功能，该工程全长8...

读材料和图，结合有关知识回答下列问题。（6分）

翔安海底隧道兼具公路和城市道路双重功能，该工程全长8. 69千米，跨越海域宽约4200米？隧道全线共设l2处行人横通道和5处行车横通道，也是厦门环东海域地区发展的重要通道i2009年底建成通车后，翔安到厦门市中心（岛内）的距离将由2个小时变为15分钟车程，缩短大约50多公里的路程。

（1）据图说出翔安的土地在隧道通车后租金水平的变化（2分）。

（2）根据图示信息及所学知识，说明翔安的土地在隧道通车前、后利用方式的变化（4分）。

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读材料和图，结合有关知识回答下列问题。

翔安海底隧道兼具公路和城市道路双重功能，该工程全长8. 69千米，跨越海域宽约4200米？隧道全线共设l2处行人横通道和5处行车横通道，也是厦门环东海域地区发展的重要通道i2009年底建成通车后，翔安到厦门市中心（岛内）的距离将由2个小时变为15分钟车程，缩短大约50多公里的路程。

（1）据图说出翔安的土地在隧道通车后租金水平的变化（2分）。

（2）根据图示信息及所学知识，说明翔安的土地在隧道通车前、后利用方式的变化（4分）。

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读材料和图17，结合有关知识回答下列问题。

翔安海底隧道兼具公路和城市道路双重功能，该工程全长8.69千米，跨越海域宽约4200米。隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道，也是厦门环东海域地区发展的重要通道。2009年底建成通车后，翔安到厦门市中心（岛内）的距离将由2个小时变为15分钟车程，缩短大约50多公里的路程。

（1）据图说出翔安的土地在隧道通车前、后租金水平的变化。

（2）据图说明翔安的土地在隧道通车前、后利用方式的变化。

（3）分析厦门市（中心）出岛通道的建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。

【命题意图】

对城市的空间结构及其形成原因、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响两个知识点的考查。

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港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完，跨海大桥主体工程全面实现贯通。读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道，主要是为了

A. 缩短通行距离和时间

B. 保持珠江主航道的通航能力

C. 节约建设成本，降低难度

D. 方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是

A. 加快港珠澳区域经济社会一体化进程

B. 极大破坏珠江口水域的生态环境

C. 提升澳门物流业的区域主导地位

D. 澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

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港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完，跨海大桥主体工程全面实现贯通。读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道，主要是为了

A.缩短通行距离和时间

B.保持珠江主航道的通航能力

C.节约建设成本，降低难度

D.方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是

A.加快港珠澳区域经济社会一体化进程

B.极大破坏珠江口水域的生态环境

C.提升澳门物流业的区域主导地位

D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

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2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(下图)。据此完成下列问题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是(　　)

A. 降低建设成本　　 B. 保护海洋生物

C. 避免破坏景观　　 D. 利于海空交通

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于(　　)

A. 提高通行速度　　 B. 降低施工难度

C. 保持水流畅通　　 D. 保护萨尔特岛生物

3.区域差异为区域合作提供了条件。利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是(　　)

A. 产业结构的差异　　 B. 语言文化的差异

C. 社会福利的差异　　 D. 交通规则的差异

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2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案（如下图）。据此完成下列各题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是

A. 降低建设成本　　 B. 利于海空交通

C. 避免破坏景观　　 D. 保护海洋生物

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于

A. 提高通行速度　　 B. 降低施工难度

C. 保持水流畅通　　 D. 保护萨尔特岛生物

3.区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是

A. 交通规则的差异　　 B. 语言文化的差异

C. 社会福利的差异　　 D. 产业结构的差异

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港珠澳大桥全长近50千米，将按六车道高速公路标准建设．中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读下图，完成下列各题。

1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道，主要是为了　　 (　　 )

A. 缩短通行距离和时间

B. 保持珠江丰航道的通航能力

C. 节约建设成本，降低难度

D. 方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是(　　 )

A. 提升澳门物流业的区域主导地位

B. 极大破坏珠江口水域的生态环境

C. 加快港珠澳区域经济社会一体化进程

D. 澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

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港珠澳大桥全长近50千米,将按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图完成下列各题。

1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道，主要是为了

A．缩短通行距离和时间

B．保持珠江主航道的通航能力

C．节约建设成本，降低难度

D．方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是

A．提升澳门物流业的区域主导地位

B．极大破坏珠江口水域的生态环境

C．加快港珠澳区域经济社会一体化进程

D．澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

3.海底隧道两端人工岛的主要功能是

A．方便游人观景　　　　　　 B．方便旅客休息

C．抵御地震台风　　　　　　 D．利于桥隧转换

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2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案（如下图）。据此完成15～17题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是

A.降低建设成本　　　　 　　 B.保护海洋生物

C.避免破坏景观　　　　 　　 D.利于海空交通

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于

A.提高通行速度　　　　　　　　　　　　　 B.降低施工难度　

C.保持水流畅通　　　　　　　　　　　　　 D.保护萨尔特岛生物

3.区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是

A.产业结构的差异　　　　　　　　　　　　 B.语言文化的差异　

C.社会福利的差异　　　　　　　　　　　 D.交通规则的差异

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