2017年底,我国编制完成《北极东北航道通信指南》,为北极东北航道船舶运输提供参考,助力“冰上丝绸之路”的开通。下图为“北极东北航道示意图”。读图完成下列问题。
1.7月初,一艘货轮从上海港经北极东北航线前往欧洲,其在太平洋航行途中
A. 一路顺水 B. 一路逆水 C. 先顺水后逆水 D. 先逆水后顺水
2.从上海到白令海峡,沿岸自然景观的变化是
A. 阔叶林、针叶林、苔原 B. 阔叶林、针叶林、草原
C. 常绿阔叶林、针叶林、草原 D. 落叶阔叶林、针叶林、苔原
3.我国北斗系统可为该货轮提供的服务是
A. 观看实时卫星电视 B. 提供海面风浪信息
C. 测航行速度、定位置 D. 精确定位周围冰山
高三地理选择题组中等难度题
2017年底,我国编制完成《北极东北航道通信指南》,为北极东北航道船舶运输提供参考,助力“冰上丝绸之路”的开通。下图为“北极东北航道示意图”。读图完成下列问题。
1.7月初,一艘货轮从上海港经北极东北航线前往欧洲,其在太平洋航行途中
A. 一路顺水 B. 一路逆水 C. 先顺水后逆水 D. 先逆水后顺水
2.从上海到白令海峡,沿岸自然景观的变化是
A. 阔叶林、针叶林、苔原 B. 阔叶林、针叶林、草原
C. 常绿阔叶林、针叶林、草原 D. 落叶阔叶林、针叶林、苔原
3.我国北斗系统可为该货轮提供的服务是
A. 观看实时卫星电视 B. 提供海面风浪信息
C. 测航行速度、定位置 D. 精确定位周围冰山
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2017年8月底-10月初,我国一艘货轮从大连出发,穿越北极的东北航道,成功抵达鹿特丹,最终停靠在俄罗斯圣彼得堡,完成了这艘巨轮对“冰上丝绸之路”的航行。下图是北极东北航道和传统航道分布略图。据此完成下列各题。
1.货轮出白令海峡,进入北冰洋明明是向西北航行,却被命名为“东北航道”,这一命名体现了
A. 欧洲所在的大西洋的视角 B. 北美洲所在的北太平洋的视角
C. 巴西所在的大西洋的视角 D. 日本所在的北太平洋的视角
2.航运公司认为“东北航道”与“传统航道”相比,具有节省时间和节省燃油成本的优势,原因最有可能是
A. 航程短并借助盛行西风 B. 航程短并借助极地东风
C. 沿线石油资源丰富 D. 破冰技术高且航速快
3.与传统航道相比,北极东北航道的不利条件是
A. 逆洋流航行 B. 多火山地震 C. 受冰山和流冰影响 D. 受海上飓风影响
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2017年8月31日至10月3日,天健轮满载风电设备、盾构机等货物从江苏连云港启航,一路北上,穿越整个北极东北航道,成功到达丹麦和俄罗斯,完成了对“冰上丝绸之路”的首次探秘。下图为天健轮东北航道路线图。
据此完成下面小题。
1.此次航行途中可能遇到的困难有
①流冰②浓雾③暴雪④极光⑤大风
A.②③④ B.①②⑤ C.①②④ D.①③⑤
2.为解决航行中遇到的困难需大量使用的地理信息技术是
A.GIS B.GPRS C.GPS D.RS
3.关于北极东北航道的说法,错误的是
A.全球变暖有助于探索北极东北航道的商业价值
B.该航线有助于开发北极丰富的油气资源
C.该航线比传统经苏伊士运河前往欧洲的航线节省时间和航程
D.该航线上的所有港口都有冰封期,气候环境恶劣,航行窗口期短,救援不易
高三地理单选题困难题查看答案及解析
阅读图文材料,完成下列要求。
2017年7月3日,中国和俄罗斯领导人正式提出:“要开展北极航道合作,共同打造‘冰上丝绸之路’”。“冰上丝绸之路”即北极东北航道,就是穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道,是继传统海上航线(马六甲—苏伊士运河航线)之后的又一重要航线,为中国与俄罗斯、西欧之间的深度贸易合作提供重要条件。下图是北极东北航道示意图。
(1)说明北极东北航道通航的主要季节,列举此航道附近该季节可能看到的自然地理现象。
(2)说明北极东北航道紧邻大陆边缘的原因。
(3)简述与传统航道相比,北极东北航道的优缺点。
高三地理综合题困难题查看答案及解析
2017年7月4日,习主席与普京总统联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议,中俄共同打造的“冰上丝绸之路”属于北极航道中的东北航道。据此完成下面小题。
1.图中,过白令海峡向西北航行走
A. 东北航道 B. 西北航道 C. 逆风顺水 D. 逆风逆水
2.全球气候变暖及科技迅猛发展,东北航道通航期预计从目前的3个月扩大到半年(2050年时),依据相关知识,推断现在北极东北航道的黄金航运期是
A. 6月 B. 7月 C. 8月 D. 9月
3.在现代科技支持下,推测目前东北航线发展中遇到最大困难可能是
A. 海雾 B. 浮冰
C. 沿线基础设施差,救援困难 D. 通航时间短
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2017年7月4日,习主席与普京总统联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议,中俄共同打造的“冰上丝绸之路”属于北极航道中的东北航道。据此完成下面小题。
1.图中,过白令海峡向西北航行走
A. 东北航道 B. 西北航道 C. 逆风顺水 D. 逆风逆水
2.全球气候变暖及科技迅猛发展,东北航道通航期预计从目前的3个月扩大到半年(2050年时),依据相关知识,推断现在北极东北航道的黄金航运期是
A. 6月 B. 7月 C. 8月 D. 9月
3.在现代科技支持下,推测目前东北航线发展中遇到最大困难可能是
A. 海雾 B. 浮冰
C. 沿线基础设施差,救援困难 D. 通航时间短
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2017年7月4日,习主席与普京总统联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议,中俄共同打造的“冰上丝绸之路”属于北极航道中的东北航道。据此完成下面小题。
1.图中,过白令海峡向西北航行走
A. 东北航道 B. 西北航道 C. 逆风顺水 D. 逆风逆水
2.全球气候变暖及科技迅猛发展,东北航道通航期预计从目前的3个月扩大到半年(2050年时),依据相关知识,推断现在北极东北航道的黄金航运期是
A. 6月 B. 7月 C. 8月 D. 9月
3.在现代科技支持下,推测目前东北航线发展中遇到最大困难可能是
A. 海雾 B. 浮冰
C. 沿线基础设施差,救援困难 D. 通航时间短
高三地理单选题困难题查看答案及解析
2017年7月4日,习近平和普京联合发出了推进“冰上丝绸之路”的倡议,中国将成为取道北极的东北航道潜在的最大使用国。读2012~2017年北极海冰冰情数据图。完成下列各题。
1.东北航道最安全的通航时间是每年的
A. 5月 B. 6月 C. 8月 D. 9月
2.与“海上丝绸之路”相比,“冰上丝绸之路”的劣势是
A. 通航里程长 B. 航运成本高
C. 污染排放多 D. 通航时间短
高三地理选择题组简单题查看答案及解析
2017年8月31日,我国一艘远洋货轮满载货物从大连港启航,取道北极东北航道,前往鹿特丹。9月11日,进入白令海峡,驶入北极东北航道,9月19日驶出巴伦支海,驶离北极东北航道。近年来,被称为“冰上丝绸之路”的北极东北航道正迎来商业航运新时代。下图示意传统航道和北极东北航道。
据此完成下列各题。
1.一般年份,北极东北航道最适宜航行的月份是( )
A. 6月 B. 7月
C. 8月 D. 9月
2.北极东北航道迎来商业航运新时代的原因是( )
①全球气候变化 ②航运和破冰技术的发展 ③东亚和欧洲之间货运量大 ④中俄之间经贸往来日益密切
A. ①② B. ③④
C. ②③ D. ①④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
2017年7月4日,习近平主席在莫斯科会见俄罗斯总理梅德韦杰夫的时候,双方正式提出“要开展北极航道合作,共同打造‘冰上丝绸之路’。”下图为东亚和西欧之间的传统航线与北极东北航线示意图。读图回答下面小题。
1.打造北极东北航线的主要原因是
A. 顺风顺水,航行时间短
B. 全球变暖,目前航线已可全年通航
C. 航线短,北冰洋油气资源丰富且开发前景好
D. 航线长,但沿线国家比较单一安全程度高
2.6月至7月,一艘邮轮沿北极东北航线从大连到鹿特丹,下列对沿途地理现象的描述可信的是
A. 在太平洋航行时顺风顺水
B. 在北冰洋航行时遭遇台风影响
C. 同纬度海水温度大西洋低于太平洋
D. 大连和鹿特丹植被类型相同
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