洋务运动中随着近代航运事业的发展,产生如下结果:“以湖北一省而论……实因轮船畅行,民间衣食之途,尽为攘夺,江河船只顿减十之六七,失业之人不可胜计。而襄樊一带行店关闭,车户歇业,瘠苦情状,尤不堪寓目。”对此有人批评洋务运动是“刮天下贫民之利而归之于官也”。这段史料说明
A. 近代航运企业夺利于民说明洋务运动的局限
B. 片面追求经济变革而不动政治体制只能失败
C. 中国近代化过程中底层民众生活的困苦不堪
D. 社会的转型发展往往伴随着部分群体的苦痛
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洋务运动中随着近代航运事业的发展,产生如下结果:“以湖北一省而论……实因轮船畅行,民间衣食之途,尽为攘夺,江河船只顿减十之六七,失业之人不可胜计。而襄樊一带行店关闭,车户歇业,瘠苦情状,尤不堪寓目。”对此有人批评洋务运动是“刮天下贫民之利而归之于官也”。这段史料说明
A. 近代航运企业夺利于民说明洋务运动的局限
B. 片面追求经济变革而不动政治体制只能失败
C. 中国近代化过程中底层民众生活的困苦不堪
D. 社会的转型发展往往伴随着部分群体的苦痛
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洋务运动中随着近代航运事业的发展,产生如下结果:“以湖北一省而论……实因轮船畅行,民间衣食之途,尽为攘夺,江河船只顿减十之六七,失业之人不可胜计。而襄樊一带行店关闭,车户歇业,瘠苦情状,尤不堪寓目。”对此有人批评洋务运动是“刮天下贫民之利而归之于官也”。这段史料说明
A. 社会的转型发展往往伴随着部分群体的苦痛
B. 片面追求经济变革而不动政治体制只能失败
C. 中国近代化过程中底层民众生活的困苦不堪
D. 近代航运企业夺利于民说明洋务运动的局限
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洋务运动中随着近代航运事业的发展,产生如下结果:“以湖北一省而论……实因轮船畅行,民间衣食之途,尽为攘夺,江河船只顿减十之六七,失业之人不可胜计。而襄樊一带行店关闭,车户歇业,瘠苦情状,尤不堪寓目。”对此有人批评洋务运动是“刮天下贫民之利而归之于官也”。这段史料说明
A.社会的转型发展往往伴随着部分群体的苦痛
B.中国近代化过程中底层民众生活的困苦不堪
C.近代航运企业夺利于民说明洋务运动的局限
D.片面追求经济变革而不动政治体制只能失败
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洋务运动中随着近代航运事业的发展,产生如下结果:“以湖北一省而论……实因轮船畅行,民间衣食之途,尽为攘夺,江河船只顿减十之六七,失业之人不可胜计。而襄樊一带行店关闭,车户歇业,瘠苦情状,尤不堪寓目。”对此有人批评洋务运动是“刮天下贫民之利而归之于官也”。这段史料说明
A.社会的转型发展往往伴随着部分群体的苦痛
B.中国近代化过程中底层民众生活的困苦不堪
C.近代航运企业夺利于民说明洋务运动的局限
D.片面追求经济变革而不动政治体制只能失败
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近代中国交通艰难起步,步履蹒跚,而如今的交通事业成就斐然。下列有关近代以来中国交通事业发展正确的是
①上海轮船招商局是近代航运的开端
②20世纪40年代中国民航事业起步
③19世纪末收回利权运动使铁路事业较快发展
④20世纪早期一些沿海城市开始出现公共汽车
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②④
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下列有关近代以来中国交通事业发展正确的是
①上海轮船招商局是近代航运的开端
②20世纪40年代中国民航事业起步
③19世纪末收回利权运动使铁路事业较快发展
④20世纪早期一些沿海城市开始出现公共汽车
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②④
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(题文)1865年,中国建成自行设计的第一艘轮船,1872年近代中国最早的航运企业诞生。这些交通事业的进步主要由于
A. 民主科学思想的传播
B. 洋务运动的推动
C. 实业救国思潮的影响
D. 收回路权运动的开展
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1865年,中国建成自行设计的第一艘轮船,1872年近代中国最早的航运企业诞生。这些交通事业的进步主要是由于
A. 民主科学思想的传播 B. 洋务运动的推动
C. 实业救国思潮的影响 D. 收回路权运动的开展
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上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年,福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是
A. 电报业 B. 铁路交通业 C. 民航事业 D. 轮船航运业
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1884年,福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是
A. 电报业 B. 航空事业 C. 铁路交通业 D. 轮船航运业
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