用如图所示装置探究小车的加速度与力、质量的关系，在实验中，把砂桶和砂的重力当作小车受到的合力．
(1)下表是某同学做该实验所记录的部分数据，1、2、3三组数据探究加速度与力的关系，3、4、5三组数据探究加速度与物体质量的关系，请在小车质量和受力的空格内填上合适的数值．
___、___、___、___．
| 组别 | 小车质量M/kg | 受力F/N |
| 1 | 0.5 | 0.25 |
| 2 | 0.50 | |
| 3 | 1.00 | |
| 4 | 1.0 | |
| 5 | 1.5 |
(2)在保持小车及车中的砝码质量M一定，探究加速度与力的关系时，两位同学根据各自的实验数据分别作出的a－F图线如图甲、乙所示，对这两图的分析正确的是：________________
A．甲图图线不通过原点，可能是因为计算F时未计入砂桶的重力
B．甲图图线不通过原点，可能是因为砂的质量太大
C．乙图图线的弯曲部分，是因为小车的质量太大
D．乙图图线的弯曲部分，是因为砂桶和砂的总质量太大
高一物理实验题简单题
用如图所示装置探究小车的加速度与力、质量的关系．在满足实验条件的情况下，细线下端悬挂钩码的总重力视为小车受到的合力F，用打点计时器打出纸带，计算出小车运动的加速度a.
(1) 关于实验操作，下列说法正确的是________
A. 实验前应调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行
B. 平衡摩擦力时，在细线的下端悬挂钩码，使小车在拉力作用下匀速下滑
C. 每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D. 实验时应先释放小车，后接通打点计时器电源
(2)某组同学实验时保持小车(含车中重物)的质量M不变，根据实验得出的数据，画出a-F图象，如图所示，那么该组同学实验中出现的问题可能是__________(选填“摩擦力平衡过度”或“摩擦力没有平衡”)．
(3)另一组同学探究小车加速度a与其质量M的关系时，保持钩码的总质量不变，为了直观地判断a与M的数量关系，应作________(选填“a-M”或“a-1/M”)图象．
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用如图所示装置探究小车的加速度与力、质量的关系．在满足实验条件的情况下，细线下端悬挂钩码的总重力视为小车受到的合力F，用打点计时器打出纸带，计算出小车运动的加速度a.
(1) 关于实验操作，下列说法正确的是________
A. 实验前应调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行
B. 平衡摩擦力时，在细线的下端悬挂钩码，使小车在拉力作用下匀速下滑
C. 每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D. 实验时应先释放小车，后接通打点计时器电源
(2)某组同学实验时保持小车(含车中重物)的质量M不变，根据实验得出的数据，画出a-F图象，如图所示，那么该组同学实验中出现的问题可能是____________________(选填“摩擦力平衡过度”或“摩擦力没有平衡”)．
(3)另一组同学探究小车加速度a与其质量M的关系时，保持钩码的总质量不变，为了直观地判断a与M的数量关系，应作________(选填“a-M”或“
”)图象．
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在探究物体的加速度与合外力的关系实验中：
某同学用下图1装置：保持小车（含车中重物）的质量
不变，细线下端悬挂钩码的总重力
作为小车受到的合力
，用打点计时器测出小车运动的加速度
。
（1）（单选）关于实验操作，下列说法正确的是____________
A.实验前应调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行
B.平衡摩擦力时，在细线的下端悬挂钩码，使小车在线的拉力作用下能匀速下滑
C.每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
（2）图2中，出现甲的原因_______________________
图2中，出现丙图的原因_____________________
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在探究物体的加速度与合外力的关系实验中：
甲同学用下图甲装置：保持小车(含车中重物)的质量M不变，细线下端悬挂钩码的总重力mg作为小车受到的合力F，用打点计时器测出小车运动的加速度a。
(1)关于实验操作，下列说法正确的是____________
A．实验前应调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行
B．平衡摩擦力时，在细线的下端悬挂钩码，使小车在线的拉力作用下能匀速下滑
C．每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D．实验时应先释放小车，后接通打点计时器电源
(2)图乙为实验中打出纸带的一部分，从比较清晰的点迹起，在纸带上标出连续的5个计数点A、B、C、D、E，相邻两个计数点时间间隔为T，测出各计数点间的距离x1，x2，x3，x4。该同学用逐差法得到小车加速度的表达式a＝________。
(3)改变细线下端钩码的个数，得到a－F图象如图丙所示，造成图线上端弯曲的主要原因是____
A．平衡摩擦力过度 B．平衡摩擦力不够
C．没有满足M>>m的条件 D．描点连线不够准确
乙同学利用测力计测细线拉力，为方便读数设计如下图实验装置：装有定滑轮的长木板固定在水平实验台上，用右端固定一个滑轮的滑块代替小车，钩码和弹簧测力计通过绕在滑轮上的轻绳相连，放开钩码，滑块在长木板上做匀加速直线运动。
(4)读出弹簧测力计的示数F，处理纸带，得到滑块运动的加速度a；改变钩码个数，重复实验。以弹簧测力计的示数F为纵坐标，以加速度a为横坐标，得到的图象是纵轴截距为b，斜率为k的一条倾斜直线，如图所示。已知重力加速度为g，忽略滑轮与绳之间的摩擦。根据以上条件可计算出滑块和木板之间的动摩擦因数μ＝________，滑块和与滑块固定的定滑轮的总质量M=________（要求(4)问中两个空均用b、k、g中的字母表示）。
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在探究物体的加速度与合外力的关系实验中：
甲同学用图甲装置：保持小车(含车中重物)的质量M不变，细线下端悬挂钩码的总重力mg作为小车受到的合力F，用打点计时器测出小车运动的加速度a。
(1)关于实验操作，下列说法正确的是________。
A．实验前应调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行
B．平衡摩擦力时，在细线的下端悬挂钩码，使小车在线的拉力作用下能匀速下滑
C．每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D．实验时应先释放小车，后接通打点计时器电源
(2)图乙为实验中打出纸带的一部分，从比较清晰的点迹起，在纸带上标出连续的5个计数点A、B、C、D、E，相邻两个计数点时间间隔为T，测出各计数点间的距离x1，x2，x3，x4。该同学用逐差法得到小车加速度的表达式a＝________。
(3)改变细线下端钩码的个数，得到a－F图象如图丙所示，造成图线上端弯曲的主要原因是_____。
A．平衡摩擦力过度
B．平衡摩擦力不够
C．没有满足M >>m的条件
D．描点连线不够准确
乙同学利用测力计测细线拉力，为方便读数设计如下图实验装置：装有定滑轮的长木板固定在水平实验台上，用右端固定一个滑轮的滑块代替小车，钩码弹簧测力计通过绕在滑轮上的轻绳相连，放开钩码，滑块在长木板上做匀加速直线运动。
(4)读出弹簧测力计的示数F，处理纸带，得到滑块运动的加速度a；改变钩码个数，重复实验。以弹簧测力计的示数F为纵坐标，以加速度a为横坐标，得到的图象是纵轴截距为b，斜率为k的一条倾斜直线，如图所示。已知重力加速度为g，忽略滑轮与绳之间的摩擦。根据以上条件可计算出滑块和木板之间的动摩擦因数μ＝________，滑块和与滑块固定的定滑轮的总质量M=________（要求（4）问中两个空均用b、k、g中的字母表示）。
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在探究“加速度与力、质量的关系”的实验中，采用如图1所示的实验装置．
（1）除图中所示的实验器材外，还需要的测量工具有刻度尺、 ；
（2）为使小车所受合力约等于钩码所受的总重力，应满足的条件是： ；
A．适当垫高木板，以平衡小车下滑过程中的摩擦力
B．让小车的总质量M远大于钩码的总重量m
C．实验开始时让小车尽量靠近打点计时器一端
D．让木板的长度尽可能大些
（3）如图2是某些同学根据实验数据画出的两个图象，下列说法中正确的是： ．
A．形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大
B．形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小
C．形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大
D．形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小．
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某同学用如图1所示装置“探究小车的加速度与力、质量的关系”实验中，他把砝码盘及盘中的砝码的总重力当作小车受到的合力．
（1）为了减小实验误差，砝码盘及砝码的总质量
应____小车的质量.（填“≪”或 “
”或“≫”）
（2）实验中，必须的措施是____.
A．打点计时器应接在直流电源上
B．桌面上放置附有滑轮的长木板必须保持水平
C．在平衡摩擦力时，让砝码盘及盘中的砝码通过细绳拉着小车匀速运动即可
D．实验时应先接通打点计时器的电源再释放小车
（3）打点计时器所用交流电源频率为
，一次实验中打出的纸带如图2所示(图中相邻两点间还有4个点未画出). 则小车运动的加速度
____ 
．（结果保留两位有效数字）
（4）在保持小车及车中的砝码质量一定时，探究加速度与所受合外力的关系时，在作图过程正确的情况下，得到的
关系如图3所示，图线未通过坐标原点的原因是：____.
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用如图所示装置探究小车的加速度与力、质量的关系，在实验中，把砂桶和砂的重力当作小车受到的合力．
(1)下表是某同学做该实验所记录的部分数据，1、2、3三组数据探究加速度与力的关系，3、4、5三组数据探究加速度与物体质量的关系，请在小车质量和受力的空格内填上合适的数值．
___、___、___、___．
| 组别 | 小车质量M/kg | 受力F/N |
| 1 | 0.5 | 0.25 |
| 2 | 0.50 | |
| 3 | 1.00 | |
| 4 | 1.0 | |
| 5 | 1.5 |
(2)在保持小车及车中的砝码质量M一定，探究加速度与力的关系时，两位同学根据各自的实验数据分别作出的a－F图线如图甲、乙所示，对这两图的分析正确的是：________________
A．甲图图线不通过原点，可能是因为计算F时未计入砂桶的重力
B．甲图图线不通过原点，可能是因为砂的质量太大
C．乙图图线的弯曲部分，是因为小车的质量太大
D．乙图图线的弯曲部分，是因为砂桶和砂的总质量太大
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“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”的实验装置如图所示．
（1）此实验中，研究对象是________，它受到的牵引力在满足条件________时，可认为等于悬挂物的重力大小。
(2)关于平衡摩擦力的说法正确的是（ ）
A．平衡摩擦力的实质是小车（及车上砝码）的重力沿木板方向的分力与木板与小车间、纸带与计时器间、绳与滑轮间、滑轮与轴间等摩擦力平衡
B．平衡摩擦力的实质是小车（及车上砝码）的重力沿木板方向的分力与小车和纸带所受的摩擦力平衡
C．平衡摩擦力要达到的标准时：在小桶的牵引下，小车带动纸带从长木板的一端向有定滑轮的另一端匀速滑下
D．平衡摩擦力办法是反复调节小桶中重物的多少和木板下所垫木块的厚度、位置
E．去掉小桶和细绳，若小车拖着纸带沿长木板滑下时，打点计时器在纸带上打的点痕的距离是均匀的，就是算完成了“平衡摩擦力”
(3)在平衡小车与桌面之间摩擦力的过程中，打出了一条纸带如图所示．计时器打点的时间间隔为0.02 s．从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，量出相邻计数点之间的距离．该小车的加速度a＝______m/s2.(结果保留两位有效数字)
(4)平衡摩擦力后，将5个相同的砝码都放在小车上．挂上砝码盘，然后每次从小车上取一个砝码添加到砝码盘中，测量小车的加速度．小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力F的实验数据如下表：
| 砝码盘中砝 码总重力F(N) | 0.196 | 0.392 | 0.588 | 0.784 | 0.980 |
| 加速度a(m·s－2) | 0.69 | 1.18 | 1.66 | 2.18 | 2.70 |
请根据实验数据在图所示的坐标系中作出a－F的关系图象．
(5)根据提供的实验数据作出的a－F图线不通过原点．请说明主要原因．
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用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变，用钩码所受的重力作为小车受到的合力，用打点计时器和小车后端 拖动的纸带测出小车运动的加速度。
(1)实验时先不挂钩码，反复调整垫块的左右位置，直到小车做匀速直线运动，这样做的目的是_____。
(2)图乙为实验中打出的一条纸带的一部分， 从比较清晰的点迹起，在纸带上标出了连续的 5 个计数点 A、B、C、D、E，相邻两个计数点之间都有 4 个点迹没有标出，测出各计数点到 A 点之间的距离， 如图所示。已知打点计时器接在频率为 50 Hz 的交流电源两端，则此次实验中小车运动的加速度的测量值 a＝_______m/s2。（结果保留两位 有效数字）
(3)实验时改变所挂钩码的质量，分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据 测得的多组数据画出 a•F 关系图像，如图丙所示。此图像的 AB 段明显偏离直线，造成此 现象的主要原因可能是______。（选填下列选项的序号）
A．小车与平面轨道之间存在摩擦
B．平面轨道倾斜角度过大
C．所挂钩码的总质量过大
D．所用小车的质量过大
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