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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
共享经济，是在所有权不变的前提下，对使用权进行临时性转移，提高资源利用率，同时使供需双方从中受益。比如房屋主人把多余的房间租给短期住客，既给他人提供了经济实惠的服务，也更好地利用了自己的闲置资源。其核心是信誉，它提高了社会的效率，加强了人与人之间的联系。人人为我，我为人人就是对共享经济的一个准确概括。以前，人与人之间是熟人社会，今天，互联网能让我们从当下的陌生人社会重新回到准熟人社会。共享带来的惊喜、亲密感和沉浸感，是过去在传统社会里才能体会到的东西。
（摘编自《共享经济的本质是打破封闭》）
材料二：
材料三：
共享经济是对分散闲置资源的利用，比如Uber、Airbnb模式等，服务商只管搭建平台，不搞产品。租赁经济玩的是另一套，是直接供给产品，通过批量化生产资源并投入，赚的是租赁费。很多打着共享旗号的租赁模式，不过是把租赁概念偷换成共享罢了。如共享篮球、雨伞、充电宝、按摩椅、客房等，就可能不靠谱。
提高资源利用率，特别是闲置资源，是共享经济的初衷。不能把短期租赁与共享混为一谈。共享产品很重要的一个特点是流动，如单车。家电产品本身不具备共享的性质，强调的是以家用为主，私有化属性强，共享不符合其发展趋势。共享产品应当是刚需，使用便利，费用低廉。而充电宝使用频率并不高，而且借和还都不太方便，有的还需要自己购买数据线，反倒造成了浪费。
（摘编自《有些“共享经济”只是“租赁经济”》）
材料四：
对于不少共享经济企业而言，既有的赢利模式不足以支撑稳定赢利，未来可供发掘的创富源泉在哪里？互联网时代，数据是最宝贵的财富，通过大数据实现商业变现有望成为未来共享经济重要的赢利模式之一。如大数据潜在的商业价值在共享住宿领域不断变现，小猪短租就根据大数据报告，顺势启动了乡村美宿计划，目前民宿短租业务非常火爆。
探寻共享经济的可持续发展模式，不能局限于平台方的利润获取，共享经济企业还要依法依规保障需求方与供给方的合法权益，实现多赢局面。诚实守信、多赢共享应成为共享经济可持续发展模式中的关键词。
市场经济是法治经济，共享经济要实现可持续发展，必须被置于适当的监管之下。近年来，有关部门先后多次出台共享经济发展的指导意见，坚持‚包容审慎的监管原则。包容不是纵容，审慎不等于放弃监管，要坚决防止共享经济企业钻监管政策空子获取不当利益的行为。监管部门一方面要坚持底线思维，增强安全意识，对于与消费者生命财产安全、金融风险等密切相关的业态或模式，严格规范准入条件；另一方面要科学合理界定平台企业、资源提供者和消费者的权利、责任及义务，明确追责标准和履责范围，促进行业规范发展。
（摘自《共享经济不可以靠牺牲用户利益来获利》）
1.下列关于“共享经济”的理解，不正确的一项是
A. 共享经济将闲置的资源与他人共享，提高资源利用率，并且从中获得回报。
B. 共享的理念就是共同拥有而不占有，它将闲置资源合理调配并极大化利用。
C. 共享过程中不变更产品所有权，但转移了使用权，以使供需双方获取利润。
D. 共享产品与租赁产品不同，流动快，使用频率高，租赁产品私有化属性强。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 共享加强了人与人之间的联系，使人们体会到传统社会里的惊喜、亲密感和沉浸感。
B. 根据材料二，2014年至2018年间，我国每年共享经济行业规模与其增长率成正比。
C. 共享经济的核心是信誉，因此只要能保障信誉，篮球、雨伞、充电宝都可实现共享。
D. 对于共享经济企业，只有通过大数据实现商业变现，才能实现未来共享经济的赢利。
3.怎样才能使我国共享经济得到更好的发展？请结合材料四简要分析。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
共享经济是一种将闲置物品、资源、空间、知识等进行相应整合的经济模式。从产权角度来说，就是将所有权和使用权相分离；从构成要素来讲，包括供给端愿意分享闲置资源所有者、高效的共享系统、消费端的大众三大组成部分。。
共享经济需要人们用智能手机通过移动互联网下载相应的应用软件，提供自己的地理位置信息，在应用软件上搜索自己想要的资源，实现需求的满足。
共享经济弱化“所有权”，强化“使用权”。其首要逻辑就是使得那些因为私有化而得不到有效利用的资源能够充分利用，发挥其作为商品本身的有用性，逐渐改变人们对于拥有具体商品的诉求，变成对其使用权的重视，是对中国人思维逻辑的一大颠覆。
所有者和消费者的互相信任，是彼此之间在共享经济下发生商业行为的逻辑起点。现代商业文明建立在互联网这一巨大的虚拟媒介之上，相对于传统经济来说，对社会的信用体系有着更高的要求。服务平台还需要靠供需双方的信用来支撑平台良性发展；对经济行为的监管者——政府来说，构建完善的社会信用体系、促进经济社会的健康发展显得尤为重要。
实现按需分配，促进资源优化配置，做到即需即用，是共享经济的另一重要逻辑。人们将自己的闲置资源拿出来进行循环利用，需求者可以根据自己的实际需求以低于私有化的成本达到同样的目的，并且在使用之后实现对于产品的立即剥离，真正做到了即需即用，即、用即抛，实现了社会资源的最大程度利、用。
共享经济使得之前私人领域的资源为更多的人所利用，打破了人与人之间的封闭和隔阂，促进了人与人之间的团结和协作。普通消费者能够获取到原来那些看似高不可攀的资源，极大地满足其心理需求和实际需求，能更多地体现社会公平，从而有助于社会的和谐发展。
共享经济对于国民素质有较高要求。我国民众的基本素质相对于以往有了很大的提高。加之监测系统和预防技术的完善，使实现供给端和消费端之间的信任确证有了现实的可能性，这些因素共同促进了共享经济被越来越多的人所接受和认可。不过，使用者对于资源本身的维修、保管、清洁等事项不用负责，容易养成不负责任的恶习，因此，无论是共享人、共享平台还是政府等第三方监管者都要采取措施，杜绝此类事件的发生，提升公民的责任意识。
共享经济催生了新型的政府管理方式，有助于推动社会治理体系和治理能力现代化。中国政府对于新兴产业的态度是“先试水，后监管”，采取“有所为、有所不为”的开明的监管策略，给新型经济领域提供了宽松、开放的发展环境，给予了企业更大的自由发发挥和创新的空间，有力促进了中国互联网经济的跨越式发展。
1.下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是
A. 共享经济是一种把闲置物品、资源、空间、知识整合在一起的经济模式，由供给端、共享系统、消费端三部分构成。
B. 共享经济变“所有权”为“使用权”，改变人们拥有具体商品的诉求，颠覆了中国人追求商品拥有权的思维逻辑。
C. 共享经济的健康发展是建立在良好的社会信用体系基础之上的，这对政府监管经济行为提出更高要求。
D. 共享经济越来越被接受和认可，促进了国民素质的提高，使供给端和消费端的信任可能实现。
2.下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是
A. 文章从共享经济的概念入手，论证了什么是共享经济和共享经济的几个要素，使人明确了论述的对象。
B. 文章从正反两个方面对共享经济的优点和不足进行了充分的论证，使人对共享经济认识更加全面。
C. 文章以共享经济的逻辑特点为论述点，分别论证了共享经济的几个重要特点。
D. 最后两段从对国民素质的要求和对政府管理的促进两个方面来论证共享经济的社会作用。
3.根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是
A. 移动互联网是共享经济兴起和发展不可或缺的媒介，智能手机是共享经济运行的重要条件。
B. 即需即用，即用即抛的共享模式，能够实现社会资源的最大程度利用，应该放手推广。
C. 共享经济使一些“私人领域”转为“公共领域”，有利于人与人的团结协作，有助于社会和谐与公平。
D. 中国互联网经济的跨越式发展，得益于中国政府开明的监管策略创造的宽松、开放的发展环境。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
分享经济又称共享经济，是指利用互联网等现代信息技术，以使用权分享为主要特征，整合海量、分散化资源，满足多样化需求的经济活动总和。2016年中国分享经济继续保持快速发展，较上年增长103%，对培育经济发展新动能、引领创新，带动就业等产生了举足轻重的作用．预计未来几年、分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长，到2020年分字经济交易规模占GDP比重将达到10%以上，分享经济领域提供服务人教有望超过1亿，越来越多的企业。个人将成为分享经济的参与者和受益者。
分享经济将重新定义工作和就业：从全职全时工作走向兼职分时工作，从办公室与工厂走向更个性化的居家与旅途；“公司+员工”将在越来越多的领域被“平台+个人”所替代，参与者可以比较自由地进入或退出社会生产过程，减轻了个人对组织的依赖程度。
（摘编白国家信息中心分享经济研究中心《中国分享经济发展报告2017》）
材料二：
共享经济的快速发展已经影响到实体经济的劳动关系。一方面，劳动力的新流向会进一步加剧实体经济“招工难”现象，加大劳动关系运行风险。另一方面，劳动者就业从实体经济转向共享经济，也意味着从国家构建的劳动保护网络脱离，不再享受劳动法律规定的各种保护劳动者的权利，从劳动关系转变为劳务关系或商务关系，以“自雇”的个体经济方式出现，这不仅是劳动者权益的一种损失，也使得劳动者面临更大的市场经济风险。因此，政府相关部门应当对共享经济带来的这些风险有警惕之心和防范手段。
（摘编自闻效仪《正确认识和把握共享经济对劳动关系的影响》，2017年8月29H《T工人日报》）
材料三：
共享经济给我国就业形势带来了新变革和新问题。一方面，传统制造业正在换发“第二春”。目前国内为各类共享单车生产智能锁的制造厂商的劳动者大概有1万人，而老牌自行车制造企业如今有80%以上的员工在为生产共享单车服务。另一方面，共享经济改变了原有的个人与单位之间单一、排他的雇佣关系，带来了自雇型、多雇主的新就业模式，就业环境更加开放，收入来源更加多样化，这种就业方式的变化带来的是生产力的流动。未来可能带来一部分结构性失业，但也会带来结构性就业。
（摘编自孙飞等《完善就业保障成共享经济发展新课题》，2018年1月18日《经济参考报》）
材料四：
随着共享经济等新经济形态介入市场，传统业态受到严峻挑战。欧盟国家尤其是法国、德国等非常注重维护各方利益，常常利用现有法律进行干预。法国自2018年开始实行载人车辆新法规：除了传统出租车外，只有经过统一培训步骤、通过考试获得载人资质者，才有权利用网上叫车平台或应旅行社等机构要求提供载客服务。典论认为，法国这一法规是社会面临新经济形态的一种选择。也是听取各方利益诉求后推出的一项平衡措施。维护各方利益的平衡是各国都追求的目标，不仅仅是发达国家，中国也一样，甚至做得更好。
（摘编自张洽染《什么才是真共享？》，2018年1月25日《中国经济导报》）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 使用权分享、基于现代信息技术条件下的资源与需求匹配，是判断经济活动是否分享经济的基本要素。
B. 2016年中国分享经济六大领域中，知识技能领域市场规模虽然较小，但增长迅速，带动就业能力很强。
C. 劳动者参与共享经济活动后，就成为“自雇”个体，脱离国家劳动保护网络，面临较大的市场经济风险。
D. 法国利用法律法规干预共享经济活动，在交通出行领域，对提供载客服务者的专业资质作出了严格限制。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A. 2016年，中国分享经济呈现高速增长的态势，未来几年增速可能放缓，但仍然具有巨大的市场潜力。
B. 分享经济将重新定义工作和就业，不仅能拓宽劳动者的收入来源，而且会带来社会生产力的重新分配。
C. 共享经济让社会就业结构发生变化，也带来风险，政府需要提高警惕，采取防范手段，平衡各方利益。
D. 共享经济冲击下，实体经济企业面临招工难、与劳动者关系发生了改变等问题，但也有新的发展机遇。
3.我国共享经济下的新型就业有哪些特点?劳动者如何适应共享经济带来的新变化？
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
2018年2月2日，《2017－2018中国共享经济行业全景调查报告》发布。
报告指出，我国共享经济发展势头强劲，2017年行业规模达到5．72万亿元。目前，共享经济主要分为出租使用权、置换所有权、知识技能共享三种经营模式。其中，出行共享由于存在高频需求特点，用户黏性高，最受消费者青睐。数据显示，2017年中国共享经济企业融资总额达千亿元，共享汽车获投总金额居于首位，或将成为下一行业风口。
相比于表现突出的共享出行、空间共享领域，共享充电宝的前景引发担忧。报告指出，共享充电宝的盈利模式类似共享单车，且损耗率与硬件成本更低，但存在质量安全及信息安全隐患，面临充电技术变革风险，共享充电宝用户增长率呈现下降趋势。
报告指出，与外国相比，国内共享经济目前领先企业数量、企业估值均不及国外，但国内共享经济企业数量增速更快，发展势头强劲，部分领域企业成功突围开启全球化征程。鉴于国内市场广阔，未来发展前景可能较国外更好。
（摘编自南方网）
材料二：
2012－2018年中国互联网共享经济市场规模及预测
2014－2020年中国移动出行用车用户规模及预测
（注）E：Estimated的缩写，估算。图二柱状图为用户规模（亿人），百分比为增长率。
（摘编自《2017－2018中国共享经济行业全景调查报告》）
材料三：
Uber､Airbnb，特别是共享单车的风靡，带来了“共享经济”这个新名词。市场上的共享事物如雨后春笋般涌出来。共享经济的经济新模式颠覆了传统商业模式，带来了个体经济的强势回归，也增加了消费者的福利。共享经济给了供求双方更自由的选择，也自下而上推动着制度变革，提升了经济运行的效率。人们说，共享经济来了。
在共享经济市场上，有一种新生事物也吸引了广大消费者的喜爱和商业资本的关注。它便是诞生于广东省中山市的ZHO共享纸巾。
现在，中国的共享经济新业态正是一派“阳光普照”。在国家政策层面，“互联网＋”“大众创业、万众创新”是政府所鼓励的，各种形式的共享经济，都搭上了这趟便车，要么一路绿灯，要么经过一番博弈，最终也大多胜出。而在大众层面，一般对高科技发展都高看一眼，对挑战银行、出租车等“旧势力”的技术创新，都是一片欢呼。而我们也不难得出，ZHO共享纸巾能够迅速风靡全国，得到消费者和资本市场的青睐，也离不开上述两个宏观背景。
（摘编自中国网）
材料四：
“共享经济”的概念首次由马科斯·费尔逊在20世纪70年代以研究个人汽车共享和租赁时提出，而“共享经济”在经济社会中具体的表现模式，则随着互联网信息技术的迅猛发展才得以出现。此种新经济模式以互联网平台为依托，以消费者之间的分享、交换、借贷、租赁等共享经济行为作为基本特征，成为当今创新经济发展的新潮流。共享经济这一新型经济运行模式的快速发展给人们日常生活带来了直接的改变，也是信息社会发展的重要趋势之一。
在互联网信息技术不断发展的背景下产生的共享经济模式，其本质仍然是供给和需求双方通过市场交易促成双方效益的实现。互联网技术的快速发展，使得供需双方的交易模式、交易空间发生了翻天覆地的变化，通过智能信息终端，市场交易场所虚拟化为互联网平台，快速发展的信息技术促进了经济社会中闲置的资源得以实现信息化、碎片化，并在此基础上，通过互联网平台使得这些资源高效、灵活地组织起来，满足供需双方的需求，实现社会经济的可持续发展。传统市场经济中基于市场供需关系力量的“交换经济”逐步转向基于分享和一般生产生活资料的共享经济。共享经济模式的出现是市场经济深化和广化的新阶段，在互联网时代，共享经济模式的产生存在必然性。
（摘编自《“共享经济”的经济学分析》）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享充电宝的盈利模式类似共享单车，损耗率和硬件成本低，但因为共享充电宝质量安全等无法保证，发展前景不容乐观。
B. 出行共享需求量大、用户黏性高，在2017年我国共享汽车获投总金额居于第一位，使共享汽车可能成为风险最大的行业。
C. 从2012年开始，我国互联网共享经济市场行业规模每年都呈递增趋势，并且发展迅猛，预计2018年达到近年来的最高值。
D. 共享经济是供需双方通过交易促成双方效益实现的新经济模式，与传统经济模式相比，共享经济的交易是在消费者之间进行的。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 中国互联网共享经济市场规模的增长率从2014年开始呈下降趋势，这说明共享经济的市场发展势头虽猛但利润减少。
B. 中国移动出行用车用户规模的增长率呈逐年下降的趋势，其中2016年下降明显，这说明用车方面的共享经济变化巨大。
C. 2014～2020年中国移动出行用车用户规模呈逐年上升趋势，预计2020年有6亿多人，这说明有部分人已放弃购车打算。
D. 中国移动出行用车用户的规模和增长率与中国互联网共享经济市场的规模和增长率从2015年开始，已保持基本一致。
E. 广东中山市的ZHO共享纸巾是当前共享经济市场上的新生事物，消费者和商业资本的关注使ZHO共享纸巾迅速风靡全国。
3.结合材料，请简要概括共享经济在我国飞速发展的重要原因。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
2018年2月2日，《2017-2018中国共享经济行业全景调查报告》发布。
报告指出，我国共享经济发展势头强劲，2017年行业规模达到5.72万亿元。目前，共享经济主要分为出租使用权、置换所有权、知识技能共享三种经营模式。其中，出行共享由于存在高频需求特点，用户黏性高，最受消费者青睐。数据显示，2017年中国共享经济企业融资总额达千亿元，共享汽车获投总金额居于首位，或将成为下一行业风口。
相比于表现突出的共享出行、空间共享领域，共享充电宝的前景引发担忧。报告指出，共享充电宝的盈利模式类似共享单车，且损耗率与硬件成本更低，但存在质量安全及信息安全隐患，面临充电技术变革风险，共享充电宝用户增长率呈现下降趋势。
报告指出，与外国相比，国内共享经济目前领先企业数量、企业估值均不及国外，但国内共享经济企业数量增速更快，发展势头强劲，部分领域企业成功突围开启全球化征程。鉴于国内市场广阔，未来发展前景可能较国外更好。
（摘编自南方网）
材料二：
2012-2018年中国互联网共享经济市场规模及预测
2014-2020年中国移动出行用车用户规模及预测
【注】E：estimated的缩写，估算。
（摘编自《2017-2018中国共享经济行业全景调查报告》）
材料三：
Uber、Airbnb，特别是共享单车的风靡，带来了“共享经济”这个新名词。市场上的共享事物如雨后春笋般涌出来。共享经济的经济新模式颠覆了传统商业模式，带来了个体经济的强势回归，也增加了消费者的福利。共享经济给了供求双方更自由的选择，也自下而上推动着制度变革，提升了经济运行的效率。人们说，共享经济来了。
在共享经济市场上，有一种新生事物也吸引了广大消费者的喜爱和商业资本的关注。它便是诞生于广东省中山市的ZHO共享纸巾。
现在，中国的共享经济新业态正是一派“阳光普照”。在国家政策层面，“互联网+”“大众创业、万众创新”是政府所鼓励的，各种形式的共享经济，都搭上了这趟便车，要么一路绿灯，要么经过一番博弈，最终也大多胜出。而在大众层面，一般对高科技发展都高看一眼，对挑战银行、出租车等“旧势力”的技术创新，都是一片欢呼。而我们也不难得出，ZHO共享纸巾能够迅速风靡全国，得到消费者和资本市场的青睐，也离不开上述两个宏观背景。
（摘编自中国网）
材料四：
“共享经济”的概念首次由马科斯·费尔逊在20世纪70年代以研究个人汽车共享和租赁时提出，而“共享经济”在经济社会中具体的表现模式，则随着互联网信息技术的迅猛发展才得以出现。此种新经济模式以互联网平台为依托，以消费者之间的分享、交换、借贷、租赁等共享经济行为作为基本特征，成为当今创新经济发展的新潮流。共享经济这一新型经济运行模式的快速发展给人们日常生活带来了直接的改变，也是信息社会发展的重要趋势之一。
在互联网信息技术不断发展的背景下产生的共享经济模式，其本质仍然是供给和需求双方通过市场交易促成双方效益的实现。互联网技术的快速发展，使得供需双方的交易模式、交易空间发生了翻天覆地的变化，通过智能信息终端，市场交易场所虚拟化为互联网平台，快速发展的信息技术促进了经济社会中闲置的资源得以实现信息化、碎片化，并在此基础上，通过互联网平台使得这些资源高效、灵活地组织起来，满足供需双方的需求，实现社会经济的可持续发展。传统市场经济中基于市场供需关系力量的“交换经济”逐步转向基于分享和一般生产生活资料的共享经济。共享经济模式的出现是市场经济深化和广化的新阶段，在互联网时代，共享经济模式的产生存在必然性。
（摘编自《“共享经济”的经济学分析》）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享充电宝的盈利模式类似共享单车，损耗率和硬件成本低，但因为共享充电宝质量安全等无法保证，发展前景不容乐观。
B. 出行共享需求量大、用户黏性高，在2017年我国共享汽车获投总金额居于第一位，使共享汽车可能成为风险最大的行业。
C. 从2012年开始，我国互联网共享经济市场行业规模每年都呈递增趋势，并且发展迅猛，预计2018年达到近年来的最高值。
D. 共享经济是供需双方通过交易促成双方效益实现的新经济模式，与传统经济模式相比，共享经济的交易是在消费者之间进行的。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 中国互联网共享经济市场规模的增长率从2014年开始呈下降趋势，这说明共享经济的市场发展势头虽猛但利润减少。
B. 中国移动出行用车用户规模的增长率呈逐年下降的趋势，其中2016年下降明显，这说明用车方面的共享经济变化巨大。
C. 2014～2020年中国移动出行用车用户规模呈逐年上升趋势，预计2020年有6亿多人，这说明有部分人已放弃购车打算。
D. 中国移动出行用车用户的规模和增长率与中国互联网共享经济市场的规模和增长率从2015年开始，已保持基本一致。
E. 广东中山市的ZHO共享纸巾是当前共享经济市场上的新生事物，消费者和商业资本的关注使ZHO共享纸巾迅速风靡全国。
3.结合材料，请简要概括共享经济在我国飞速发展的重要原因。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一
2018年2月2日，《2017—2018中国共享经济行业全景调查报告》发布。
报告指出，我国共享经济发展势头强劲，2017年行业规模达到5.72万亿元。目前，共享经济主要分为出租使用权、置换所有权、知识技能共享三种经营模式。其中，出行共享由于存在高频需求特点，用户黏性高，最受消费者青睐。数据显示，2017年中国共享经济企业融资总额达千亿元，共享汽车获投总金额居于首位，或将成为下一行业风口。
相比于表现突出的共享出行、空间共享领域，共享充电宝的前景引发担忧。报告指出，共享充电宝的盈利模式类似共享单车，且损耗率与硬件成本更低，但存在质量安全及信息安全隐患，面临充电技术变革风险，共享充电宝用户增长率呈现下降趋势。
报告指出，与外国相比，国内共享经济目前领先企业数量、企业估值均不及国外，但国内共享经济企业数量增速更快，发展势头强劲，部分领域企业成功突围开启全球化征程。鉴于国内市场广阔，未来发展前景可能较国外更好。
(摘编自南方网)
材料二
2012—2018年中国互联网共享经济市场规模及预测
2014—2020年中国移动出行用车用户规模及预测
注：e：estimated的缩写，估算。
(摘编自《2017—2018中国共享经济行业全景调查报告》)
材料三
Uber、Airbnb，特别是共享单车的风靡，带来了“共享经济”这个新名词。市场上的共享事物如雨后春笋般涌出来。共享经济的经济新模式颠覆了传统商业模式，带来了个体经济的强势回归，也增加了消费者的福利。共享经济给了供求双方更自由的选择，也自下而上推动着制度变革，提升了经济运行的效率。人们说，共享经济来了。
在共享经济市场上，有一种新生事物也吸引了广大消费者的喜爱和商业资本的关注。它便是诞生于广东省中山市的ZHO共享纸巾。
现在，中国的共享经济新业态正是一派“阳光普照”。在国家政策层面，“互联网＋”“大众创业、万众创新”是政府所鼓励的，各种形式的共享经济，都搭上了这趟便车，要么一路绿灯，要么经过一番博弈，最终也大多胜出。而在大众层面，一般对高科技发展都高看一眼，对挑战银行、出租车等“旧势力”的技术创新，都是一片欢呼。而我们也不难得出，ZHO共享纸巾能够迅速风靡全国，得到消费者和资本市场的青睐，也离不开上述两个宏观背景。
(摘编自中国网)
材料四
“共享经济”的概念首次由马科斯·费尔逊在20世纪70年代研究个人汽车共享和租赁时提出，而“共享经济”在经济社会中具体的表现模式，则随着互联网信息技术的迅猛发展才得以出现。此种新经济模式以互联网平台为依托，以消费者之间的分享、交换、借贷、租赁等共享经济行为作为基本特征，成为当今创新经济发展的新潮流。共享经济这一新型经济运行模式的快速发展给人们日常生活带来了直接的改变，也是信息社会发展的重要趋势之一。
在互联网信息技术不断发展的背景下产生的共享经济模式，其本质仍然是供给和需求双方通过市场交易促成双方效益的实现。互联网技术的快速发展，使得供需双方的交易模式、交易空间发生了翻天覆地的变化，通过智能信息终端，市场交易场所虚拟化为互联网平台，快速发展的信息技术促进了经济社会中闲置的资源得以实现信息化、碎片化，并在此基础上，通过互联网平台使得这些资源高效、灵活地组织起来，满足供需双方的需求，实现社会经济的可持续发展。传统市场经济中基于市场供需关系力量的“交换经济”逐步转向基于分享和一般生产生活资料的共享经济。共享经济模式的出现是市场经济深化和广化的新阶段，在互联网时代，共享经济模式的产生存在必然性。
(摘编自《“共享经济”的经济学分析》)
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是( )
A. 共享充电宝的盈利模式类似共享单车，损耗率和硬件成本低，但因为共享充电宝质量安全等无法保证，发展前景不容乐观。
B. 出行共享需求量大、用户黏性高，在2017年我国共享汽车获投总金额居于第一位，使共享汽车可能成为风险较大的行业。
C. 从2012年开始，我国互联网共享经济市场行业规模每年都呈递增趋势，并且发展迅猛，预计2018年达到近年来的最高值。
D. 共享经济是供需双方通过交易促成双方效益实现的新经济模式，与传统经济模式相比，共享经济的交易是在消费者之间进行的。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是 ( )
A. 中国互联网共享经济市场规模的增长率从2014年开始呈下降趋势，这说明共享经济的市场发展势头虽猛但利润减少。
B. 中国移动出行用车用户规模的增长率呈逐年下降的趋势，其中2016年下降明显，这说明用车方面的共享经济变化巨大。
C. 2014—2020年中国移动出行用车用户规模呈逐年上升趋势，预计2020年有6亿多人，这说明有部分人已放弃购车打算。
D. 广东中山市的ZHO共享纸巾是当前共享经济市场上的新生事物，消费者和商业资本的关注使ZHO共享纸巾迅速风靡全国。
3.结合材料，请简要概括共享经济在我国飞速发展的重要原因。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一:
马化腾在《分享经济：供给侧改革的经济方案》中描出“共享经济"具有三大特性：一是对社会闲置资源的再利用。共享经济企业通过以租代买的形式整合了大量的社会闲置资源，实现了三贏的局面。二是把熟人之间的分享关系扩大到了陌生人群体，提升了社会成员的互信水平。“共享经济“是基于熟人关系催生出来的商业形态，基于移动互联网技术的发展，熟人信任开始逐渐过渡到商业化信任。在这一新型的商业模式下，人们发挥共享精神，借助互联网带来的便利，从而实现社会资源的按需分配和优化配置。三是促进了生产方式由大规模单一中心转向去中心化的个性化定制。相比前两次工业革命塑造的以“单一中心，大规模，统一标准”为主要特征的模式，共享经济去中心化的价值网络大大激发了社会各界的创业创新活力，赋能予人，实现人尽其才，物尽其用。
(摘编自王怡苏《“共享经济”在中国的发展现状和模式的研究》)
材料二:
（摘编自《中国分享经济发展报告2017》）
材料三
近年来，国内分享经济发展迅速，平台企业快速成长。根据速途研究院数据，2012年在线短租市场起步时市场规模仅有1.4亿元，2014年达到38亿元，2015年超过100亿元。分享领域迅速拓展，从交通出行、生活服务到几手所有的领域。平台数量也持续上升，一些领域在短短数年间就涌现出数百家分享型企业。作为“互联网+交通”下的新业态，交通出行领域分享经济经过5年多时间的发展，对整个中国分享经济行业都将起到一定的示范引领和风向标作用。从商业模式或涉及的领域看，中国早期绝大多数分享经济平台都是从模仿国外的平台开始。而当下，一些企业开始凭借成功的商业模式创断，积极拓展国际市场。
(摘编自《中国分享经济发展呈现四大特点》)
材料四
Uber(优步)”网约车能够在多个国家流行，并拥有相当的消费者群体，必然有其自身的优势。目前，中国各城市消费者普遍认为出租车价格较高，相对不合理。而“优步”的出现，相对于传统出租车而言，价格更加低廉，出行更加舒适。更人性化的是，“优步”叫车甚至是根据车型、上下班高峰期等因素，综合考量制定出价格，乘客可选择自己需要的车型，性价比高于传统出租车。消费者通过手机应用叫车，不仅操作方便简单，而司机到点等候，降低了长时间打不到车的概率。同时“优步”吸纳的车型相对而言较好，而拥有好车的人群中，高素质人群的比例高，因此大多“优步”司机都有良好的服务意识及服务态度。在吸纳司机方面，拥有一辆净价7万元以上、出厂年限5年以内、车况良好、车内空间舒适的车辆的司机通过填写相关信息，就可以成为优步司机中的一员。简单的操作方式和手续、相对丰厚的回报对私家车主具
有一定的吸引力。中国一线城市堵车越发严重，“优步“在一定程度上缓解了交通压力，提高了每一辆车的利用率。
(摘编自徐晓日、李思佳《“互联网+”战略下创新创业模式的规范化发展》)
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
A. 共享经济在移动互联技术与熟人关系基础上产生，是有助于人们发挥共享精神的商业模式。
B. 中国早期分享经济平台在商业模式上仿效外国，但发展至今已凭借模式创新开拓国际市场。
C. 去中心化的个性定制是共享经济的生产方式特征，其价值网络极大激发了各界的创新活力。
D. 作为新业态的交通出行领域分享经济其发展对整个中国分享经济行业将起到积极的作用。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享经济模式与前两次工业革命的经济模式迥别，共享经济企业通过租赁与购买社会闲置资源，借助互联网实现了资源优化配置。
B. 根据材料二中表一与表二的综合比较分析，我们能够从中了解到融资对促进市场交易额增长起到最大作用的重点领域是房屋住宿。
C. 除司机服务态度好，消费服务性价比高等因素外，消费者选择优步还在于打车软件操作方便，解决了乘客长时间打不到车的问题。
D. 由材料二可以得知融资规模与市场交易额增长率成正比例，融资规模越大的共享经济重点领域其市场交易额增长率也就越高。
E. “优步”利用互联网将需求和资源重新整合，不仅让司机获得相对丰厚的回报，面且使乘客出行便捷舒适，因而具有很强的吸引力。
3.根据上述材料，概括说明“Uber(优步)”网约车的经营发展如何体现出“共享经济“的特性。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
马化腾在《分享经济：供给侧改革的经济方案》中指出“共享经济”具有三大特性：一是对社会闲置资源的再利用。共享经济企业通过以租代买的形式整合了大量的社会闲置资源，实现了三赢的局面。二是把熟人之间的分享关系扩大到了陌生人群体，提升了社会成员的互信水平。“共享经济“是基于熟人关系催生出来的商业形态，基于移动互联网技术的发展，熟人信任开始逐渐过渡到商业化信任。在这一新型的商业模式下，人们发挥共享精神，借助互联网带来的便利，从而实现社会资源的按需分配和优化配置。三是促进了生产方式由大规模单一中心转向去中心化的个性化定制。相比前两次工业革命塑造的以“单一中心，大规模，统一标准”为主要特征的模式，共享经济去中心化的价值网络大大激发了社会各界的创业创新活力，赋能予人，实现人尽其才，物尽其用。
(摘编自王怡苏《“共享经济”在中国的发展现状和模式的研究》)
材料二：
近年来，国内分享经济发展迅速，平台企业快速成长。根据速途研究院数据，2012年在线短租市场起步时市场规模仅有1.4亿元，2014年达到38亿元，2015年超过100亿元。分享领域迅速拓展，从交通出行、生活服务到几手所有的领域。平台数量也持续上升，一些领域在短短数年间就涌现出数百家分享型企业。作为“互联网+交通”下的新业态，交通出行领域分享经济经过5年多时间的发展，对整个中国分享经济行业都将起到一定的示范引领和风向标作用。从商业模式或涉及的领域看，中国早期绝大多数分享经济平台都是从模仿国外的平台开始。而当下，一些企业开始凭借成功的商业模式创断，积极拓展国际市场。
(摘编自《中国分享经济发展呈现四大特点》)
材料三：
Uber(优步)”网约车能够在多个国家流行，并拥有相当的消费者群体，必然有其自身的优势。目前，中国各城市消费者普遍认为出租车价格较高，相对不合理。而“优步”的出现，相对于传统出租车而言，价格更加低廉，出行更加舒适。更人性化的是，“优步”叫车甚至是根据车型、上下班高峰期等因素，综合考量制定出价格，乘客可选择自己需要的车型，性价比高于传统出租车。消费者通过手机应用叫车，不仅操作方便简单，而司机到点等候，降低了长时间打不到车的概率。同时“优步”吸纳的车型相对而言较好，而拥有好车的人群中，高素质人群的比例高，因此大多“优步”司机都有良好的服务意识及服务态度。在吸纳司机方面，拥有一辆净价7万元以上、出厂年限5年以内、车况良好、车内空间舒适的车辆的司机通过填写相关信息，就可以成为优步司机中的一员。简单的操作方式和手续、相对丰厚的回报对私家车主具 有一定的吸引力。中国一线城市堵车越发严重，“优步“在一定程度上缓解了交通压力，提高了每一辆车的利用率。
(摘编自徐晓日、李思佳《“互联网+”战略下创新创业模式的规范化发展》)
1.下列对“共享经济”的理解，不正确的一项是
A. 共享经济企业通过以租代买的形式实现了对社会闲置资源的再利用，这对资产的所有者、消费者和社会来说都有好处。
B. 在商业模式上，中国早期分享经济平台都是模仿外国，但发展至今，已经开始凭借成功的商业模式创新，积极开拓国际市场。
C. 互相信任是共享经济的前提，共享经济是借助互联网技术，将熟人间的互相信任的分享关系扩大到陌生人群体之间。
D. 共享经济与“单一中心，大规模，统一标准”的经济模式相比，更能激发社会各界的创业创新活力，实现人尽其才，物尽其用。
2.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 速途研究院数据显示，近年来我国分享经济发展迅速，平台企业快速成长，市场规模不断扩大。
B. 交通出行领域分享经济经过5年多时间的发展，对整个中国分享经济行业都将起到一定的示范引领作用。
C. 近年来，分享经济已经从交通出行拓展到几乎所有的生活服务领域，平台数量也持续上升。
D. “优步”让私家车主获得了相对丰厚的回报，也使乘客出行便捷舒适，因而具有一定的吸引力。
3.根据上述材料，概括说明“Uber（优步）”网约车的优势。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：共享经济，是由个人或第三方平台将闲置资源或服务以有偿分享给需求者，并从中获得报酬的经济模式，其核心特征是基于信息技术平台的资源优化配置。共享经济的发展驱动力主要有以下四点：一是互联网信息技术的产生与普及。开放数据、移动互联网的普及，为共享经济平台进行资源优化配置提供了技术条件。二是人口红利。近年来共享经济在中国的大发展也源自人口基数带来的互联网人口红利。三是大量共享经济服务提供者。在中国经济转型升级过程中，大量的传统行业劳动力进入共享经济领域，个人的技能或服务借助第三方平台实现更快速的流动。四是大量闲置资源可供优化。以汽车为例，根据摩根士丹利的研究显示，平均一辆车只有4%的时间在行驶，而在96%的时间中被闲置，这在客观上提供了可供优化的资源。
（摘编自《国家地理》周刊编辑部《共享经济的发展现状和未来趋势》）
材料二：共享经济的发展能够有效利用过剩产能、闲置资产、闲置时间、闲置技术，是去产能去库存的有力方式，不仅提升了资源的配置和利用效率，而且拓展创新了分工合作的方式和模式。共享经济的发展不仅为个人带来发展的契机和动力，而且对企业、社会、国家乃至世界的发展带来了强大的发展动力，随着“一带一路”战略的深入实施，全球经济一体化的加速，共享开放将是未来经济发展的主旋律，共享带来的合作与创新将进一步推动经济社会开放发展、协调发展、创新发展。
（摘编自陈健、龚晓莺《共享经济发展的困境与突破》）
材料三：相对于共享经济在全球范围的蓬勃发展，共享经济在国内的发展似乎还是慢了一拍，大体量的共享经济企业还不多，涉足的领域也较国外为少。究其原因，一是国内的共享经济起步本身较晚，在共享出行以外的其他很多领域都还在学习和培养用户习惯的阶段。二是因为人际信任基础相对薄弱。大部分的共享经济商业行为都会与不曾相识的人打交道，但在中国对陌生人的信任度相对还比较低，此外也缺乏可靠的个人信用体系可供参考。三是文化差异与社会环境的不同。例如在西方国家人们善于也鼓励社交，人们对于在陌生人家里借住、将车借给陌生人出行等事情上需要克服的心理障碍比中国人要小很多，因此在某些领域就会存在西方成功的商业模式无法移植的问题。
（摘编自财新网《共享经济将会在中国如何发展》）
材料四：共享单车矩阵分析图
（资料来源于李琨浩《基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究》）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（ ）
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（ ）（ ）
A. 信息技术的发展为共享经济的发展提供了内驱力，而信息技术发展的不成熟限制了共享经济的发展，因此，提高信息技术成为发展共享经济的首要任务。
B. 材料一和材料二都重在分析共享经济的益处，材料三则重在分析我国共享经济发展的不足，三则材料让我们对共享经济有了较为客观的了解。
C. 我国人际信任基础薄弱，这既与中国文化中的人际交往方式有关，也与中国缺乏有效的个体信用体系有关，要克服这一问题需靠个人与国家共同努力。
D. 共享经济在国内的发展落后于世界的步伐，但我们不能为了追赶而照抄照搬西方国家，只能通过自我探索发展本国的共享经济。
E. 材料四中的图表以微观个例—共享单车为研究对象，带出共享经济发展的各项影响因素，达到了以点带面的效果。
3.从国家政府的角度而言，怎样才能使得共享单车更好地发展？请结合材料简要概括。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
以网约车、共享单车、共享雨伞和网络短租房等为代表的分享经济，在深刻改变我们生活的同时，也引发了一连串的经济、社会和治理挑战。分享经济的实质是用户之间的相互分享，即将各自的闲置资源通过互联网平台进行分享，从而达到资源的节约、最大化利用等效果。目前，共享单车是最受公众关注的分享经济。一些人质疑其是否属于分享经济业态，因为共享单车的投放目前主要依靠新兴的运营商，而来自用户的贡献则微乎其微。换句话说，共享单车就像传统自行车租赁行业或公共自行车计划的升级版一样，是“互联网十自行车租赁”，与分享经济的旨趣相去甚远。
（摘编自马亮《分享经济公共治理的四大问题》）
材料二：
表一：共享单车和出行用车全网覆盖率比较 表二：出行单车与共享单车城市渗透率对比
【注】MAU：每月活跃用户人数。
（资料来源于《中国共享单车行业用户监测报告》）
材料三：
一种以分享生产、共享产能和共享工厂为主要形式的新型分享经济生产模式，正在中国制造业部门悄然兴起。在消费者需求偏好由低成本、品牌化逐步向个性化、特质化转变的情况下，这种新型生产模式将会削弱甚至颠覆已有的“生产--消费”范式，导致由“生产决定消费”模式向“消费决定生产”模式发生彻底性变化。“互联网十”向中国制造业部门的渗透和融合，不仅仅创造性地联结了生产者和消费者两大体系，缓解了两者在新经济形势下的诸多矛盾，更创造性地构造了不同生产者之间的新型协作网络体系，极大降低了各生产者之间小批量外包、定制以及零配件供应的生产成本、制度性交易成本。这就为降低国内部分传统商品价格，促进传统制造业企业生产效率的提升，激发中国地方产业集群的国际市场竞争活力提供了可能。
（摘编自张杰《加快分享经济与制造业融合，释放中国经济更大潜力》）
材料四：
西方经济理论需要发生一场革命。自《国富论》谈到“利已主义”后，“理性经济人”就成了西方经济学的基本假设之一。理性经济人，被看作是追求个人利益而不顾别人和集体利益的代表。但在分享经济这个催化剂的作用下，人们不再把所有权看作获得产品的最佳方式，“使用但不占有”成为分享经济最简洁的表述。但这远远不是分享经济的全部。分享经济对于经济剩余问题的解决，也有着有别过往的重要作用。由此，实现了“人尽其才、物尽其用”，宏观经济的发展也具备了新动能。不光是企业端可以有分享经济，在社会公共服务领域也可以引入分享经济。目前，世界主要国家都认识到分享经济对于资源高效分配的重要价值。出台鼓励政策促进分享经济发展。例如，英国政府2014年制订分享经济计划，旨在打造分享经济的全球中心；韩国政府也提出发展分享经济“示范城市”；欧盟拟出台分享经济发展指南等。分享经济是一场深刻的经济革命，正如罗宾·蔡斯所言：“人人共享正在推动这个工业化社会转型为分享经济社会。”
（摘编自郭凯天《<分享经济>前言》）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
A. 
B. 
C. 
D. 
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享单车是最受质疑的分享经济，因为它像传统自行车租赁行业或公共自行车计划的升级版，不符合分享经济的旨趣。
B. 从全网覆盖率来看，共享单车的使用率在2017年的第一季度已经快速增长，到了第二、三季度末开始逼近出行用车。
C. 从城市渗透率来看．共享单车的区域发展尚不够均衡，二、三线城市的渗透率相对较高，发展潜力巨大。
D. 分享经济需要辩证看待，它一方面深刻改变了我们的生活，另一方面也给经济、社会和治
理带来一连串挑战。
E. 世界各国相继出台政策鼓励分享经济的发展，英国政府2014年曾制订分享经济计划，旨
3.未来的分享经济社会可能具有哪些特征? 请结合材料简要概括。