阅读材料，回答下列问题。
材料一 川藏铁路全长 1629 千米，2014 年开始分段施工，其中施工难度最大的路段是康定—林芝段。计划 2025 年全线建成通车，建成后全程耗时只需 8 小时。
材料二 下图为川藏铁路示意图。
（1）和高架桥梁，影响其建设的主导因素是 ▲ ，沿线多发的自然灾害有 ▲ 。
（2）川藏铁路沿线 ①～④ 段，太阳能资源最丰富的是 ▲ 段（填数字序号），原因是 ▲ 。
（3）图示河段最适合的开发方向是 ▲ 。
（4）有人提议未来将青藏高原建成商品农业基地，你是否赞同并说明你的理由。
高二地理综合题中等难度题
阅读材料，回答下列问题。
材料一 川藏铁路全长 1629 千米，2014 年开始分段施工，其中施工难度最大的路段是康定—林芝段。计划 2025 年全线建成通车，建成后全程耗时只需 8 小时。
材料二 下图为川藏铁路示意图。
（1）和高架桥梁，影响其建设的主导因素是 ▲ ，沿线多发的自然灾害有 ▲ 。
（2）川藏铁路沿线 ①～④ 段，太阳能资源最丰富的是 ▲ 段（填数字序号），原因是 ▲ 。
（3）图示河段最适合的开发方向是 ▲ 。
（4）有人提议未来将青藏高原建成商品农业基地，你是否赞同并说明你的理由。
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阅读材料，回答下列问题。
材料一：川藏铁路全长1629千米，计划2025年全线建成通车，建成后全程耗时只需8小时。2014年开始分段施工，其中施工难度最大的路段是康定～林芝段。
材料二：川藏铁路示意图（下图）。
（1）川藏铁路沿线①～④段，太阳能资源最丰富的是 段（填数码），原因是 。
（2）川藏铁路建设多采用隧洞和高架桥梁，其主要目的是 、 。
（3）试分析建设川藏铁路对西藏地区社会经济发展的促进作用。
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阅读下图及其相关资料，回答问题：
材料一：国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目 2011年才能开工，从中铁二院了解到，川藏铁路起于成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨，全长1629公里。建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。
材料二：目前，成都到拉萨只有一条公路——国道318线，从成都到拉萨大约需要3天左右时间。铁路方面，成都现在只有一趟到拉萨的旅游列车T22次，全长3300余公里。列车从成都出发，绕道宝成线，西折向兰州、经过西宁、德令哈、格尔木、那曲，到达拉萨，单边耗时近45个小时。“由于运行线路过长等原因，这旅游列车是隔日发车，车票非常紧俏。”成铁分局一位相关负责人向记者透露。因此，尽快落实川藏铁路建设就显得十分重要。
材料三: 中铁二院一位设计人员透露。“当年在青藏、川藏、滇藏三条线路比较中，川藏铁路因为修建难度大、投资额度高等重要因素，暂被搁置，国家决定先建设青藏铁路。”
(1)为了减少生态破坏，西藏地区可开发那些新能源？
(3)铁路经过的地区水能极其丰富，但是开发程度却很低，试分析原因。
(4)试分析川藏铁路修建的主要自然障碍。
(5)川藏铁路修建后，其战略意义远大于青藏铁路，试分析川藏铁路建设的意义。
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阅读图文资料，完成下列问题。
2014 年 12 月 26 日贵广高铁通车。贵广高铁全长 857 公里，桥隧比高达 83%，特别在贵州境内更是高 达 91.3%，是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。
（1）写出贵广高铁途经的主要地形区。
（2）简析贵广高铁建设难度大的原因。
（3）分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。
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阅读图文资料，完成下列问题。
2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857公里，桥隧比高达83%，特别在贵州境内更是高达91.3%，是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。
（1） 写出贵广高铁途经的主要地形区。（2分）
（2） 简析贵广高铁建设难度大的原因。（6分）
（3） 分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。（6分）
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阅读图文资料，完成下列问题。
2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857公里，桥隧比高达83%，特别在贵州境内更是高达91.3%，是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。
（1）写出贵广高铁途经的主要地形区。（2分）
（2）简析贵广高铁建设难度大的原因。（6分）
（3）分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。（6分）
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阅读图文材料，完成下列问题。
川藏铁路起于成都，经雅安、康定、昌都、林芝等地，最终到达拉萨，沿线地区矿产资源丰富。川藏铁路从1998年就开始选线，2014年才开工建设，预计2025年建成通车，全线运营长度1838公里，桥隧总长1413公里。
（1）指出影响川藏铁路建设工期较长的自然条件。
（2）川藏铁路建设规划中有多处明显弯曲，试分析原因。
（3）目前该地区已有川藏公路，说明仍要修建川藏铁路的原因。
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7月23日11时，广西壮族自治区田东至德保铁路开通运管仪式在德保火车站举行。该铁路线路全长72.6千米，桥隧比56%。读图，回答问题。
1.田德铁路施工过程中遇到的最大难题可能是 （ ）
A.技术 B.资金 C.移民 D.地形地势
2.田德铁路以资源运输为主，该铁路沿线最主要的资源是 （ ）
A.煤炭 B.石油 C.铁矿石 D.铝土
3.该铁路的重要意义在于 （ ）
A.加强城市之间的联系，快速提高城市化水平
B.开发桂西南地区矿产资源，快速带动沿线地区的经济发展
C.利于人口流动，使人口分布更加合理
D.利于广西的产业转移和产业升级
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阅读下列图文材料，回答下列问题：
建于青藏高原的铁路被称为“天路”。2016年，青藏铁路正式通车运营10周年。川藏铁路则由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。读图回答问题。
（1）与青藏铁路相比，修建川藏铁路的难度更大。试从自然地理的角度说明建设川藏铁路遭遇的困难。
（2）试分析建设川藏铁路对西藏地区社会经济发展的促进作用。
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2010年7月23日11时，广西壮族自治区田东至德保的铁路开通运营仪式在德保火车站举行。该铁路线全长72.6千米，桥隧比达56%。读图，回答下列各题。
1.田德铁路施工过程中遇到的最大难题可能是( )
A．技术 B．资金
C．移民 D．地形地貌
2.该铁路修建的重要意义在于( )
A．加强城市之间的联系，快速提高城市化水平
B．开发桂西南地区的矿产资源，快速带动沿线地区的经济发展
C．利于人口流动，使人口分布更加合理
D．利于广西的产业转移和产业升级
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