自唐中叶以后，中国的区域经济差距主要是南北差距，其次才是东西差距。到近代，中国的区域经济差...

自唐中叶以后，中国的区域经济差距主要是南北差距，其次才是东西差距。到近代，中国的区域经济差距已变为东西差距为主、南北差距为次。这种变化反映了近代中国

A. 东部沿海的自然条件优势更加明显

B. 列强对南方的破坏甚于北方

C. 经济由内向型向外向型发展的趋势

D. 农业经济阻碍了近代化发展

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自唐中叶以后，中国的区域经济差距主要是南北差距，其次才是东西差距。到近代，中国的区域经济差距已变为东西差距为主、南北差距为次。这种变化反映了

A. 列强入侵缓和了南北经济差距

B. 经济发展推动政治格局的变迁

C. 由农耕文明向工业文明的转变

D. 经济重心南移淡化了东西经济差距

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（24分）经济布局的变化是考察历史变迁的一条大脉络。

材料一　　　　 唐中叶后中国经济重心南移加速，中国的大的区域经济差距主要是南北差距，经济发展水平上表现为南方优于北方。近代以后，自港口城市西行，生产力水平和现代化程度随地理距离的加大而不断下降，大体上形成“西部不如中部，中部不如东部”这种明显的区域经济差距。这种巨变，是近代生产力性质不同于古代生产力，地理环境的作用也有所不同的反映。

——据吴松弟《中国近代经济地理格局形成的机制与表现》

（1）根据材料一，概括从古代到近代中国区域经济差异格局的变化。（2分）结合所学知识分析近代中国区域经济差异形成的原因。 （4分）

材料二　　　　 “一五”计划关于工业化建设的总体设想是：基本完成以鞍钢为中心的东北工业基地建设，同时进行华北、西北、华中的新工业基地建设，进而推进全国工业的发展。为配合工业建设的总体布局，在西北、华北新建兰新、包兰、宝成等铁路线。此时期建设的新兴工业城市包括包头、太原、西安、武汉、成都等内地城市。从投资的分配看，694个投资项目中有472个放在内地，其余222个大部放在东北。沿海地区几乎没有什么大项目。如1955年国家对上海和天津的投资额分别为这两市折旧额的76%和104%，两市的工业产值增幅分别为负4．49%和1．4%，低于同期全国平均增长幅度。

——据虞和平《中国现代化历程》

（2）根据材料二并结合所学知识，从工业建设总体布局的角度评析“一五”计划。（8分）

材料三　　　　 资产阶级使乡村屈服于城市的统治。它创造了巨大的城市，使城市人口比农村人口大大增加起来，因而使很大一部分居民脱离了乡村生活的愚昧状态。正像它使乡村从属于城市一样，它使未开化的半开化的国家从属于文明的国家，使农民的民族从属于资产阶级的民族，使东方从属于西方。

——据马克思、恩格斯《共产党宣言》

（3）结合工业革命的历史，从国际劳动分工的角度阐述你对《共产党宣言》这一论述的理解。（10分）

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经济布局的变化是考察历史变迁的一条大脉络。阅读下列材料：

材料一唐中叶后中国经济重心南移加速，中国的大的区域经济差距主要是南北差距，经济发展水平上表现为南方优于北方。近代以后，自港口城市西行，生产力水平和现代化程度随地理距离的加大而不断下降，大体上形成“西部不如中部，中部不如东部”这种明显的区域经济差距。这种巨变，是近代生产力性质不同于古代生产力，地理环境的作用也有所不同的反映。

——据吴松弟《中国近代经济地理格局形成的机制与表现》

材料二“一五”计划关于工业化建设的总体设想是：基本完成以鞍钢为中心的东北工业基地建设，同时进行华北、西北、华中的新工业基地建设，进而推进全国工业的发展。为了配合工业建设的总体布局，在西北、华北要新建兰新、包兰、宝成等铁路干线。此时期建设的新兴工业城市包括包头、太原、西安、武汉、成都等内地城市。从投资的分配比例看，694个投资项目中有472个放在内地，其余222个大部放在东北。沿海地区几乎没有什么大项目。如1955年国家对上海和天津的投资额分别为这两市折旧额的76%和104%，两市的工业产值增幅分别为负4.49%和1.4%，低于同期全国平均增长幅度。

——据虞和平《中国现代化历程》

（1）根据材料一，概括从古代到近代中国区域经济差异格局的变化。结合所学知识分析近代中国区域经济差异形成的原因。

（2）根据材料二并结合所学知识，从工业建设总体布局的角度评析“一五”计划。

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近代以后，自中国港口城市西行，生产力水平和现代化程度随地理距离的加大而不断下降，大体上形成“西部不如中部，中部不如东部”这种明显的区域经济差距，造成这一差距的主要原因是

A. 自然经济瓦解的程度　　 B. 东部地区的交通便利

C. 原有经济水平的差距　　 D. 近代民主思想的传播

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近代以后，自中国港口城市西行，生产力水平和现代化程度随地理距离的加大而不断下降，大体上形成“西部不如中部，中部不如东部”这种明显的区域经济差距，造成这一差距的主要原因是

A. 自然经济瓦解的程度　　 B. 东部地区的交通便利

C. 原有经济水平的差距　　 D. 近代民主思想的传播

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（13分）阅读下列材料：

材料一　　　 自唐代中叶以后，海上丝路取代陆上丝路而成为中西交通的主要通道。……唐代海上丝路的繁荣与广州的极盛，是与中国安定团结的统一局面的出现，经济的发展，东西方政治、经济形势的变化密切相关的……隋代开辟的沟通南北的的大运河成为唐代南北交通的大动脉。唐代又不断完善驿道设施，广州与长安相距数千里，快马3日可达，尤其是开元四年凿辟大庚岭道，把控粤赣咽喉的险峻山路，整治成浩浩落荡的坦途，使运河的南北大通道经赣江、北江而南伸至广州，大大缩短了丝绸之路的启发港广州与内地联系的路程。

——叶显恩《海上丝绸之路与广州》

材料二　　　 古代中国处于东亚朝贡贸易体系的中心。明清时代，面对近代国际贸易的不断发展，统治者坚持把贸易归入朝贡体系，“凡贡使至，必厚待其人”，对他们携带的货物，“皆倍偿其价”。于是各国纷纷来“贡”，导致“岁时颁赐，库藏为虚”。但是，在朝贡贸易中，中国政府并不是无所要求，更不是不讲回报，而是政治动机大于经济目的，力图造成“四海宾服，八方来仪”的宏大场面。

——齐涛《朝贡外交和朝贡贸易》

材料三　　　 在2014年4月10日博鳌亚洲论坛上，国务委员杨洁篪指出：“古代的丝绸之路是商贸之路，而今天的丝绸之路则把经贸合作放在重要位置。……2013年中国与‘一带一路’国家的贸易额超过1万亿美元，占中国外贸总额的四分之一。……未来5年，中国将进口10万亿美元的商品，对外投资将超过5000亿美元，增加游客数量约5亿人次，使周边国家以及丝绸之路沿线国家率先受益。”

——摘编自杨洁篪《亚洲国家应增进互信，坚持开放的区域主义》

请回答：

（1）据材料一，指出唐代中叶以后中国对外贸易路线发生的变化，（1分）并分析其原因。（3分）

（2）据材料二，分析明清时期中国对外贸易的特点，（1分）并分析其影响。（2分）

（3）据材料三，概括指出当前中国提出的“一带一路”战略与唐代丝绸之路相比有何不同。（4分）

（4）综合上述材料，谈谈你对一国对外贸易发展的认识。（2分）

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19世纪中叶以后，中国逐渐被卷入资本主义世界体系。从社会发展的角度看，它对中国主要的影响是

A. 自然经济迅速崩溃

B. 近代化进程开始启动

C. 农民起义风起云涌

D. 清朝统治土崩瓦解

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19世纪中叶以后，中国逐渐被卷入资本主义世界体系。从人类文明发展的角度看，它对中国最主要的影响是

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19世纪中叶以后，中国逐渐被卷入资本主义世界体系。从人类文明发展的角度看，它对中国最主要的影响是                 （    ）

A．清政府统治土崩瓦解                    B．自然经济迅速崩溃

C．近代化进程开始启动                    D．农民起义风起云涌

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