据统计，40%的特大交通事故是由疲劳驾驶引起的．疲劳驾驶的危害丝毫不亚于酒驾和醉驾．研究标...

据统计，40%的特大交通事故是由疲劳驾驶引起的．疲劳驾驶的危害丝毫不亚于酒驾和醉驾．研究标明，一般人的刹车反应(从发现情况到汽车开始减速)时间，疲劳驾驶时人的反应时间会变长．某次实验中，志愿者在连续驾驶4h后，驾车以的速度在试验场的平直路面上匀速行使，从发现情况到汽车停止，行使距离为L＝45m．设汽车刹车后开始滑动，已知汽车与地面间的动摩擦因数，取，求：

(1)减速运动过程中汽车的位移大小；

(2)志愿者在连续驾驶4h后的反应时间比一般人增加了多少？

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据统计，40％的特大交通事故是由疲劳驾驶引起的，疲劳教师的危害丝毫不亚于酒驾和醉驾，研究表明，一般人的刹车反应（从发现情况到汽车开始减速）时间，疲劳驾驶时人的反应时间会变长，某次实验中，志愿者在连续驾驶4h后，驾车以的速度在试验场的平直路面上匀速行驶，从发现情况到汽车停止，行驶距离为L=45m，设汽车刹车后开始滑动，已知汽车遇地面间的动摩擦因数μ=0．8，取，求：

（1）减速运动过程中汽车的位移大小；

（2）志愿者在连续驾驶4h后的反应时间比一般人增加了多少？

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2017年1月3日早晨，中央气象台发布史上首个大雾红色预警，受大雾影响，局部地区能见度不足50m，对交通带来严重危害，则在此气候条件下，某汽车刹车加速度为5m/s2，驾驶员反应时间不计，则他应控制最大车速约为（　　）

A. 40km/h　　 B. 60km/h　　 C. 80km/h　　 D. 100km/h

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某天早晨，气象台发布红色雾霾警报，受雾霾影响，局部地区能见度不足40m，对交通带来严重危害，则在此气候条件下，某汽车刹车加速度为5m/s2，驾驶员反应时间不计，则他应控制最大车速约为

A. 20km/h　　 B. 50km/h　　 C. 70km/h　　 D. 100km/h

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“严禁超载，严禁超速，严禁疲劳驾驶”是预防车祸的有效办法．下列说法正确的是(　　)

A. 汽车超速会增大汽车的惯性

B. 汽车超载会减小汽车的刹车距离

C. 疲劳驾驶会缩短司机的反应时间

D. 汽车超载会增大汽车的惯性

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汽车在高速公路上行驶的速度为108 km/h，若驾驶员发现前方80 m处发生了交通事故，就刹车以恒定的加速度做匀减速直线运动，需经4 s才停下来。若驾驶员的反应时间为0.5 s，试分析该汽车是否会有安全问题。

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货车A正在该公路上以的速度匀速行驶，因疲劳驾驶司机注意力不集中，当司机发现正前方有一辆静止的轿车B时，两车距离仅有。

（1）若此时B车立即以的加速度启动，通过计算判定：如果A车司机没有刹车，是否会撞上B车；若不相撞，求两车相距最近时的距离；若相撞，求出从A车发现B车开始到撞上B车的时间。

（2）若A车司机发现B车，立即刹车（不计反应时间）做匀减速直线运动，加速度大小为（两车均视为质点），为避免碰撞，在A车刹车的同时，B车立即做匀加速直线运动（不计反应时间），问：B车加速度至少多大才能避免事故（这段公路很窄，无法靠边让道）。

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火车A正在公路上以的速度匀速行驶，因疲劳驾驶司机注意力不集中，当司机发现正前方有一辆静止的轿车B时，两车距离仅有。

（1）若此时B车立即以的加速度启动，通过计算判断：如果A车司机没有刹车，是否会撞上B车；若不相撞，求两车相距最近时的距离；若相撞，求出从A车发现B车开始到撞上B车的时间。

（2）若A车司机发现B车，立即刹车（不计反应时间）做匀减速直线运动，加速度大小为（两车均视为质点），为避免碰撞，在A车刹车的同时，B车立即做匀加速直线运动（不计反应时间），问：B车加速度至少多大才能避免事故。（假设两车始终在同一条直线上运动）

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交管部门在公路旁悬挂许多交通法规提醒牌，如“严禁超载、超速、酒后与疲劳驾车”等．小明同学根据所学物理知识解释其中的原理．假设汽车质量为m、行驶速度为v，驾驶员的反应时间为∆t，地面对汽车的阻力与车重成正比，设比例系数为k，重力加速度为g，制动时的附加阻力为F，他推导出汽车的刹车距离S（反应时间和制动时间内的总距离）的表达式，你认为正确的是（　 ）

A. S＝v·∆t

B.

C.

D.

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