下图为我国某城市轨道交通沿线土地利用(居住用地、商业用地、工业用地、公共设施)空间分异图,据此完成下列小题。
1.受轨道交通吸引力最小的功能用地是
A. 公共用地 B. 商业用地 C. 居住用地 D. 工业用地
2.图中表示居住用地的
A. ① B. ② C. ③ D. ④
高三地理单选题中等难度题
下图为我国某城市轨道交通沿线土地利用(居住用地、商业用地、工业用地、公共设施)空间分异图,据此完成下列小题。
1.受轨道交通吸引力最小的功能用地是
A. 公共用地 B. 商业用地 C. 居住用地 D. 工业用地
2.图中表示居住用地的
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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读2014年某城市地铁沿线土地利用空间分异图,回答下列各题。
1.受地铁吸引力最小的功能用地是( )
A.居住用地 B.公共用地
C.工业用地 D.商业用地
2.地铁沿线土地利用空间分异的主导因素是( )
A.经济因素 B.社会因素
C.环境因素 D.历史因素
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下图为某城市片区公共服务配套设施分布图,读图完成下列各题。
1.图例所示设施的土地利用类型主要是 ( )
A. 工矿仓储用地
B. 商业服务业用地
C. 休憩用地及绿化地带
D. 交通用地和其他公共事业用地
2.若在图中规划物流园区,应安排在 ( )
A. ①处 B. ②处 C. ③处 D. ④处
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下图为我国某城市不同时期各类土地利用面积变化趋势图,读图回答下列各题。
1.图示期间该市各类用地面积
A.各类用地呈持续上升趋势 B.工商业用地始终增幅最大
C.居住、交通用地增幅明显 D.绿地、公共事业用地减少
2.据图判断该城市
A.城市化进程起步早,发展快 B.1978年后房地产业发展迅速
C.交通变迁是该变化的源动力 D.生态用地不足制约城市拓展
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下图我国某城市不同时期各类土地利用面积变化趋势图,读图回答以下问题。
1.图示期间该市各类用地面积
A.各类用地呈持续上升趋势 B.工商业用地始终增幅最大
C.居住、交通用地增幅明显 D.绿地、公共事业用地减少
2.据图判断该城市
A.城市化进程起步早,发展快 B.1978年后房地产业发展迅速
C.交通变迁是该变化的源动力 D.生态用地不足制约城市拓展
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城市土地利用的空间结构受多种因素的影响。据此回答下列问题。
1.城市土地利用的一般模式是,自中心城区到远郊区依次为商业用地、居住用地、工业用地和农业用地。影响这种土地利用空间结构的主要因素是
①土地价格
②发展历史
③交通条件
④生活习惯
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
2.目前,一般城市选择远郊建造公租房、经济适用房,影响决策的主导因素是
A. 土地价格 B. 地租支付能力 C. 交通条件 D. 土地利用效率
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下图为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。读图完成下列各题。
1.曲线①②③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是
A. 工业用地 居住用地 商业用地
B. 居住用地 商业用地 工业用地
C. 居住用地 工业用地 商业用地
D. 商业用地 居住用地 工业用地
2.2005年与1990年相比,距市中心12千米处
A. 工业用地比例增加,居住用地比例减少
B. 工业用地比例增加,商业用地比例变化很小
C. 居住用地比例减小,工业用地比例变化很小
D. 居住用地比例减小,商业用地比例变化很小
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读某城市片区公共服务配套设施分布图,完成下列各题。
1.图例所示设施的土地利用类型主要是
A. 工矿仓储用地 B. 商业服务业用地
C. 休憩用地及绿化地带 D. 交通用地和其他公共事业用地
2.若在图中规划物流园区,应安排在
A. ①处 B. ②处 C. ③处 D. ④处
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城市轨道交通对人口的疏散作用主要是通过沿线土地利用改变实现的。下面是“我国某市轨道交通1号线开通前后土地利用的变化表”。据此回答下列问题。
核心城区用地变化 | 外围城区用地变化 | |
开通前(2000年) | 1.居住用地(52.0%) 2.道路广场用地(30.8%) 3.工业用地(7.3%) | 1.耕地(32.1%) 2.居住用地(20.0%) 3.工业用地(16.1%) 4.待建用地(8.3%) |
开通后(2012年) | 1.居住用地(44.7%) 2.公共设施用地(24.0%) 3.道路广场用地(16.7%) | 1.居住用地(34.5%) 2.工业用地(21.6%) 3.公共设施用地(12.5%) 4.耕地(2.8%) |
(1)阐述该市轨道交通1号线开通后核心城区和外围城区土地利用的变化情况。
(2)请从城市土地利用效益和地租支付能力的角度分析轨道交通1号线沿线工业用地空间变化的合理性。
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下图为“我国某城市主要功能用地面积空间变化图”,据此完成下列各题。
1.该城市主要功能用地集中区由市中心向外依次是( )
A.商业及公共服务、住宅、工业
B.住宅、商业及公共服务、工业
C.商业及公共服务、工业、住宅
D.住宅、工业、商业及公共服务
2.距市中心4千米附近工业发展的主要区位优势是( )
A.政策、劳动力 B.市场、劳动力 C.地价、市场 D.政策、地价
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