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城市轨道交通对人口的疏散作用主要是通过沿线土地利用改变实现的。下面是“我国某市轨道交通1号线开通前后土地利用的变化表”。据此回答下列问题。
核心城区用地变化
外围城区用地变化
开通前(2000年)
1.居住用地(52.0%)
2.道路广场用地(30.8%)
3.工业用地(7.3%)
1.耕地(32.1%)
2.居住用地(20.0%)
3.工业用地(16.1%)
4.待建用地(8.3%)
开通后(2012年)
1.居住用地(44.7%)
2.公共设施用地(24.0%)
3.道路广场用地(16.7%)
1.居住用地(34.5%)
2.工业用地(21.6%)
3.公共设施用地(12.5%)
4.耕地(2.8%)
(1)阐述该市轨道交通1号线开通后核心城区和外围城区土地利用的变化情况。
(2)请从城市土地利用效益和地租支付能力的角度分析轨道交通1号线沿线工业用地空间变化的合理性。
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城市轨道交通对人口的疏散作用主要是通过沿线土地利用改变实现的。下面是“我国某市轨道交通1号线开通前后土地利用的变化表”。据此回答下列问题。
(1)阐述该市轨道交通1号线开通后核心城区和外围城区土地利用的变化情况。
(2)请从城市土地利用效益和地租支付能力的角度分析轨道交通1号线沿线工业用地空间变化的合理性。
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下图为我国某城市轨道交通沿线土地利用（居住用地、商业用地、工业用地、公共设施）空间分异图，据此完成下列小题。
1.受轨道交通吸引力最小的功能用地是
A. 公共用地 B. 商业用地 C. 居住用地 D. 工业用地
2.图中表示居住用地的
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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我国东部某城市积极推进紧凑型城市建设，即通过控制城市蔓延，提高土地集约混合利用，以先进的公共交通系统连接各个社区，实现可持续发展的城市模式。下图示意三种建筑布局类型。据此完成下面小题。
1.为发展紧凑型城市，该市应优选
A. 甲类型 B. 乙类型 C. 丙类型 D. 以上都是
2.紧凑型城市应该
A. 不划分功能区 B. 鼓励无人汽车 C. 增加立体绿化 D. 杜绝城市扩张
3.发展紧凑型城市会
A. 降低公共空间 B. 加强钟摆式交通 C. 加剧大气污染 D. 保护农业用地
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1927年日本东京开通了亚洲第一条地铁线，当今,日本城市轨道交通非常发达,实现了网络化,高速化,立体化的格局。回答小题。关于日本交通下列说法不正确的是
A．日本国土狭小，人口密集需要发达的交通
B．日本繁华地段的地铁网密集，其车站较多
C．地铁的修建缓解了其地面交通的运输压力
D．日本地铁的修建主要促进了物流的集散
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读2016年5月我国某市商品房均价（不包括高档别墅）随地铁站点距离变化示意图，完成下列问题。
1.修建地铁对城市的主要影响有
①扩大城市服务范围 ②缓解交通拥堵状况③改变城市空间形态 ④抬升沿线房地产价格
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.紧邻站点的楼盘均价并非最高的原因是
A. 交通不便 B. 配套设施不健全 C. 环境噪杂 D. 楼盘造价较低
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经过十多年的快速发展建设，长沙市及长株潭城市群已成为我国领先的城市轨道交通发展窗口。到目前为止，长沙市已经开通运营的市内以及城际轨道交通方式有地铁、磁浮、城际轻轨等，长株潭三市之间交通已实现半小时互通。据此回答下面小题。
1.市内公共交通方式中，磁浮
A. 运量大，占地广 B. 嗓音大、污染大
C. 速度快、安全性高 D. 成本较低、整点准时
2.长株潭城际铁路通车后三市之间交通耗时已缩短至半个小时，这体现了交通运输方式正朝（ ）的方向发展。
A. 专业化 B. 标准化 C. 高速化 D. 大型化
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北京正研究6条主要的通风廊道，以增强通风能力,读“北京通风廊道示意图”回答下面小题。
1.北京城市通风廊道，可以
A. 缓解雾霾天气和城市热岛效应
B. 分散城市职能和疏散城市人口
C. 减少交通污染和缓解交通拥堵
D. 合理利用土地和控制地租价格
2.北京城市风道设计中要考虑的因素及合理的规划分别是
A. 盛行风向，①风道的东南方向可建化工厂
B. 建筑物高度，②风道主要沿绿地、公园、河湖布局
C. 城郊热岛环流，③风道需大量拆迁高大建筑物
D. 人口密度，④风道有利于保护沿线文物古迹
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东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运行，下列说法错误的是
A.对沿线居民产生一定的噪声污染
B.各站点附近房地产价格大幅下降
C.轨道交通网络的逐步建成将有效扩大东莞市的服务范围
D.轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一
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我国东部某城市积极推进紧凑型城市建设，即通过控制城市蔓延，提高土地集约混合利用，以先进的公共交通系统连接各个社区，实现可持续发展的城市模式。下图示意三种建筑布局类型。据此完成下列各题。
1.为发展紧凑型城市，该市应优选
A. 甲类型 B. 乙类型
C. 丙类型 D. 以上都是
2.紧凑型城市应该
A. 不划分功能区 B. 鼓励无人汽车
C. 增加立体绿化 D. 杜绝城市扩张
3.发展紧凑型城市会
A. 降低公共空间 B. 加强钟摆式交通
C. 加剧大气污染 D. 保护农业用地
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