共享单车的出现解决了人们出行“最后一公里”的需要，下面是“ofo和摩拜单车月度日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容分条写出统计结论(不出现具体数据)，不超过95个字。
高三语文语言应用中等难度题
共享单车的出现解决了人们出行“最后一公里”的需要，下面是“ofo和摩拜单车月度日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容分条写出统计结论(不出现具体数据)，不超过95个字。
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共享单车的出现解决了人们出行“最后一公里”的需要，下面是“ofo 和摩拜单车月度和日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容写出统计结论（不出现具体数据），不超过100 个字。（6 分）
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共享单车的出现解决了人们出行“最后一公里”的需要，下面是“ofo和摩拜单车月度日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容分条写出统计结论(不出现具体数据)，不超过95个字。
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共享单车的出现解决了人们出行“最后一公里”的需要，下面是“ofo 和摩拜单车月度和日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容写出统计结论（不出现具体数据），不超过100 个字。（6 分）
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共享单车的出现解决了人们出行“最后一公里”的需要，下面是“ofo 和摩拜单车月度和日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容写出统计结论（不出现具体数据），不超过100 个字。（6 分）
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共享单车的出现解决了人们出行“最后一公里”的需要，下面是“ofo和摩拜单车月度日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容分条写出统计结论(不出现具体数据)，不超过95个字。
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共享单车解决了人们出行“最后一公里”的需要。下面是“ofo和摩拜单车月度和日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容写出统计结论（不出現具体数据），不超过100字。
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阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。
各大城市出现的共享单车火了。其租借费用相当便宜，方便了人们的“最后一公里路”，因此共享单车成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。与此同时问题也多了起来。最近的一则新闻：上海一男子用电锯锯断一辆共享单车车锁并将车占为己有，被判拘役4个月、罚金2000元。稍加留心就会发现，城市的角落里被私藏、上私锁、涂抹二维码的共享单车已经司空见惯。不仅如此，关于它们屡遭破坏的新闻就没间断过：车座被卸、脚蹬子被卸、车轱辘被拆……还有一个不得不提且极为普遍的现象———乱停乱放。如今，不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边，很多共享单车使用后并没有被整齐摆放，而是被人随意一扔，有的甚至干脆横在马路中间。
对于以上做法和现象，你有怎样的看法? 请综合材料内容及含意作文，选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车，约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料三：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：00-16：00免费。3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
1.下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处，受到了政府及民众的欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，上游的单车、车锁制造，下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C. 从文中图表可以看出，进入市场越早的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo，后进入的企业往往面临着破产。
D. 正是因为共享单车利润可观、前景无限，带来了极大的投资机会，各路玩家纷纷跑步进场，不甘落后，抢战先机，赢取知名度。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，发展中的问题只能在发展中解决。
B. 今年以来，共享单车平台恶性竞争逐步升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告收益将是一笔很大的收益。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E. 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源，大量资金沉淀产生收益。
3.根据上述材料，你认为共享单车如何才能健康发展？
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车，约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料三：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：00-16：00免费。3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
1.下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处，受到了政府及民众的欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，上游的单车、车锁制造，下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C. 从文中图表可以看出，进入市场越早的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo，后进入的企业往往面临着破产。
D. 正是因为共享单车利润可观、前景无限，带来了极大的投资机会，各路玩家纷纷跑步进场，不甘落后，抢战先机，赢取知名度。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，发展中的问题只能在发展中解决。
B. 今年以来，共享单车平台恶性竞争逐步升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告收益将是一笔很大的收益。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E. 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源，大量资金沉淀产生收益。
3.根据上述材料，你认为共享单车如何才能健康发展？
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车，约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料三：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：00-16：00免费。3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
1.下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是
A. 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处，受到了政府及民众的欢迎。
B. 共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，上游的单车、车锁制造，下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C. 从文中图表可以看出，进入市场越早的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo，后进入的企业往往面临着破产。
D. 正是因为共享单车利润可观、前景无限，带来了极大的投资机会，各路玩家纷纷跑步进场，不甘落后，抢战先机，赢取知名度。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，发展中的问题只能在发展中解决。
B. 今年以来，共享单车平台恶性竞争逐步升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
C. 共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告收益将是一笔很大的收益。
D. 使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E. 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源，大量资金沉淀产生收益。
3.根据上述材料，你认为共享单车如何才能健康发展？
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