2010年11月“渝新欧”国际铁路全程试运行，铁路从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转向俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国鲁尔工业区的杜伊斯堡，全程11 179公里。读下图完成小题。
1.下列叙述正确的是 ( )。
A．热带雨林气候在a大洲分布最广
B．铁路沿线上的景观变化主要体现了纬度地带性分异规律
C．胡杨林景观出现在沙漠中体现了自然带分布的非地带性
D．b段铁路线是青藏铁路的一段
2.下面对杜伊斯堡发展工业的优势条件的表述，正确的是 ( )。
①便捷的海陆空交通 ②丰富的煤炭资源 ③丰富的铁矿资源
④广阔的市场 ⑤丰富的水力资源
A．①③⑤ B．①②③④⑤
C．①③④ D．②④
高三地理选择题中等难度题
2010年11月“渝新欧”国际铁路全程试运行，铁路从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转向俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国鲁尔工业区的杜伊斯堡，全程11 179公里。读下图完成小题。
1.下列叙述正确的是 ( )。
A．热带雨林气候在a大洲分布最广
B．铁路沿线上的景观变化主要体现了纬度地带性分异规律
C．胡杨林景观出现在沙漠中体现了自然带分布的非地带性
D．b段铁路线是青藏铁路的一段
2.下面对杜伊斯堡发展工业的优势条件的表述，正确的是 ( )。
①便捷的海陆空交通 ②丰富的煤炭资源 ③丰富的铁矿资源
④广阔的市场 ⑤丰富的水力资源
A．①③⑤ B．①②③④⑤
C．①③④ D．②④
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渝新欧国际货运铁路全程11179公里，运行时间约为13天，它的开通大大促进了重庆制造的工业品销往欧洲，同时也吸引了更多的欧洲高端消费品输入中国。读图“渝新欧国际铁路线图”，完成下面小题。
1.渝新欧国际货运班列比其他运输方式更具有优势的是（ ）
A. 运费比航空节省，效率高 B. 运时比海运短，安全性高
C. 灵活性比公路更强，速度快 D. 货运范围比管道广，占地少
2.10月，班列从重庆出发，半个月内列车员在沿途的经历可信的是（ ）
A. 途径乌鲁木齐，看见昆仑山上白雪皑皑
B. 途径阿斯塔纳，看见正午的太阳比出发地高
C. 途径莫斯科，班列上卸下大量笔记本电脑、机电产品和汽车配件
D. 在终点站杜伊斯堡，看见装满铁矿石的轮船向莱茵河下游驶去
3.中哈合资兴建了里海沥青厂，影响该工业的主要区位因素与下列选项相符的是（ ）
A. A B. B C. C D. D
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渝新欧国际货运铁路全程11179公里，运行时间约为13天，它的开通大大促进了重庆制造的工业品销往欧洲，同时也吸引了更多的欧洲高端消费品输入中国。读图“渝新欧国际铁路线图”，完成下面小题。
1.渝新欧国际货运班列比其他运输方式更具有优势的是（ ）
A. 运费比航空节省，效率高 B. 运时比海运短，安全性高
C. 灵活性比公路更强，速度快 D. 货运范围比管道广，占地少
2.10月，班列从重庆出发，半个月内列车员在沿途的经历可信的是（ ）
A. 途径乌鲁木齐，看见昆仑山上白雪皑皑
B. 途径阿斯塔纳，看见正午的太阳比出发地高
C. 途径莫斯科，班列上卸下大量笔记本电脑、机电产品和汽车配件
D. 在终点站杜伊斯堡，看见装满铁矿石的轮船向莱茵河下游驶去
3.中哈合资兴建了里海沥青厂，影响该工业的主要区位因素与下列选项相符的是（ ）
A. A B. B C. C D. D
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2011年3月19日，渝新欧国际铁路进入全程试运行。列车于4月5日凌晨达到德国杜伊斯堡。读下图完成下题。
在渝新欧全程试运行期间
A．地球公转速度加快 B．北京的白昼渐长
C．塔里木河进入汛期 D．哈尔滨昼短夜长
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2011年3月19日，渝新欧国际铁路进入全程试运行。列车于4月5日凌晨达到德国杜伊斯堡。读下图完成第下列各题。
1.在渝新欧全程试运行期间
A．地球公转速度加快 B．北京与悉尼昼长差距较短
C．塔里木河进入汛期 D．哈尔滨昼短夜长
2.渝新欧国际铁路沿线东西两端的自然带分别是
A．亚热带常绿阔叶林带、亚热带常绿硬叶林带
B．温带落叶阔叶林带、温带落叶阔叶林带
C．亚热带常绿硬叶林带、温带草原带
D．亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带
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2014年12月26日，随着兰州到乌鲁木齐高速列车的开通，西安到乌鲁木齐已经全程高速。2015年3月5日，北京时间9时，一列高速列车从西安驶往目的地乌鲁木齐，沿途天气晴朗，车上一位德国杜伊斯堡（52°N,7°E）的游客所见所闻可信的是( )
A.列车出发时，看见西安物体的物影朝向西南
B.7小时后列车进入河西走廊，看见太阳挂在西南方天空
C.13小时后到达乌鲁木齐，这里已是黄昏
D.出发20分钟后，向德国家人报平安，家人正在午餐
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下图为我国某铁路干线沿线气候资料图。读图，完成下列各题。
1.该铁路干线可能穿过的城市
A. 郑州一西安一兰州一乌鲁木齐 B. 北京一太原一西宁一拉萨
C. 北京一呼和浩特一银川一兰州 D. 哈尔滨一北京一武汉一广州
2.对列车运行影响最大的自然灾害是
A. ①地春季的融雪泥石流 B. ②地夏秋季节的风暴潮
C. ③地夏秋季的洪涝灾害 D. ④地冬春季节的沙尘暴
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2017年7月9日8时整，D2651次（西安北-兰州西）动车组列车驶出西安北站，标志着宝兰高铁开通运营，古丝绸之路起点西安至乌鲁木齐的“高铁丝路”全线贯通，西北地区全面融入全国高速铁路网。宝兰高铁的开通，使西安至兰州的运行时间由8小时缩短至3小时，两城市之间将形成“公交化”列车往来，平均22分钟一趟。下图示意宝兰高铁线路。据此完成下列各题。
1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区，施工难度较大，其主要原因是
A. 植被稀疏、风沙危害大 B. 光照强烈、气温日较差大
C. 用水短缺，施工条件差 D. 黄土湿陷，泥石流、滑坡频发
2.“丝绸高铁”的全线通车将
A. 主要承担东西部地区的货运 B. 推进西北地区旅游业的发展
C. 大幅度扩大上海港的吞吐量 D. 加快东西部地区城乡一体化进程
3.西安至兰州实现“公交化”运行模式的有利条件是
①实现高铁运输的朝发夕至 ②高铁速度快，运输效率高③东西向的客运需求量大④选线灵活，定时定点
A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④
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读我国某地区降水量（单位：毫米）和最近建成的某高速铁路分布图，回答下列小题。
1.该高速铁路向西北可通往
A、拉萨 B、乌鲁木齐
C、兰州 D、银川
2.图示高铁的西北段沿线设有独特的防护设施，推测其用途是
A、防低温 B、防洪水
C、防动物 D、防大风
3.图示高铁的东南段有明显弯曲，影响因素是
A、地形 B、城市
C、降水 D、河流
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2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图为“宝兰高铁铁路”。
读图，回答下列各题。
1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区，施工难度较大，其主要原因是
A. 植被稀疏，风沙危害大 B. 黄土湿陷，滑坡、泥石流频发
C. 水源短缺，施工条件差 D. 光照强烈，气温日较差大
2.宝兰高铁的全线通车将
A. 方便东西部地区农矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加连云港的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈带状分布
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