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古代世界上最长的运河是
A. 巴拿马运河 B. 京杭运河 C. 隋朝大运河 D. 苏伊士运河
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下面有关大运河的表述不正确的是
A. 隋朝大运河以洛阳为中心，东南起余杭，北抵涿郡，共分四段
B. 隋朝大运河是隋炀帝时期修建的
C. 隋朝大运河全长2000多千米，足古代世界最长的运河
D. 大运河沟通了五大水系，加强了南北地区政治、经济和文化的交流
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古人评论隋朝大运河:“天下转漕,仰此一渠。”这主要是肯定大运河( )
A. 促进南北经济交流 B. 便利人们游玩江南
C. 是古代世界最长的运河 D. 加快了隋朝的灭亡
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隋朝大运河是古代世界上最长的运河，下列关于它的描述正确的是
A.它开凿于隋文帝时期 B.以长安为中心，北抵涿郡，南至余杭
C.全长1700多千米 D.连接了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系
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隋朝大运河，全长两千多千米，是古代世界上最长的运河。请结合下图指出大运河的中心是
A. A
B. B
C. C
D. D
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京杭大运河是世界上里程最长、开凿最早的运河，2014年6月被列入世界遗产名录。隋朝大运河的南北起止点分别是
A. 余杭、涿郡 B. 洛阳、大都 C. 余杭、洛阳 D. 洛阳、涿郡
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京杭大运河是世界上里程最长、开凿最早的运河，目前我国正在将其申报为世界文化遗产。隋朝大运河的南北起止点分别是 （ ）
A. 洛阳、涿郡 B. 洛阳、大都 C. 余杭、洛阳 D. 余杭、涿郡
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中国大运河是中国第46个世界遗产项目，是世界上最长的人工运河。隋朝开通大运河的根本目的是
A. 加强南北交通，巩固统治 B. 促进南北经济的交流
C. 促进民族间的友好往来 D. 防洪灌溉，促进农业的发展
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战国时期，秦国蜀郡太守李冰修筑了闻名世界的防洪灌溉工程 。隋朝时期，隋炀帝开通了以 为中心，堪称世界古代最长的运河——大运河。
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某历史社团开展大运河考察活动
（手绘示意图）
材料一 隋朝大运河是古代世界上最长的运河，是在已有天然河道和古运河基础上开凿的。它利用黄河自然地形趋势，贯通不同水系之间的水陆交通，成为连接富庶经济地区与国都的纽带.
（1）依据材料一，将手绘地图补充完整；并说出隋朝大运河的特点。
① ；② 。特点：
（文献探究）
材料二 元代定都北京，为巩固国军统治和对南方粮食、货物的需求，先后开通了会通河、济州河和通惠河等河道，对隋朝大运河进行裁弯取直，改进后的大运河会长1794：公里，较隋朝大运河缩短了约700公里.
——摘自景萌《大运河历史演变及运河古桥分析》
（2）依据材料二，说出元朝运柯对比隋朝大运坷的变化；指出元朝运河开通的目的。
（实地考察）
材料三 2014年中国大运河加入《世界文化遗产名录机其中包括北京段的两处遗产、两处河道。
世界遗产委员会评价〈部分〉
①它促进了中国南北物资交流和领土的统一管辖.
②反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气，以及东方文明在水利技术的杰出成就.
③大运河直到今天仍发挥着重要的交通、运输、行洪、灌溉、输水等作用。
考察地点
简介
地点一：澄清主闸、澄清中闸
为调节水位落差，元代在通惠河什刹海段，设直澄清上闸与澄清中闸，通过在两闸间放水、充水、调节水位，提高运河航运效率.这标志我国水利工程技术已达到相当高水平。
元代运河上的闸与桥不分离，澄清上闸即万宁桥，如今万宁桥依然保留交通功能，见证川流不息的车流和行人。
地点二：通惠河通州段
元、明、清三代京城的粮食、古建木材等经大运河通惠河进京。
清末漕运废弃后，此段河道就用作北京城内排水行洪的水道。现部分河道已改为北京城市景观河道，通州区将疏挖整治通惠河河道、完善绿化工程，未来将打造国际化滨水景观岸线。
（3）结合材料三，任选1条评委会评价，从大运河北京段遗址、河道考察中，为其找出证据。
示例：澄清上闸、澄清中闸的复闸技术，证明了我国古代先进的水利技术。
（活动延伸）
材料四 北京市提出构建“一河、两道、三区”的大运河文化站发展格局，“一河”即以大运河北京段为轴钱，建设大运河文化带.“两退”即全线滨河绿道和重点游船通航河道.“三臣”即运河文化展示区、运河生态景观区和疏解整治提升！！：
——原载2019年12月5日新华网
（4）依据材料四，针对北京市大运河文化保护、传承、利用，提出合理建议。
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