甲午战后至有清之末，清政府多次举借外债，所欠外债如下。据此可知注：以上各项借款，约占赔款额...

甲午战后至有清之末，清政府多次举借外债，所欠外债如下。据此可知

注：以上各项借款，约占赔款额三分之二。

A. 庚子赔款全都先由西方列强垫付

B. 列强借此加剧了对中国的侵略

C. 清政府被迫最终将外债悉数偿还

D. 其直接导致了武昌起义的爆发

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甲午战后至有清之末，清政府多次举借外债，所欠外债如下。据此可知

注：以上各项借款，约占赔款额三分之二。

A. 庚子赔款全都先由西方列强垫付

B. 列强借此加剧了对中国的侵略

C. 清政府被迫最终将外债悉数偿还

D. 其直接导致了武昌起义的爆发

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甲午战后五年间，清政府共借外债七次，总数370，000，000两。辛丑合约，赔款至关银450，000，000两。又规定以金偿还。后来因磅亏无着，又借汇丰银行1，000，000磅。后来又有币制实业借款。四国银行团，共付过垫款100，000磅。所以当有清之末，所欠外债如下：

注：以上各项借款，总数系17，611，000两，只占赔款三分之二。据此可知，下列表述不正确的是

A. 庚子赔款实在是致中国死命的

B. 列强借此加剧了对中国的侵略

C. 清政府被迫最终将外债悉数偿还

D. 中国的民族矛盾和阶级矛盾激化

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甲午战后五年间，清政府共借外债七次，总数370，000，000两。辛丑合约，赔款至关银450，000，000两。又规定以金偿还。后来因磅亏无着，又借汇丰银行1，000，000磅。后来又有币制实业借款。四国银行团，共付过垫款100，000磅。所以当有清之末，所欠外债如下：

注：以上各项借款，总数系17，611，000两，只占赔款三分之二。据此可知，下列表述不正确的是

A. 庚子赔款实在是致中国死命的

B. 列强借此加剧了对中国的侵略

C. 清政府被迫最终将外债悉数偿还

D. 中国的民族矛盾和阶级矛盾激化

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（题文）甲午战后五年间，清政府共借外债七次，总数370，000，000两。辛丑合约，赔款至关银450，000，000两。又规定以金偿还。后来因磅亏无着，又借汇丰银行1，000，000磅。后来又有币制实业借款。四国银行团，共付过垫款100，000磅。所以当有清之末，所欠外债如下：

注：以上各项借款，总数系17，611，000两，只占赔款三分之二。据此可知，下列表述不正确的是

A. 庚子赔款实在是致中国死命的

B. 列强借此加剧了对中国的侵略

C. 中国的民族矛盾和阶级矛盾激化

D. 清政府被迫最终将外债悉数偿还

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对下表信息解读准确的有

近代中国外债情况

①非生产性开支成为外债的主体

②为近代工业发展筹集部分资金

③北洋时期款项最多、数额最大

④列强对华经济渗透的手段之一

A. ①②　　 B. ①②③④　　 C. ①②④　　 D. ③④

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对下表信息解读准确的是

近代中国外债情况

A. 非生产性开支成为外债主体　　 B. 列强加大对华的商品输出

C. 民族资本主义迎来发展机遇　　 D. 近代经济对外资依赖加强

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轮船进入中国与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债，丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料现象表明

A. 西方控制了中国近代交通运输

B. 外国侵略阻碍了中国近代交通发展

C. 近代中国的交通发展缓慢

D. 晚清中国交通发展丧失独立性

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轮船进入中国是与近代中国通商口岸的开放相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债，丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料现象表明

A. 西方控制了中国近代交通运输

B. 外国侵略阻碍了中国近代交通发展

C. 近代中国的交通发展缓慢

D. 西方侵略客观上推动了中国交通方式的近代化

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了解历史可以通过多种途径，漫画就是其中的一种。下列表述最能体现漫画内涵的是（注：图中文字为“外债赔款及一切捐税”）

A．巨额赔款加重了清政府的负担

B．列强控制了清政府的财政收入

C．清政府已完全成为“洋人的朝廷”

D．中国人民深受帝国主义和封建主义的压迫

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