德国分裂后,联邦德国期望依靠美国和北约组织的支持来实现统一。20世纪60年代末70年代初,联邦德国主动发展同苏联、东欧国家的关系,以“缓和、均势与联盟”为基础的新东方政策逐渐成熟。导致这一外交政策变化的主要因素是
A. 苏联对外扩张的加剧
B. 世界多极化趋势的出现
C. 美国霸主地位的丧失
D. 欧洲国家逐步走向联合
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德国分裂后,联邦德国期望依靠美国和北约组织的支持来实现统一。20世纪60年代末70年代初,联邦德国主动发展同苏联、东欧国家的关系,以“缓和、均势与联盟”为基础的新东方政策逐渐成熟。导致这一外交政策变化的主要因素是
A. 苏联对外扩张的加剧
B. 世界多极化趋势的出现
C. 美国霸主地位的丧失
D. 欧洲国家逐步走向联合
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《世界当代史》中写道:“20世纪60年代,法国不顾美国反对,成功试验了第一颗原子弹,成为核国家。从70年代起,中国恢复了联合国合法席位、日本积极开展多边自主外交、联邦德国也展开了旨在改善与苏联等东欧社会主义国家关系的‘新东方政策’。”这充分表明( )
A. “一超多强”局面形成 B. 美国失去了世界霸主地位
C. 两极格局已经被打破 D. 国际格局出现多极化趋势
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50年代联邦德国外交上坚持联邦德国在国际上代表整个德国,拒不承认二战后的欧洲边界和民主德国,除苏联外不与任何同民主德国建交的国家建立和保持外交关系。但1969年勃兰特出任总理后,承认战后欧洲各国的现有边界,改善与苏联和东欧各国的关系,承认民主德国,并表示愿意以和平方式谋求国家统一。这种外交政策的改变
A. 实现了西欧国家团结与合作
B. 体现了联邦德国实力的增强
C. 反映了美苏冷战形势的缓和
D. 表明了其外交重心立足东方
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西德《基本法》要求在自由的自决中实现德国的统一。东德虽在20世纪50年代初曾要求实现德国统一,但它后来认为“统一是不现实的”。出现“统一是不现实的”的根源在于
A. 两极格局导致欧洲的分裂
B. 美苏冷战对峙的格局
C. 东、西德国经济上的差异
D. 德意志民族成分一
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20世纪30年代,苏联的高尔基汽车厂由美国福特汽车公司援建,哈尔科夫拖拉机厂设备是德国和美国制造的,并由美国人担任建设总工程师。这表明
A. 苏联工业化得到西方国家支持
B. 苏联利用西方资源推进工业化
C. 西方与苏联双方意识形态趋同
D. 苏联的经济体制发生根本变化
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20世纪30年代,苏联的高尔基汽车厂由美国福特汽车公司援建,哈尔科夫拖拉机厂设备是德国和美国制造的,并由美国人担任建设总工程师。这表明
A. 西方与苏联双方意识形态趋同
B. 苏联工业化得到西方国家支持
C. 苏联的经济体制发生根本变化
D. 苏联利用西方资源推进工业化
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19世纪70年代开始,德国设立许多科学研究机构,鼓励学生学习和掌握新科技。到20世纪初,在重大科技革新和发明创造方面德国超过英法之总和,仅次于美国。这表明德国
A. 实现国家统一和确立民主制度
B. 工业化提高了市民的文化水平
C. 科技实力一直领先于英法等国
D. 政府在科技发展中的主导作用
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20世纪60年代,欧洲民族主义情绪上升。戴高乐支持发展核武器、制定泛欧洲外交政策、促使法国退出北约。随后处于意识形态前哨的联邦德国,也缓解了与民主德国的紧张关系,实施了“新东方政策”。这表明当时
A. 法德两国的外交政策已经摆脱冷战轨道
B. 法德两国退出了资本主义阵营
C. 法德两国的政策对两极格局形成了冲击
D. 世界政治多极化格局已经形成
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第二次世界大战期间所遭受的损失与接踵而来的“冷战”压力一切迫使西欧依靠美国,东欧依靠苏联。……(20世纪六七十年代)美苏短暂的首要地位于一种新的多元化社会。出现这一变化的原因包括 ( )
①美苏对峙削弱了实力 ②世界两极格局解体
③西欧、日本经济的崛起 ④不结盟运动的兴起
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
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第二次世界大战期间所遭受的损失与接踵而来的“冷战”压力一切迫使西欧依靠美国,东欧依靠苏联。……(20世纪六七十年代)美苏短暂的首要地位于一种新的多元化社会。出现这一变化的原因包括 ( )
①美苏对峙削弱了实力 ②世界两极格局解体
③西欧、日本经济的崛起 ④不结盟运动的兴起
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
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