阅读材料，完成下列要求。材料 宋元时期，北自朝鲜、日本，南至爪哇和苏门答腊，东起香料群岛，...

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材料　 宋元时期，北自朝鲜、日本，南至爪哇和苏门答腊，东起香料群岛，西至阿拉伯和东非，都有中国民间商船的频繁活动。到了明朝，朝廷通过海禁与朝贡制度相配合，形成非入贡没有贸易的局面。同时朝廷下令改造民间船只，“近海违式商船，皆令拆卸，以五六尺为度，官给印照，听其生理”。“禁民间用番香、番货。”在海禁政策下，一些中国南部沿海的商人，组成了武装贸易集团。当时郑芝尨海商集团“雄踞海上”，“独有南海之利”，“海舶不得郑氏令旗，不能往来”。清朝开海后，华商、华侨深入东南亚，形成了一个广泛的华人贸易网络。道光二年（1822年），晋商销售到俄国的茶叶贸易额达到万两白银。自1493年到1800年，世界白银产量的43%~57%都流向了中国。随着西方国家在亚洲贸易圈中角逐与建立统治区，原有的亚洲贸易格局已经被打破，许多东南亚国家被纳入西欧国家控制之下。1741年到1780年，平均每年从中国到达巴达维亚（雅加达）的中国商船数量已从原来的17．7只下降为5．1只。到1889年，在英国市场上华茶数量仅占印度与锡兰（斯里兰卡）茶总和的60%。之后华茶出口持续下降，到1893年，华茶在英国市场上已经难觅踪影。在茶叶贸易衰落之后，徽商再也没有资金来源以支持大规模的长途贩运，其他如典当、木、丝、米等也就相继衰落了，徼州商帮的影响越来越小。

——摘编自骆昭东《从全球经济发展的视角看明淸对外贸易政策的成败》

（1）根据材料并结合所学知识，概括明清时期对外贸易的特点。

（2）根据材料并结合所学知识，说明明清时期“许多东南亚国家被纳入西欧国家控制之下”的原因。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一唐朝时期对外交通有陆路和海路。其中一条海路自广州出航，经越南、马来半岛、苏门答腊等地以至印度、锡兰，再西至阿拉伯（大食国）。从南方海路上来通商的各国，只要不违犯唐法律，贸易往来，完全自由。中国商人到外国通商，也很发达。据阿拉伯人苏莱曼《东游记》说，唐时中国海船特别巨大，波斯湾风浪险恶，只有中国船能够航行无阻。阿拉伯东来货物，都要装在中国船里。当时中国船称雄海上，也就意味着中国对外通商的繁盛。

中国输出的主要商品，除丝织物以外，瓷器也以世界最先进的资格受国际市场的欢迎。婆罗洲北部沙捞越（今马来西亚的东部）地方，发现唐朝人开设的铸铁厂，据当地考古学者的论证，铸铁技术自中国传入，对当时还在铜器时代的社会，起着推动作用。依据这些事例，唐朝高度发展的手工业产品和技术，通过商人曾对海外诸国作出了贡献。

——摘编自范文澜等主编《中国通史》

材料二宋元时期，许多宋朝官员、士人群体、富商及身怀绝技者移居南洋各地，不但经营着各种生业，而且是市场上的主导人群。环中国海诸国既渴望中国丝绸、瓷器等商品，又依赖中国海商经营其物产，并在相当程度上通用宋元铸造的铜钱或交钞。北宋时期，神宗认识到“东南利国之大，舶商亦居其一焉。”元朝更是将海上事业视为“军国之所资”“国家大得济的勾当”，故政府带头经营，鼓励民间全力参与。本系闽南的地方海神妈祖于宣和五年被宋廷“敕授灵应夫人”，渐次传播到了环中国海各处，接受上至皇家，下至黎民百姓的顶礼膜拜。

——摘编自于逢春《中国海洋文明的隆盛与衰落》

（1）根据材料一，概括唐朝海外贸易发展的特点。结合所学知识分析唐朝海外贸发达的原因。

（2）根据材料二并结合所学知识，分析宋元时期海上事业兴盛的意义，比较唐朝和宋元海外贸易的相同点。

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阅读材料，完成下列要求。

——摘编于齐世荣吴于廑《世界史·总序》

根据两条或两条以上材料，拟定一个论题，并对所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据。）

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（题文）英国牛津大学鲍德林图书馆收藏一幅中国明朝中叶的彩色航海地图。该图绘制的地域北起西伯利亚，南至今印尼爪哇岛和马鲁古群岛（香料群岛），东达北部的日本列岛和南部的菲律宾群岛，西抵缅甸和南印度。航海图上清楚地绘制出了明朝中叶中国帆船经常使用的6条东洋航路和12条西洋航路，研究明清时期中国的海外贸易具有重要的参考价值。据此对这一时期明朝贸易得出的认识是

A. 朝贡贸易始终是明朝对外贸易的唯一形式

B. 明朝对外贸易一度活跃

C. 外贸的政治目的服从于经济目的

D. 海外贸易税收成为国库重要来源

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唐代以来海上丝绸之路以中国的扬州、明州（宁波）泉州、番禺（广州）为起点，可分为由中国沿海港口至朝鲜、日本的东洋航线、由中国沿海港口至东南亚诸国的南洋航线和由中国沿海港口至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国的西洋航线等三大航线。……丝绸之路不仅仅运输丝绸，而且也运输瓷器、糖、五金等出口货物和香料、药材、宝石等进口货物。材料表明

A. 中国在对外贸易中处于出超地位

B. 制瓷业在唐代成为独立的手工业部门

C. 唐代海上丝绸之路贸易范围较广

D. 陆上丝绸之路带动海上丝绸之路的繁荣

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 宋元时期，许多宋朝官员、士人群体、富商及身怀绝技者移居南洋各地，不但经营着各种生业，而且是市场上的主导人群。环中国海诸国既渴望中国丝绸、瓷器等商品，又依赖中国海商经营其物产，并在相当程度上通用宋元铸造的铜钱或交纱。北宋时期，神宗认识到“东南利国之大，舶商亦居其一焉。”元朝更是将海上事业视为“军国之所资”“国家大得济的勾当”，故政府带头经营，鼓励民间全力参与。本系闽南的地方海神妈祖于宣和五年被宋廷“敕授灵应夫人”，渐次传播到了环中国海各处，接受上至皇家，下至黎民百姓的顶礼膜拜。

——摘编自于逢春《中国海洋文明的隆盛与衰落》

材料二　 1870年以后出现的（欧洲）营建殖民帝国的巨大浪潮被称为“新帝国主义”，因为就其对殖民地和附属地的影响而言，19世纪后期的扩张和占代罗马帝国的扩张完全不同。殖民地可以作为数量日益增多的制成品市场；从攫取殖民地的不断增长的欲望中，可以看出新帝国主义与工业革命之间的密切联系。工业革命还产生了剩佘资本，剩余资本又致使各强国去寻找殖民地作为其投资场所。新帝国主义的起源并不完全是经济性的：一个因素是，希望得到像在马耳他和新加坡那样的海军战略基地以加强国家安全，另一因素是，需要获得另外的人力来源，就如法国人在北非所做的那样。再一个因素是传教士的影响，他们在19世纪中特别活跃。这些传教士一直试图使土著皈依，他们有时受到土著的虐待，甚至被杀。虽然传教士本身为了自己的事业起见，也许乐于容忍这样的危险。最后，社会达尔文主义及其生存斗争和适者生存的学说的流行，自然会导致种族优势的观念和白人有“责任”统治世界上诸“劣等的”有色民族的观念

——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

（1）根据材料一并结合所学知识，分析宋元时期海上事业兴盛的原因及影响。

（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出与宋元相比，欧洲拓展海洋事业的特点，并说明两者在目的上的本质区别。

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阅读材料，完成下列要求

材料一　　 宋元时期，许多宋朝官员、士人群体、富商及身怀绝技者移居南洋各地，不但经营着各种生业，而且是市场上的主导人群。环中国海诸国既渴望中国丝绸、瓷器等商品，又依赖中国海商经营其物产，并在相当程度上通用宋元铸造的铜钱或交纱。北宋时期，神宗认识到“东南利国之大，舶商亦居其一焉。”元朝更是将海上事业视为“军国之所资”“国家大得济的勾当”，故政府带头经营，鼓励民间全力参与。本系闽南的地方海神妈祖于宣和五年被宋廷“敕授灵应夫人”，渐次传播到了环中国海各处，接受上至皇家，下至黎民百姓的顶礼膜拜。

一一摘编自于逢春《中国海洋文明的隆盛与衰落》

材料二　 1870年以后出现的(欧洲)营建殖民帝国的巨大浪潮被称为“新帝国主义”，因为就其对殖民地和附属地的影响而言，19世纪后期的扩张和占代罗马帝国的扩张完全不同。殖民地可以作为数量日益增多的制成品市场；从攫取殖民地的不断增长的欲望中，可以看出新帝国主义与工业革命之间的密切联系。工业革命还产生了剩佘资本，剩余资本又致使各强国去寻找殖民地作为其投资场所。新帝国主义的起源并不完全是经济性的：一个因素是，希望得到像在马耳他和新加坡那样的海军战略基地以加强国家安全，另一因素是，需要获得另外的人力来源，就如法国人在北非所做的那样。再一个因素是传教士的影响，他们在19世纪中特别活跃。这些传教士一直试图使土著皈依，他们有时受到土著的虐待，甚至被杀。虽然传教士本身为了自己的事业起见，也许乐于容忍这样的危险。最后，社会达尔文主义及其生存斗争和适者生存的学说的流行，自然会导致种族优势的观念和白人有“责 任”统治世界上诸“ 劣等的”有色民族的观念。

一一摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

(1)根据材料一并结合所学知识，分析宋元时期海上事业兴盛的原因及影响。

(2)根据材料一、二并结合所学知识,指出与宋元相比，欧洲拓展海洋事业的特点，并说明两者在目的上的本质区别

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阅读材料，完成下列要求。

材料10—19世纪中叶中西科技成就简表

中西科技成果比较示意图

比较材料中的中国和欧洲科技发展成就，提取两项历史信息并加以说明。

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阅读材料，完成下列要求，

材料一　 海上丝路主要繁荣于中唐到宋元时期。该路指从中国东南出海至太平洋，或经南海至印度到南亚、西亚及非洲的航路。唐以前海路一直是陆路的补充，但中唐以后陆路阻绝，加之经济重心南移，指南针发明及航海技术进步，海上丝路开始繁荣，超过并逐步取代了陆路。北宋，南宋采取更加开放的政策，非常重视商业和海外贸易，保证了海上丝路的持续兴旺。元朝时海路更加畅通。明朝开始海禁，然郑和近30年七下西洋，是世界航海史上的壮举，但由于仅为官方外交，劳民伤财，缺乏民间参与，给政府带来沉重的经济负担，明成祖去世后很快就停了。清朝更加封闭，康熙在开海禁后仍不许与西方贸易，乾隆开始全面闭关锁国，到后来只许广州对外通商，且由十三行垄断贸易，海上丝路走向衰落。

——摘编自杨正位《丝绸之路的历史动能与当代启示》

材料二　 “一带一路”合作倡议提出后，有人将其同美国二战后推行的“马歇尔计划”相提并论。“马歇尔计划”出现在冷战时代，从一开始就带着意识形态的浓厚色彩和分庭抗礼的对立气氛。这个被冠以“欧洲复兴计划”的工程，明确将8个东欧社会主义国家排除在外。“一带一路”在当今世界和平、发展、合作共赢的大势中应运而生，是时代的新生儿，既遗传了古人开古丝绸之路、追求交流合作的基因，又洋溢着涤荡冷战残余、探索全球治理新模式的志向。沿线国家既有走社会主义道路的，也有搞资本主义制度的；既有信奉佛教的，也有以伊斯兰教立国的；既有认同西方价值观的，也有秉承东方理念的，“一带一路”遵循平等，追求互利。古丝绸之路纵横万里、跨越千年，关键在于它不仅造福中国人民，更造福沿线各国人民，推动了欧亚大陆国家的整体繁荣和进步。

——摘自人民日报《一带一路与马歇尔计划有根本差别》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括唐宋时期海上丝路兴盛的原因，并分析明清时期海上丝路走向衰落产生的影响。

（2）根据材料二并结合所学知识，说明马歇尔计划与“一带一路”提出的背景与实施的目的主要不同点。

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阅读材料，完成下列列要求，

材料一

海上丝路主要繁荣于中唐到宋元时期。该路指从中国东南出海至太平洋，或经南海至印度到南亚、西亚及非洲的航路。唐以前海路一直是陆路的补充，但中唐以后陆路阻绝，加之经济重心南移，指南针发明及航海技术进步，海上丝路开始繁荣，超过并逐步取代了陆路。北宋，南宋采取更加开放的政策，非常重视商业和海外贸易，保证了海上丝路的持续兴旺。元朝时海路更加畅通。明朝开始海禁，然郑和近30年七下西洋，是世界航海史上的壮举，但由于仅为官方外交，劳民伤财，缺乏民间参与，给政府带来沉重的经济负担，明成祖去世后很快就停了。清朝更加加封闭，康熙在开海禁后仍不许与西方贸易，乾隆开始全面闭关锁国，到后来只许广州对外通商，且由十三行垄断贸易，海上丝路走向衰落。

——摘编自杨正位《丝绸之路的历史动能与当代启示》

材料二

“一带一路”合作倡议提出后，有人将其同美国二战后推行的“马歇尔计划”相提并论。“马歇尔计划”出现在冷战时代，从一开始就带着意识形态的浓厚色彩和分庭杭礼的对立气氛。这个被冠以“欧州复兴计划”的工程，明确将8个东欧社会主义国家排除在外。“一带一路”在当今世界和平、发展、合作共赢的大势中应运而生，是时代的新生儿，既遗传了古人开古丝绸之路、追求交流合作的基因，又洋溢着涤荡冷战残余、探索全球治理新模式的志向。沿线国家既有走社会主义道路的，也有搞资本主义制度的；既有信奉佛教的，也有以伊斯兰教立国的；既有认同西方价值观的，也有秉承东方理念的，“一带一路”遵循平等，追求互利。古丝绸之路纵横万里、跨越千年，关健在于它不仅造福中国人民，更造福沿线各国人民，推动了欧亚大陆国家的整体繁荣和进步。

——摘自人民日报《一带一路与马歇尔计划有根本差别》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括唐宋时期海上丝路兴盛的原因，并分析明清时期海上丝路走向衰落产生的影响。

（2）根据材料二并结合所学知识，说明马歇尔计划与“一带一路”提出的背景与实施的目的主要不同点。

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