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英国资产阶级革命期间发布的《航海条例》( )
A．是其确立海上殖民霸权的标志
B．为打击拿破仑帝国而颁布
C．为了打击西班牙的海上贸易活动
D．主要针对荷兰的海上贸易活动
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17世纪中期英国颁布了《航海条例》，两百年后，英国废除了该条例。导致这种变化的主要原因是英国
A. 海上霸主地位的确立
B. 世界工厂地位的确立
C. 率先完成资产阶级革命
D. 工业革命的开展
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1651年10月，英国颁布《航海条例》规定：“无论为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品，如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运，皆不得输入或带进英吉利共和国……如违反本条例，其全部进口货物，应予没收，运载该项货物或商品入口的船舶……亦应一并没收。”此条例
A. 适应了自由主义的要求
B. 违背了重商主义的思想
C. 导致了英荷战争的爆发
D. 标志着英国确立了霸权
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1651年英国颁布《航海条例》，规定凡是出入英国或英国殖民地的货物都必须由英国船载运。1854年英国废除了这一条例。这一变化表明
A．工业革命促进了自由贸易 B．议会改革完善了民主政治
C．英国确立了世界殖民霸权 D．贸易中心转到大西洋沿岸
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1651年英国颁布《航海条例》，规定凡是出入英国或英国殖民地的货物都必须由英国船载运。1854年英国废除了这一条例。这一变化表明
A．工业革命促进了自由贸易 B．议会改革完善了民主政治
C．英国确立了世界殖民霸权 D．贸易中心转到大西洋沿岸
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18世纪下半叶，英国通过殖民扩张活动
①确立了海上霸主的地位 ②打败了西班牙的“无敌舰队”
③确立了资产阶级统治 ④成为最大的殖民帝国
A．①② B．②③
C．①④ D．③④
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（26分）大国关系是世界经济、政治演变的反映，又深刻地影响着世界经济、政治的发展。阅读材料，回答问题。
材料一 1650—1663年，英国接连颁发了几个航海条例，以打击荷兰对海上运输和殖民地市场的独占。1651年英国发布第一个航海法令，规定欧洲货物只能用英国船只运往英国领土，在非洲、亚洲、美洲出产的货物只能由英国或英国殖民地的船只运达。1660年又颁布第二个航海法令，特别规定船长和至少四分之三的船员必须是英国人。……代表重商主义的《航海法令》1849年受到限制，只适用于联合王国的沿海贸易，到1851年，该法被彻底废止。
——高德步《世界经济史》
材料二 战争开始的时候，美国政府为美国船只提出传统的中立权原则，因为他们希望继续与交战国，尤其是英国和法国进行贸易。由于德国的水面舰只被围困在波罗的海，德国战时领导者不异铤而走险，……1915年5月7日，一艘德国潜水艇在爱尔兰海域附近击沉了一艘客船“路西塔尼亚”号，造成1198人死亡，其中包括128位美国人。……美国公众感到非常愤怒，在接下来的两年里，美国人的情绪日益转向反对德国。
——[美]杰里·本特利《新全球史》
材料三
时 间
事 件
1950年
朝鲜战争爆发，法国加入“联合国军”。
1954年
中国、法国等国达成《关于恢复印度支那和平的日内瓦协议》。
1958年
戴高乐重新执政，决心不再扮演美国仆从的角色。
1964年
中华人民共和国政府与法兰西共和国发表关于中法两国建立外交关系的联合公报，法国是与新中国建交的第一个西方大国。
（1）根据材料一并结合所学知识，简述《航海条例》实行的两百年中英荷两国国际地位的变化，并指出《航海条例》废止所反映的世界经济发展趋势。（10分）
（2）根据材料二并结合所学知识分析美国对德政策变化的原因。（8分）
（3）根据材料三指出法国对新中国态度的变化。结合所学知识分析此变化的影响。（8分）
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与法国相比，18世纪中期英国能够最终确立世界殖民霸权的优势在于( )
A．最先完成工业革命
B．打败拿破仑的海军
C．拥有美洲殖民地
D．确立资本主义政治制度
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下列关于13 -17世纪英国的描述正确的是（ ）
A．《大宪章》和《大抗议书》维护了资产阶级利益
B．宗教改革和海外扩张推动了资本主义的发展
C．都铎王朝与斯图亚特王朝维护有限君主传统
D．先后打败西班牙、荷兰、法国确立了殖民霸权
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图取材于欧洲画家斯泰达努斯的画作《新发现》（NOVAREPERTA）．图中所描绘的新发现
A. 有助于罗马帝国的海外扩张
B. 密切了世界各地之间的联系
C. 宣告了人文主义思想的诞生
D. 标志着英国海上霸权的确立
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