李鸿章说：“近年华商殷实狡黠者多附洋商名下，如旗昌、金利等行，华人股份居大半……暗受洋人盘...

李鸿章说：“近年华商殷实狡黠者多附洋商名下，如旗昌、金利等行，华人股份居大半……暗受洋人盘折之亏，官司不能过问。”成立轮船招商局，可吸引华商入股，“使华商不至皆变为洋商， 实足尊国体而弭隐患”。这表明（　　 ）

①轮船招商局效仿西方的股份制　 ②清政府欢迎西方列强在华投资建厂　 ③成立轮船招商局是为了保护民族资本主义工业　 ④成立轮船招商局是为了抵制西方列强的经济侵略

A．①②　　 B．①④　　 C．②④　　 D．②③④

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1881年，李鸿章说，轮船招商局现已“占江海生意之大半……统计九年以来，华商运货水脚，少入洋人之手者，约二三千万两”，“此非臣力量所能，亦非臣意料所及”。这说明轮船招商局

A. 属于纯粹的商办企业　　 B. 实现了“商战”的初衷

C. 具有外争利权的作用　　 D. 已不受李鸿章的控制

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李鸿章曾谈到：“中国长江外海生意，全被洋人轮船夹板占尽。……以中国内洋任人横行， 独不令华商展足耶？……我既不能禁华商之勿搭洋船，又何必禁华商之自购轮船？”由此， 他创办了

A. 江南制造总局　　 B. 轮船招商局　　 C. 福州船政局　　 D. 北洋水师

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李鸿章在奏请设立轮船招商局时称：“各省在沪殷商，或置轮船，或挟资本，向各口装载贸易，俱依附洋商名下，若由官设立商局招徕，则各商所有轮船股本，必渐归并官局。”这说明设立轮船招商局意在

A. 抵制西方的经济侵略

B. 加强政府对市场垄断

C. 开创股份制企业模式

D. 与外商企业合作

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李鸿章在奏请设立轮船招商局时称：“各省在沪殷商，或自置轮船，或挟资本，向各口装载贸易，俱依附洋商名下，若由官设立商局招徕，则各商所有轮船股本，必渐归并官局。”这说明设立轮船招商局意在

A. 抵制西方的经济侵略

B. 加强政府对市场垄断

C. 开创股份制企业模式

D. 辅助军亊工业的发展

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1872年，上海轮船招商局在李鸿章的主持之下创办。3年后招商局从洋商那里分回了1300余万两的市场份额，并把一些外商轮船公司挤垮，长江上的华商航运已经占了六成。这说明：

A．西方列强经济侵略有所缓和

B．欧洲革命风起云涌，列强无暇东顾

C．民族资本主义经济取得初步发展

D．洋务运动一定程度上抵御了西方经济侵略

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李鸿章说：“各口岸生意，已被洋人占尽，华官领官船另树一帜，洋人势力挟重资以倾夺，则须华商自立公司，……收回洋人夺去之利。”这表明李鸿章主张兴办民用企业的最主要意图是

A．限制民族资本  B．追随外国资本主义  C．保护民族资本  D．与外国资本主义争夺市场

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李鸿章说：“各口岸生意，已被洋人占尽，华官领官船另树一帜，洋人势力挟重资以倾夺，则须华商自立公司，……收回洋人夺去之利。”这表明李鸿章主张兴办民用企业的最主要意图是

A．限制民族资本                         B．追随外国资本主义

C．保护民族资本                          D．与外国资本主义争夺市场

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1867年，曾国藩奏称，中国之民久已痛深水火，生计日蹙，今若“听其创置电线铁路，则车骡任辇旅店夫之生路穷矣……其余如小轮铁路等事，自洋人行之，则以外国而占夺内地之利，自华人附和洋商者行之，亦豪强而占夺贫民之利，皆不可行”。由此可见，曾国藩尚未清醒认识到

A．中体西用的局限性

B．工业时代的必然性

C．学习西方制度的必要性

D．清朝统治的腐败性

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时文有曰：“中国与洋人通商……从此反客为主，洋人得操丝市、茶市之权。华商之业丝茶者，反仰洋人鼻息，毫厘不能主持。”对这种现象理解正确的是（　 ）

A．广大农村自然经济占据统治地位　　 B．传统农业和手工业遭到严重破坏

C．中国民族资本主义经济发展缓慢　　 D．中国被卷入了资本主义世界市场

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