民国初年，民族工业中发展最快的是A．纺织业 B．交通运输业C．冶金业 D．机器制造业

民国初年，民族工业中发展最快的是

A．纺织业                     B．交通运输业

C．冶金业                     D．机器制造业

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民国初年，民族工业中发展最快的是

A. 纺织业

B. 交通运输业

C. 冶金业

D. 机器制造业

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民国初年，民族工业中发展最快的是(　　 )

A.纺织业　　　　　　　　　　　　　　 B.交通运输业

C.冶金业　　　　　　　　　　　　　　 D.机器制造业

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19世纪80年代的上海诞生了一批由民族资本家创办的企业，这些企业集中在

A．石油化工业　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 B．冶金采矿业

C．机器制造业　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 D．轻工纺织业

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一战期间，中国民族工业迅速发展，出现黄金时代（短暂春天）。当时发展最为迅速的行业是

A. 纺织业和面粉业

B. 冶金业和汽车制造业

C. 造船业和钢铁工业

D. 化学产业和钢铁工业

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第一次世界大战期间，中国民族资本主义经济得到短暂发展，发展最快的行业是

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20世纪初，中国商办银行相继出现，全国有15个省成立了商办铁路公司，纺织、采矿、机器制造、交通运输等行业发展迅速。从社会发展进程看，它们对中国影响最深刻的是

A. 推动了近代民主革命的转型

B. 民族资产阶级登上政治舞台

C. 民族经济发展进入繁荣阶段

D. 改变了中国经济附庸的地位

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一战期间，中国民族企业中发展最快的行业是

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产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展。铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新，而且在许多方面都产生了较深远的影响。

材料一 纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。┉┉1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。┉┉将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治·史蒂芬孙，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。1830年，他的机车“火箭号”以平均每小时14哩的速度行驶31哩，将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1850年，拥有6600哩铁路；到1870年，拥有15500哩铁路。

——（美）斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料二  1870—1900年的铁路网（单位：千公里）

——吴于廑、齐世荣主编《世界史》

（1）据材料一，分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输业获得飞速发展的原因。

（2）据材料二，归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点。结合所学知识，分析这些特点的成因。

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英国的工业革命首先从 （　　 ）

A．机器制造业       B．造纸业           C．棉纺织业         D．交通业

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