2017年9月29日，历时9年建设，长达886公里的兰渝铁路全线通车，读图完成下面小题。1...

2017年9月29日，历时9年建设，长达886公里的兰渝铁路全线通车，读图完成下面小题。

1.兰渝铁路建设中面临的主要灾害是

A. 地质灾害　　 B. 风沙灾害　　 C. 暴雨灾害　　 D. 台风灾害

2.兰渝铁路建设带来的积极意义有

A. 完善我国西部地区铁路网　　 B. 促进川渝融入丝路经济带

C. 利于沿线地区的生态环境保护　　 D. 缩短西北与长三角的空间距离

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中国在非洲建设的第一条现代化电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车，该铁路经过的埃塞俄比亚高原，平均海拔近3 000米。读图完成下面小题。

1.亚吉铁路建设过程中，面临的主要难题是(　　)

A. 地形复杂　　 B. 气候湿热

C. 冻土发育　　 D. 湿地广布

2.下列关于亚吉铁路修建意义的叙述，不正确的是(　　)

A. 拓展中国铁路建设海外市场

B. 增加埃塞俄比亚的资源出口

C. 利于埃塞俄比亚生态环境的保护

D. 促进吉布提港口建设与发展

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川藏铁路连接成都和拉萨，预计2026年全线建成通车，其中成都至雅安段已于2018年12月28日开通运营。下图为川藏铁路线路图。

读图完成下面小题。

1.决定川藏铁路项目建设的主导区位因素是

A.地形 B.河流 C.社会经济 D.科学技术

2.川藏铁路沿线自然地理特征说法正确的是

A.成都至江达段海拔不断降低 B.理塘至昌都段河流水量稳定

C.昌都至林芝段冬季滑坡多发 D.林芝至拉萨段河谷夜雨较多

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中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车，该铁路经过的埃塞俄比亚高原，平均海拔近3000 m。读图完成下列问题。

1.亚吉铁路建设过程中，面临的主要难题是(　　)

A. 地形复杂　　 B. 气候湿热

C. 冻土发育　　 D. 湿地广布

2.下列关于亚吉铁路修建的意义，叙述不正确的是(　　)

A. 拓展中国铁路建设海外市场

B. 增加埃塞俄比亚的资源出口

C. 利于埃塞俄比亚生态环境的保护

D. 促进吉布提港口的建设与发展

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中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车,该铁路经过的埃塞俄比亚高原,平均海拔近3000m。读图,完成问题。

亚吉铁路建设过程中,面临的主要难题是(　　)

A.地形复杂 B.气候湿热

C.冻土发育 D.湿地广布

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中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车，该铁路经过的埃塞俄比亚高原，平均海拔近3000米。读图完成下列各题。

1.亚吉铁路建设过程中，面临的主要难题有(　　)

A. 地形复杂

B. 气候湿热

C. 冻土发育

D. 湿地广布

2.亚吉铁路修建意义叙述不正确的是(　　)

A. 拓展中国铁路建设海外市场

B. 增加埃塞俄比亚的资源出口

C. 利于埃塞俄比亚生态环境的保护

D. 促进吉布提港口建设与发展

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中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车，该铁路经过的埃塞俄比亚高原，平均海拔近3000米。读图完成下列各题。

1.亚吉铁路建设过程中，面临的主要难题是

A. 地形复杂　　 B. 气候湿热

C. 冻土发育　　 D. 湿地广布

2.下列关于亚吉铁路修建意义的叙述不正确的是

A. 拓展了中国铁路建设海外市场　　 B. 增加了埃塞俄比亚的资源出口

C. 利于埃塞俄比亚生态环境的保护　　 D. 促进了吉布提的港口建设与发展

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中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车，该铁路经过的埃塞俄比亚高原，平均海拔近3000米。读图完成下列各题。

1.亚吉铁路建设过程中，面临的主要难题是

A. 地形复杂　　 B. 气候湿热

C. 冻土发育　　 D. 湿地广布

2.下列关于亚吉铁路修建意义的叙述不正确的是

A. 拓展了中国铁路建设海外市场　　 B. 增加了埃塞俄比亚的资源出口

C. 利于埃塞俄比亚生态环境的保护　　 D. 促进了吉布提的港口建设与发展

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2017年9月29日兰渝铁路全线通车。乘车从兰州到重庆，可以看到沿途植被景观变化明显。下图为兰渝铁路示意图，读图回答下面小题。

1.形成秦岭南北自然植被类型差异明显的主导因素是

A. 地形　　 B. 土壤　　 C. 水分　　 D. 热量

2.下列关于兰渝铁路叙述正确的是

A. 沿线地质条件复杂多变、冻土深厚，修建难度大

B. 全线路基两侧可种植常绿阔叶林，保护生态环境

C. 缩短西南与西北地区运输距离和时间，节约成本

D. 带动沿线地区煤炭、稀土等资源开发，加快经济发展

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2017年9月29日兰渝铁路全线通车。下图为“兰渝铁路示意图”。读图，回答下面小题。

1.兰渝铁路自北向南穿越我国省级行政区的简称是

A. 渝、川、甘　　 B. 陕、川、渝　　 C. 甘、渝、秦　　 D. 陇、蜀、渝

2.兰渝铁路沿线秦岭南、北两侧自然植被类型差异明显，其主导因素是

A. 热量　　 B. 水分　　 C. 地形　　 D. 土壤

3.兰渝铁路秦岭以北段修建时，有利于保护生态的合理措施是

A. 城镇附近设置隔音屏障，保障居民生活　　 B. 多建桥梁，减少对野生动物活动的影响

C. 加大隔离障范围，保证列车的运行安全　　 D. 路基的两侧种植常绿阔叶林，美化环境

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