某公司为了测试摩托车的性能,让两驾驶员分别驾驶摩托车在一平直路面上行驶,利用速度传感器测出摩托车A、B的速度随时间变化的规律并描绘在计算机中,如图所示,发现两摩托车在t =25s时同时到达目的地。则下列叙述正确的是
A. 摩托车B的加速度为摩托车A的4倍
B. 两辆摩托车从同一地点出发,且摩托车B晚出发10s
C. 在0~25s时间内,两辆摩托车间的最远距离为180m
D. 在0~25s时间内,两辆摩托车间的最远距离为400m
高三物理单选题中等难度题
某公司为了测试摩托车的性能,让两驾驶员分别驾驶摩托车在一平直路面上行驶,利用速度传感器测出摩托车A、B的速度随时间变化的规律并描绘在计算机中,如图所示,发现两摩托车在t =25s时同时到达目的地。则下列叙述正确的是
A. 摩托车B的加速度为摩托车A的4倍
B. 两辆摩托车从同一地点出发,且摩托车B晚出发10s
C. 在0~25s时间内,两辆摩托车间的最远距离为180m
D. 在0~25s时间内,两辆摩托车间的最远距离为400m
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某公司为了测试摩托车的性能,让两驾驶员分别驾驶摩托车在一平直路面上行驶,利用速度传感器测出摩托车A、B的速度随时间变化的规律并描绘在计算机中,如图所示,发现两摩托车在t =20s时同时到达目的地。则下列叙述正确的是:
A. 摩托车B的加速度为摩托车A的2倍
B. 两辆摩托车同时从同一地点出发,
C. 在0~20s时间内,两辆摩托车间的最远距离为120m
D. 在0~20s时间内,两辆摩托车间的最远距离为180m
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某公司为了测试摩托车的性能,让两驾驶员分别驾驶摩托车在一平直路面上行驶,利用速度传感器测出摩托车A、B的速度随时间变化的规律并描绘在计算机中,如图所示,发现两摩托车在t =25s时同时到达目的地。则下列叙述正确的是
A. 摩托车B的加速度为摩托车A的4倍
B. 两辆摩托车从同一地点出发,且摩托车B晚出发10s
C. 在0~25s时间内,两辆摩托车间的最远距离为180m
D. 在0~25s时间内,两辆摩托车间的最远距离为400m
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某公司为了测试摩托车的性能,让两驾驶员分别驾驶摩托车在一平直路面上行驶,利用速度传感器测出摩托车A、B的速度随时间变化的规律并描绘在计算机中,如图所示,发现两摩托车在t =25s时同时到达目的地。则下列叙述正确的是
A. 摩托车B的加速度为摩托车A的4倍
B. 两辆摩托车从同一地点出发,且摩托车B晚出发10s
C. 在0~25s时间内,两辆摩托车间的最远距离为180m
D. 在0~25s时间内,两辆摩托车间的最远距离为400m
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为了测试某汽车的刹车性能,驾驶员驾驶汽车以108km/h的速度在干燥的平直公路上匀速行驶,某时刻驾驶员收到刹车指令,经过一段短暂的反应时间后开始刹车,当车停止后,经测量发现,从驾驶员接到刹车指令到车停下来,汽车行驶的距离为90m。若用同样的方法测试该汽车在雨天的刹车性能,则汽车需要行驶156m的距离才能停下来。已知雨天时轮胎与地面间的动摩擦因数为轮胎与干燥地面间动摩擦因数的一半,若两次刹车过程中驾驶员的反应时间相同,试求该驾驶员的反应时间。
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为了测试某汽车的刹车性能,驾驶员驾驶汽车以30m/s的速度在干燥的平直公路上匀速行驶,某时刻驾驶员收到刹车指令,经过一段短暂的反应时间后开始刹车,当车停止后,经测量发现,从驾驶员接到刹车指令到车停下来,汽车行驶的距离为90m,若用同样的方法测试该汽车在雨天的刹车性能,则汽车需要行驶165m的距离才能停下来,已知雨天时轮胎与地面间的动摩擦因数为轮胎与干燥地面间动摩擦因数的一半,若两次刹车过程中驾驶员的反应时间相同,试求该驾驶员的反应时间。
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汽车在一平直路面上匀速行驶,前方遇到一段泥泞的路面,导致汽车受到的阻力变大了,若汽车发动机的功率保持不变,经过一段时间后,汽车在泥泞的路面做匀速运动,则在图中关于汽车的速度随时间变化关系正确的图像是
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