飞机场的行李传送装置如图所示，水平传送带以速度v1顺时针匀速转动，倾斜传送带以速度v2顺时针匀速转动，v1<v2，在水平传送带A端轻放一个行李箱，该行李箱与传送带间的动摩擦因数
，两传送带之间平滑连接，则行李箱速度随时间变化的关系可能是（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
高三物理多选题困难题
飞机场的行李传送装置如图所示，水平传送带以速度v1顺时针匀速转动，倾斜传送带以速度v2顺时针匀速转动，v1<v2，在水平传送带A端轻放一个行李箱，该行李箱与传送带间的动摩擦因数，两传送带之间平滑连接，则行李箱速度随时间变化的关系可能是（ ）
A. B.
C. D.
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飞机场的行李传送装置如图所示，水平传送带以速度v1顺时针匀速转动，倾斜传送带以速度v2顺时针匀速转动，v1<v2，在水平传送带A端轻放一个行李箱，该行李箱与传送带间的动摩擦因数，两传送带之间平滑连接，则行李箱速度随时间变化的关系可能是（ ）
A. B.
C. D.
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飞机场的行李传送装置如图所示，水平传送带以速度v1顺时针匀速转动，倾斜传送带以速度v2顺时针匀速转动，v1<v2，在水平传送带A端轻放一个行李箱，该行李箱与传送带间的动摩擦因数，两传送带之间平滑连接，则行李箱速度随时间变化的关系可能是（ ）
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—倾斜传送带正以恒定速率v1顺时针匀速转动，把一个小物块无初速度放在传送带下端，发现其能沿传送带滑至上端。现将传送带速率减小为某一恒定速率v2（转动方向不变），仍将该小物块无初速度放在传送带下端，则在以后的运动过程中
A. 小物块可能不会到达上端
B. 小物块仍能到达上端，且在传送带上运动的时间可能比前一次长
C. 小物块仍能到达上端，且摩擦生热一定比前一次少
D. 小物块仍能到达上端，但在传送带上运动过程中重力的平均功率一定与前一次不同
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如图所示，倾斜的传送带顺时针匀速转动，一物块从传送上 端A滑上传送带，滑上时速率为v1，传送带的速率为v2，且v2>v1，不计空气阻力，动摩擦因数一定，关于物块离开传送带的速率v和位置，下面哪个是可能的（ ）
A．从下端B离开，v=v1 B．从下端B离开，v<v1
C．从上端A离开，v=v1 D．从上端A离开，v<v1
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如图所示，倾斜的传送带顺时针匀速转动，一物块从传送上 端A滑上传送带，滑上时速率为v1，传送带的速率为v2，且v2>v1，不计空气阻力，动摩擦因数一定，关于物块离开传送带的速率v和位置，下面哪个是可能的（ ）
A．从下端B离开，v=v1 B．从下端B离开，v<v1
C．从上端A离开，v=v1 D．从上端A离开，v<v1
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如图所示，倾斜的传送带顺时针匀速转动，一物块从传送带上端A滑上传送带，滑上时速率为v1，传送带的速率为v2，且v2>v1，不计空气阻力，动摩擦因数一定，关于物块离开传送带的速率v和位置，下列情况可能的是
A．从下端B离开，v>v1
B．从下端B离开，v<v1
C．从上端A离开，v>v1
D．从上端A离开，v<v1
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如图所示，倾斜的传送带顺时针匀速转动，一物块从传送带上端A滑上传送带，滑上时速率为v1，传送带的速率为v2，且v2>v1，不计空气阻力，动摩擦因数一定，关于物块离开传送带的速率v和位置，下列情况可能的是( )
A．从下端B离开，v>v1 B．从下端B离开，v<v1
C．从上端A离开，v=v1 D．从上端A离开，v<v1
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如图所示，当水平传送带静止时，若质量为m的小物块以水平初速度v0从左端冲上传送带，会从传送带右端以一个较小的速度v1滑出传送带。现在让传送带在电动机的带动下以速度v2逆时针方向匀速转动，小物块仍以初速度v0从传送带左端冲上，对其运动情况的说法正确的是（ ）
A．小物块可能会从传送带左端滑出
B．小物块仍以速度
从传送带的右端滑出
C．小物块克服摩擦力做功为
D．小物块和传送带因摩擦而产生的内能为
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机场经常使用传送带和转盘组合完成乘客行李箱的传送，下图为机场水平传输装置的俯视图。行李箱从A处无初速放到传送带上，运动到B处后进入和传送带速度始终相等的匀速转动的转盘，并随转盘一起运动（无打滑）半个圆周到C处被乘客取走。已知A、B两处的距离L=10m，传送带的传输速度v=2.0m/s，行李箱在转盘上与轴O的距离R=4.0m, 已知行李箱与传送带之间的动摩擦因数μ1=0.1，行李箱与转盘之间的动摩擦因数μ2=0.4， g=10m/s2。
（1）行李箱从A处被放上传送带到C处被取走所用时间为多少？
（2）如果要使行李箱能最快到达C点，传送带和转盘的共同速度应调整为多大？
（3）若行李箱的质量均为15kg，每6s投放一个行李箱，则传送带传送行李箱的平均输出功率应为多大？
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