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（28分）以重庆和德国杜伊斯堡分别为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道成为了“新丝绸之路”。阅读下列材料，回答（1）～（5）题。
材料一：“渝新欧”国际铁路联运大通道全长11179公里，运行时间16天；运费比航空节省，运时比海运缩短；运力更大，安全性更高，辐射更广，通关更加便捷。重庆成为国内产品抢滩欧洲市场的桥头堡。下图为“渝新欧”国际铁路和重庆铁路交通示意图。
材料二：重庆市是我国西南地区的特大城市，城镇人口超过1500万，城市交通发达。同时，重庆也是我国传统的六大老工业基地之一。经过多年努力，重庆形成以汽车摩托车、装备制造业、石油天然气化工等为主导的产业体系。随着经济的快速发展，重庆的环境也发生了显著变化。
（1）重庆构建“一江两翼连三洋”的国际物流大通道，其中“一江”是指________（河流名称）和与之平行的重庆至太平洋沿岸的铁路；“两翼”指两条以铁路为主力的大通道，其中西北方向经阿拉山口直通 ________ 洋沿岸。（4分）
（2）新丝绸之路自东向西经过的植被类型分别是________、温带落叶阔叶林、温带草原、温带荒漠……，自然环境呈现显著的________ 分异规律。（4分）
（3）“笔记本电脑像新鲜蔬菜，越新鲜越好卖。”试分析全球笔记本电脑三大巨头、六大代工商以及500余家配套厂落户重庆的原因。（6分）
（4）试分析新丝绸之路的开通给我国内陆出口经济格局带来的新变化。（8分）
（5）综合分析重庆多出现雾霾天气的主要原因。（6分）
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以重庆和德国杜伊斯堡为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道构成“新丝绸之路”。图为“渝新欧”国际铁路线分布示意图。读图，完成以下问题。
1.“新丝绸之路”的优势有（ ）
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
2.关于“渝新欧”国际铁路大通道修建的意义，叙述错误的是（ ）
A. 促进沿线国家的经贸发展与合作 B. 有利于欧洲污染工业向中国转移
C. 有利于缩小亚欧经济发展水平的差异 D. 促进亚欧经济走廊的形成
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阅读材料，完成下列各题。
材料一 “汉新欧”铁路专列从武汉出发，出阿拉山口，最终抵达德国杜伊斯堡，是我国继航空、江海航线之后直达欧洲的陆上通道。下图为“汉新欧”铁路线分布示意图。
材料二 2015年10月，以德国总理访华为契机，中德汽车产业将深化合作。
(1)与水路运输相比，该陆上通道的运输优势是____________。(1分)
(2)在新疆和中亚境内，冬春季铁路施工中的施工人员需克服的自然困难有____________、____________。
(3)陆上通道起点武汉形成的主要自然区位因素是____________；受____________控制，武汉7、8月炎热干燥。
(4)陆上通道终点杜伊斯堡典型的自然带是________，从阿拉山口到杜伊斯堡沿线的自然景观更替体现了____________的地域分异规律。
(5)分别指出中国和德国发展汽车工业的优势。
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“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道，于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里，是世界上最长的铁路之一。内陆货物经该线出口欧洲实行“一次申报、一次查验、一次放行”。读“渝新欧铁路线运行示意图”完成下列各题。
1.“渝新欧”铁路沿线经过的自然带有
①温带荒漠带 ②温带草原带 ③亚热带常绿硬叶林带 ④温带落叶阔叶林带
⑤亚寒带针叶林带⑥亚热带常绿阔叶林带
A．①②③④ B．③④⑤⑥ C．①②④⑥ D．②③⑤⑥
2.关于“渝新欧”铁路开通的说法正确的是
A．使我国西部地区出口到欧洲的货物，比传统上把货物运到东南沿海地区通过海运，用时短，费用低
B．在降低运输成本的同时，让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户
C．有多个转关或换轨点是因为每经过一个国家都需海关的查验
D．有利于川渝地区劳动力的输出
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阅读材料，完成下列问题。
材料 十三五规划中，重庆将进一步发挥其西部“龙头”“窗口”的作用，两江新区占据长江上游航运中心的有利位置，通过与渝新欧铁路联运，积极建设国际货运大通道；该区欲发展成为长江上游地区的物流中心、金融中心和高新技术产业基地。成渝高铁全长308千米，比505千米长的老成渝线缩短了近200千米，桥隧长度占线路全长的65.8%，最高时速350km/h，在成渝间形成了1小时交通圈。
(1)简述成渝高铁线路修建需克服的不利自然条件。
(2)分析成渝高铁通车对成渝地区社会经济的影响。
(3)简述重庆两江新区的区位优势。
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阅读材料，回答下列问题。(14分)
2011年6月30日晚，“渝新欧”国际货运专列正式首发，这标志着中国西部对外开放新通道——连接重庆、新疆、欧洲的“南线欧亚大陆桥”全面开启。“渝新欧”铁路全长11 179千米，中国国内段途经西安、兰州、乌鲁木齐等地，国际段途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，到德国杜伊斯堡，全程穿越6个国家，运行时间约13天。
(1)下列铁路线同“渝新欧”铁路国内段重合的是(4分) ( )
A．陇海线 包兰线 B．青藏线 兰青线
C．宝成线 成昆线 D．陇海线 兰新线
(2)关于该铁路开通后产生的影响，叙述正确的是(4分) ( )
①“渝新欧”国际铁路联运的开启，使地处内陆腹地的重庆一跃成为中国面向欧洲出口商品的重要“桥头堡” ②通过这条国际铁路联运大通道运输货物，与航空相比，大大节省了运输费用 ③加强了中国同西亚和北非的经济联系和交往 ④“渝新欧”国际货运大通道形成后，将会以重庆为中心，构建起辐射中国南方及东南亚的大物流圈，使东南亚和欧洲之间的贸易有更好的衔接
A．①②③ B．①③④
C．①②④ D．②③④
(3)重庆是我国西部地区非常著名的河港，试分析港口形成的区位条件。(6分)
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（24分）阅读图文材料，回答下列问题。
下图中的铁路为渝新欧铁路，东端连着充满活力的亚太地区，中间串着资源丰富的中亚地区，西边通往欧洲发达经济体，成为新丝绸之路经济带上重要的物流通道。
（1）某团队沿渝新欧铁路及其附近区域考察，比较他们可能在甲、丙两区域直接看见的自然环境差异。（8分）
（2）简述渝新欧铁路对我国西南地区经济发展的意义。（8分）
（3）中国在乙区域投资石油开采存在有利和不利的条件。请选择一个方面进行分析说明。（8分）
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阅读图文材料，回答下列问题。
材料一：中欧班列是指中国开往欧洲的快速集装箱货物班列，目前铺划了西、中、东3条通道。自2011年首列中欧班列(重庆～社伊斯堡)开行以来，共计开往欧洲239列。
材料二：下表为中欧班列主要线路开行情况
| 班列名称 | 渝新欧(重庆～杜伊斯堡) | 蓉欧(成都～波兰罗兹) | 郑欧(郑州～德国汉堡) | 苏满欧(苏州～华沙) | 汉新欧(武汉～捷克，波兰) |
| 运行时间 | 15天 | 14天 | 15天 | 15天 | 15天 |
| 运输货物 | 本地生产的IT产品 | 本地生产的IT产品及其它出口货物 | 中东部省市的轮胎、高档服装等 | 本地及周边地区的IT产品 | 本地生产的IT产品及周边地区的其它货物 |
材料三：成都输欧货运线路比较示意图(下图)
（1）阅读材料，中欧班列开行反映现代交通运输发展方向的________特点(选择填空)
A.高速化 B.大型化
C.专业化 D.网络化
（2）据材料说明中欧班列运输的主要货物以及原因。________________________________________________________________________。
（3）结合材料，阐述蓉欧快铁开行对成都的产业发展带来的影响。________________________________________________________________________。
（4）分析说出中欧班列开行对我国经济发展的促进作用。________________________________________________________________________。
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2010年11月“渝新欧”国际铁路全程试运行，铁路从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转向俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国鲁尔工业区的杜伊斯堡，全程11 179公里。读下图完成小题。
1.下列叙述正确的是 ( )。
A．热带雨林气候在a大洲分布最广
B．铁路沿线上的景观变化主要体现了纬度地带性分异规律
C．胡杨林景观出现在沙漠中体现了自然带分布的非地带性
D．b段铁路线是青藏铁路的一段
2.下面对杜伊斯堡发展工业的优势条件的表述，正确的是 ( )。
①便捷的海陆空交通 ②丰富的煤炭资源 ③丰富的铁矿资源
④广阔的市场 ⑤丰富的水力资源
A．①③⑤ B．①②③④⑤
C．①③④ D．②④
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2011年3月19日，渝新欧国际铁路进入全程试运行。列车于4月5日凌晨达到德国杜伊斯堡。读下图完成第下列各题。
1.在渝新欧全程试运行期间
A．地球公转速度加快 B．北京与悉尼昼长差距较短
C．塔里木河进入汛期 D．哈尔滨昼短夜长
2.渝新欧国际铁路沿线东西两端的自然带分别是
A．亚热带常绿阔叶林带、亚热带常绿硬叶林带
B．温带落叶阔叶林带、温带落叶阔叶林带
C．亚热带常绿硬叶林带、温带草原带
D．亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带