我国已成为世界上高铁商业运营速度最高的国家.一乘客在一列匀加速直线行驶的“复兴号”车厢里相对车厢以一定的速度竖直向上抛出一个小球,则小球
A. 在最高点对地速度最大
B. 在最高点对地速度为零
C. 抛出时车厢速度越大,落点位置离乘客越远
D. 落点位置与抛出时车厢的速度大小无关
高三物理单选题中等难度题
“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。一列“复兴号”正在匀加速直线行驶途中,某乘客在车厢里相对车厢以一定的速度竖直向上抛出一个小球,则小球( )
A. 在最高点对地速度为零
B. 在最高点对地速度最大
C. 落点位置与抛出时车厢的速度大小无关
D. 抛出时车厢速度越大,落点位置离乘客越远
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“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。一列“复兴号”正在匀加速直线行驶途中,某乘客在车厢里相对车厢以一定的速度竖直向上抛出一个小球,则小球( )
A. 在最高点对地速度为零
B. 在最高点对地速度最大
C. 落点位置与抛出时车厢的速度大小无关
D. 抛出时车厢速度越大,落点位置离乘客越远
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“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。一列“复兴号”正在匀加速直线行驶途中,某乘客在车厢里相对车厢以一定的速度竖直向上抛出一个小球,则小球( )
A. 在最高点对地速度为零
B. 在最高点对地速度最大
C. 落点位置与抛出时车厢的速度大小无关
D. 抛出时车厢速度越大,落点位置离乘客越远
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“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。一列“复兴号”正在匀加速直线行驶途中,某乘客在车厢里相对车厢以一定的速度竖直向上抛出一个小球,则小球( )
A. 在最高点对地速度为零
B. 在最高点对地速度最大
C. 落点位置与抛出时车厢的速度大小无关
D. 抛出时车厢速度越大,落点位置离乘客越远
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我国已成为世界上高铁商业运营速度最高的国家.一乘客在一列匀加速直线行驶的“复兴号”车厢里相对车厢以一定的速度竖直向上抛出一个小球,则小球
A. 在最高点对地速度最大
B. 在最高点对地速度为零
C. 抛出时车厢速度越大,落点位置离乘客越远
D. 落点位置与抛出时车厢的速度大小无关
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我国已成为世界上高铁商业运营速度最高的国家.一乘客在一列匀加速直线行驶的“复兴号”车厢里相对车厢以一定的速度竖直向上抛出一个小球,则小球
A. 在最高点对地速度最大
B. 在最高点对地速度为零
C. 抛出时车厢速度越大,落点位置离乘客越远
D. 落点位置与抛出时车厢的速度大小无关
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“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家.一列“复兴号”正在匀加速直线行驶途中,某乘客在车厢里相对车厢以一定的速度竖直向上抛出一个小球,则小球( )
A.在最高点对地速度为零
B.在最高点对地速度最大
C.落点位置与抛出时车厢的速度大小无关
D.抛出时车厢速度越大,落点位置离乘客越远
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2017年9月21日,“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现时速350公里的运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。如图,某铁路转弯处是一圆弧。当列车行驶的速率为vc时,列车轮缘恰好与内、外轨间都无挤压。则在该弯道处( )
A. 外侧轨道高,内侧轨道低
B. 外侧轨道低,内侧轨道高
C. 车速只要低于vc,外侧轨道就要受到轮缘的挤压
D. 车速只要低于vc,内侧轨道就要受到轮缘的挤压
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2017年6月随着时速高达350公里的“复兴号”高铁列车投入运营,中国已成为世界上高铁商业运营速度最高的国家,假设“复兴号”受到阻力的大小正比于它速率的平方,如果“复兴号”动车组发动机的输出功率变为原来的8倍,则它的最大速率变为原来的
A. 2倍 B. 倍 C. 3倍 D. 倍
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2017年6月随着时速高达350公里的“复兴号”高铁列车投入运营,中国已成为世界上高铁商业运营速度最高的国家,假设“复兴号”受到阻力的大小正比于它速率的平方,如果“复兴号”动车组发动机的输出功率变为原来的8倍,则它的最大速率变为原来的
A. 2倍 B. 倍 C. 3倍 D. 倍
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