19世纪，未采用自由主义经济政策而是利用国家杠杆大力推动国内经济发展，从而跻身列强之林的国...

19世纪，未采用自由主义经济政策而是利用国家杠杆大力推动国内经济发展，从而跻身列强之林的国家是

A.英国 B.法国 C.美国 D.日本

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19世纪的英国逐渐抛弃长期以来的贸易保护政策，转而大力提倡自由贸易政策，这主要基于

A. 自由主义经济理论

B. 强大的工业实力

C. 推动全球贸易发展

D. 殖民霸主地位

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关税政策主要取决于该国政治、经济及产业政策等各方面因素。阅读材料，回答问题。

材料一　 第一次工业革命后，为了扩大商品市场，英国取消本国的贸易保护，同欧洲各主要国家订立互惠关税协定，降低原料和工业品的进口税率，取消丝织品进口禁令。四十年代又取消了几百种商品的进口税，降低了上千种商品的进口税利率。1840年，英国废除《谷物法》，1854年完全取消《航海条例》。到1875年，英国对制造品平均进口的关税率已经下调为零。由于经济形势的变化，20世纪前期英国政府掀起了一场影响深远的关税改革：大幅度提高外国商品的进口税，并且在帝国内部实行帝国特惠制，逐渐摒弃贸易自由主义而转向保护性关税政策。这场关税改革表明英国政府在制订经济发展战略时重心发生了转移，从自由放任原则逐渐向国家干预主义转变。改革不仅为此后英国经济复苏形成了重要的推动力，而且还为二战后国家全面干预经济莫定了基础。

——据钱乘旦主编《英国史》等

材料二　 鸦片战争时期，受到西方列强的入侵，闭关锁国的困境被强行打破，海关税收被西方列强利用各种不平等条约操控，尤其是英国，基本统治着我国海关，引进了近代关税概念和关税制度后，边境关税和内地关税才逐渐有所区别。而后取消了常关税、子口税、厘金税和转口税等国内税，我国的关税就只指进口税和出口税，对进出国境的货物只在进出境时征收关税01949年新中国成立之初，我国虽已取得关税自主权，但由于发达国家对我国的经济封锁，国际贸易并不频繁，关税工作也比较简单。1980年我国开始实行改革开放，国际贸易有了空前的发展，国际间的关税协定以及有关关税的事务日益繁多，关税制度不断改革和完善，逐步实现了现代化和国际化。1985年3月7日，国务院发布《中华人民共和国进出口关税条例》。

——摘编自杨宁一《历史学习新视野、新知识》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括英国关税政策的变化并分析其原因。

（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出近现代中国关税的进步之处及其历史意义，并谈谈你对关税改革的认识。

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19世纪，英国的经济政策从重商主义政策转向自由贸易政策，政策的改变（　 ）

A. 让英国丧失了国家经济安全　　 B. 使英国建立资本主义民主化运行机制

C. 促进了科学教育事业的发展　　 D. 推动了英国登上全球经济体系的巅峰

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历史解释是历史学习和历史研究的基本技能，英国的工业革命历来是史学界进行历史解释的重要内容。阅读材料，回答相关问题。

材料一　探究工业革命在英国发生的原因，自阿诺德·汤因比以来的学者们一直持续了120年之久。不同时期的历史学家从不同角度对工业革命的发生做了不同解释。一种观点认为，工业革命的发生缘于英国大量的资本积累。更多的学者认为，工来革命的发生是一种连续性的经济活动，是经过漫长的中世纪的积累，步入近代以后，经济、政治、人文达到一定程度后的一种体现。

（1）结合所学知识指出英国资本积累的主要方式和途经。并从政治和人文角度简析英国为工业革命发生所创造的条件。

材料二　工业革命后生产能力和经济能力的提高让英国信心大增，不再迷信武力的唯一性和排他性，从中逐渐看到了比武力征服更加经济高效的统治方式：只要开放，以及没有干预，市场霸权就属于……产业优势的一方。另外，只要保持全球交通渠道的畅通，允许货物和资金根据这种优势选择流向，也没有必要对目标市场和货源实行任何行政、军事层面的控制，并且支付由此产生庞大资金和人力成本。

——美·安德鲁·杰克逊《谁丢了美国：英国统治者、美国革命与帝国命运》

材料三　1860年英法通商条约以及后来的英意、英荷、英德等通商条约，相互提供最惠国待遇，放弃贸易歧视，意味着英国自由贸易政策在国际上的胜利。自由贸易政策为经济实力强制国家所采用，为国内成长产业集团所推动，它们是主要受益者。对经济实力薄弱的国家及幼稚产业，却意味着市场被外国占领，它们是主要受害者。因而自由贸易被认为是“强者”的政策。

（2）结合材料二和所学知识分析自由贸易成为英国国策的原因。结合材料三和所学知识评述英国的自由贸易政策。

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阅读材料，完成下列要求

材料一　 英国的自然科学在工业革命前取得了巨大进步，但法国的应用科学无疑领先于英国。为什么法国的工业发展速度远低于英国呢？事实是，工业革命也产生于其他原因。某些（最为重要）是经济方面，其他是社会方面的。由于1688年的“光荣革命”，英国实现了政治稳定。18世纪英国人口飞速增长，为工业发展提供了充裕的廉价劳动力。收税公路和海岸运输发展，加强了国内市场的统一，促进了不同地区更为专业化的分工。最后，尚无一个国家有军事力量向18世纪英国在世界市场的地位发起挑战。

——布罗代尔《文明史纲》

材料二　 西方国家大规模的城市化进程，起源于近代的工业革命。城市化作为一种经济和社会发展的形态，和工业化似乎是一对“孪生子”，它们就像两个车轮，承载着人类社会滚滚向前发展。在第一次产业革命的推动下，1851年英国的城市化水平就超过了50%率先进入成熟的城市化阶段。

——摘编自周跃辉《西方城市化的三个阶段》

（1）根据材料一，结合所学知识，总结英国开展工业革命的有利因素。

（2）根据材料二并结合所学知识概括英国近代城市化的原因和意义。

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17世纪，英国和荷兰分别成立东印度公司，荷兰和法国分别成立西印度公司，这些公司由国家给予种种特权，有的甚至可以自行铸币、拥有武器、对外宣战和缔结条约。这些公司的活动

A.加速了西欧资本原始积累 B.推动了自由贸易体制的建立

C.为经济全球化扫清了障碍 D.促进了世界市场的基本形成

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1953一1973年，各主要资本主义国家国内生产总值的平均增长率分别为:美国3. 5% ,英国3. a%法国5.2%，联邦德国5. 9 %，日本9. 8 %。其经济的高速发展皆因为()

A. 信息产业为经济发展提供了新的增长点

B. 刺激需求、扩大消费以推动经济发展

C. 鼓励出口、限制进口以实现经济增长

D. 充分发挥市场对于经济的调节作用

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1953一1973年，各主要资本主义国家国内生产总值的平均增长率分别为：美国3.5%，英国3.5%，法国5.2%，联邦德国5.9%，日本9.8%。其经济的高速发展皆因为

A. 信息产业为经济发展提供了新的增长点

B. 鼓励出口、限制进口以实现经济增长

C. 刺激需求、扩大消费以推动经济发展

D. 充分发挥市场对于经济的调节作用

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19世纪30年代中期，当工业革命刚起步时，德国的第一条铁路便建成通车。从40年代起，铁路建设迅速发展，到1872年，全国铁路总长超过了法国和英国。德国还大力修筑公路，开凿运河，建设港口，发展内河航运和海上运输业。这一特点主要基于德国

A.国内政治局势的需要

B.军国主义传统的延续

C.原有工业基础的雄厚

D.争夺欧洲霸权的野心

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