如图所示,足够长圆柱形气缸开口向上直立于水平面上,气缸的底面积为S=2.0×10-3m2.缸内有两个质量为m=1kg、可沿缸内无摩擦滑动的活塞,封闭着两部分理想气体,两活塞间连着一根劲度系数为k=1.05×103N/m 的轻质弹簧,当温度为T0=300K 时两部分气柱的长度均等于弹赞的自由长度l0=0.1m,当气体开温后,B 室的气柱长度变为l=0.2m.求:
(1)气体升温后的温度:
(2)气体开温后A室的气柱长度,(已知大气压强为p0=1.0×105Pa, g=10m/s2,弹簧始终在弹性范围内)
高三物理解答题中等难度题
如图所示,足够长圆柱形气缸开口向上直立于水平面上,气缸的底面积为s=2.0×10-3m2.缸内有两个质量为m=1kg、可沿缸内无摩擦滑动的活塞,封闭着两部分理想气体,两活塞间连着一根劲度系数为k=1.05×103N/m 的轻质弹簧,当温度为T0=300K 时两部分气柱的长度均等于弹赞的自由长度l0=0.1m,当气体开温后,B 室的气柱长度变为1=0.2m.求:
①气体升温后的温度:
②气体开温后A室的气柱长度,(已知大气压强为p0=1.0×105Pa, g=10m/s2,弹簧始终在弹性范围内)
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(9分)如图所示,圆柱形气缸开口向上竖直放置在水平面上,气缸足够长,内截面面积为S。一厚度不计、质量为m=的活塞封住一定量的理想气体,温度为To时缸内气体体积为Vo,先在活塞上缓慢放上质量为3m的砂子,然后将缸内气体温度缓慢升高到2To。大气压强为Po,求:
①最后缸内气体的体积;
②在右图中做出缸内气体状态变化的p-V图象。
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如图所示,圆柱形气缸开口向上竖直放置在水平面上,气缸足够长,内截曲积为S,大气压强为P0,一厚度不计、质量为的活塞封住一定量的理想气体,温度为T0时缸内气体体积为V0 ,先在活塞上缓慢放上质量为3m的砂子,然后将缸内气体温度缓慢升高到2T0,求:
①最后缸内气体的体积;
②在右图中_出缸内气体状态变化的p-V图象
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如图所示,圆柱形气缸开口向上竖直放置在水平面上,气缸足够长,内截曲积为S,大气压强为P0,一厚度不计、质量为的活塞封住一定量的理想气体,温度为T0时缸内气体体积为V0 ,先在活塞上缓慢放上质量为3m的砂子,然后将缸内气体温度缓慢升高到2T0,求:
①最后缸内气体的体积;
②在右图中做出缸内气体状态变化的P-V图象
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如图甲所示,圆柱形气缸开口向上,竖直放置在水平面上,气缸足够长,内截面积为S,大气压强为,一厚度不计,质量的活塞封住一定量的理想气体,温度为时缸内气体体积为。
(1)如图乙所示,若将此气缸缓慢倒悬起来,则缸内气体体积变为多少?
(2)通过调节缸内气体温度使倒悬气缸内的气体体积再次恢复为,应将缸内气体温度调节为多少?
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(10分)如图所示,底面积S= 40cm2的圆柱形气缸C开口向上放置在水平地面上,内有一可自由移动的活塞封闭了一定质量的理想气体,不可伸长的细线一端系在质量为 2kg活塞上,另一端跨过两个定滑轮提着质量为10kg的物体A.。开始时,温度t1=7℃,活塞到缸底的距离l1=10cm,物体A.的底部离地h1=4cm。已知外界大气压p0=1.0×105PA.不变,现对气缸内的气体缓慢加热直到A.物体触地,试问:(重力加速度g=l0m/s2)
(1)开始时气体的压强为多少PA.?
(2)当物体A.刚触地时,气体的温度为多少℃?
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如图所示,一个开口向上的圆柱形气缸置于水平面上,活塞与气缸之间封闭有一定质量的理想气体,温度t1=27℃,气柱高度为l。活塞的质量M=2kg,面积S=10cm2,与气缸之间无摩擦且不漏气。活塞正上方用轻质细线悬挂一重物,重物的质量m=1kg,重物底部与活塞的距离也为l。大气压强p0=1.0×105Pa,气缸高度h=3l,热力学温度与摄氏温度的关系为T=(t+273)K,g=10m/s2,如果给封闭气体缓慢加热,求:
(1)当轻质细线作用力刚好变为零时缸内气体的压强;
(2)当活塞移动到气缸顶部时气体的摄氏温度。
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如图所示,圆柱形汽缸开口向上,竖直放置在水平面上,汽缸足够长,内截面积为S,大气压强为p0。一厚度不计、质量为的活塞封住一定量的理想气体,温度为T0时缸内气体体积为V0。先在活塞上缓慢放上质量为3m的砂子,然后将缸内气体温度缓慢升高到2T0,求稳定后缸内气体的体积。
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如图所示,圆柱形汽缸开口向上,竖直放置在水平面上,汽缸足够长,内截面积为S,大气压强为p0。一厚度不计、质量为的活塞封住一定量的理想气体,温度为T0时缸内气体体积为V0。先在活塞上缓慢放上质量为3m的砂子,然后将缸内气体温度缓慢升高到2T0,求稳定后缸内气体的体积。
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如图所示,圆柱形汽缸开口向上,竖直放置在水平面上,汽缸足够长,内截面积为S,大气压强为p0。一厚度不计、质量为的活塞封住一定量的理想气体,温度为T0时缸内气体体积为V0。先在活塞上缓慢放上质量为3m的砂子,然后将缸内气体温度缓慢升高到2T0,求稳定后缸内气体的体积。
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