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阅读材料，完成下列要求
材料 中国近代城市基础设施建设主要集中在一些经济发达城市，尤其是通商口岸，1864年，上海煤气公司成立。之后，自来水、电力、公路、电报、电话等事业也逐渐起步，但是，当时城市基础设施建设水平依然有限，且很不平衡。中华人民共和国成立以后，尤其是改革开放以来，国家经济飞速发展，城市的基础设施建设不断完善，自来水、天然气等通到家家户户，污水，垃圾处理设施逐步标准化和环保化。城市道路四通八达，人们可以乘坐公交汽车电车、地铁等多种公共交通工具出行，娱乐体闲场所，体育中心、公园、广场等设施逐渐增多，城市绿化面积越来越大。
——编自张海鹏主编《中国近代通史》、王检林主编《中国现代史》等
（1）根据材料，说明中国近现代城市建设的特点
（2）结合材料并运用所学知识，说明中国近现代城市建设产生变化的原因。
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阅读材料，完成下列要求。
材料一 英国的城市化运动主要出现在工业革命发祥地和工业化地区，工业革命发祥地多是近代早期的乡村工业区。随着工业革命的开展和机械化工厂的出现，原有的乡村工业城镇发展为城市，对资源和人口的吸附力大为增强：原有的乡村工业村庄演变为工业城镇，原有的农民要么直接转变为城镇居民，要么移居本区域新兴的工商业大城市。这些地区后来一直是英国主要工业城市分布的区域。1851年，经过一个多世纪的工业革命后，英国城市人口已超过50%，基本完成了城市化。城市化的早期基本上是农村的城镇化，因为城市人口增长主要依靠农民移民，其次才是城市居民的自然繁衍。
——摘编自刘景华《农村城镇化：欧洲的经历与经验》
材料二 在近代中国发展最耀眼，也是城市化特征最明显的城市是那些对外开放通商口岸。1895年底，中国总共对外开放26个通商口岸。这些开放通商口岸分布的区域，形成了一个以开放口岸城市为中转枢纽，各方面力量参与其间的广泛的贸易网络。几乎在西方国家将商业势力拓展到通商口岸的同时，中国内陆地区各种资源（人口、商业等）也开始了向通商口岸的集中。中国对外开埠通商后，口岸城市在对外贸易的刺激下获得了长足的发展，它们逐渐盖过了一些传统内陆堿市的光芒。开埠通商既是对中国传统市场圈的改组，也是对国内资源的一次整合，更是对中国近代城市分布格局的调整。由此开始，口岸城市的迅速崛起，打破了中国城市发展的某种均势。
——摘编自徐峰《商业与近代中国城市化的启动（1840—1895）》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，概括19世纪英国的城市化与晚清中国城市化进程的异同，并说明造成这种差异的原因。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，简析晚清时期中国城市化的意义。
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阅读材料，完成下列要求。
材料一 英国的城市化运动主要出现在工业革命发祥地和工业化地区，工业革命发祥地多是近代早期的乡村工业区。随着工业革命的深入和机器工厂的出现，原有的乡村工业城镇成长为城市，对资源和人口的吸附力大为增强；原有的乡村工业村庄演变为工业城镇，原有的农民要么就地转变为城镇居民，要么移居本区域新兴的工商业大城市。这些地区后来一直是英国主要工业城市分布的区域。1851年，经过大约一个世纪的工业革命后，英国城市人口已超过50%，基本完成城市化。城市化高潮的早期基本上是农村城镇化的高潮，因为城市人口增长主要依靠农民移民，其次才是城市居民的自然繁衍。
——摘编自刘景华《农村城镇化：欧洲的经历与经验》
1895年底，中国总共对外开放26个通商口岸。这些开放通商口岸分布的区域，形成了一个以开放口岸城市为中转枢，各方面力量参与其间的广泛的贸易网络几平在西方国家将商业势力拓展到通商口岸的同时，中国内陆地区各种资人口商业等也开始了向通商口岸的集中中国对外开埠通商后，口岸城市在对外贸易的刺激下获得了长足的发展，它们逐渐盖过了一些传统内陆城市的光芒。开埠通商既是对中国传统市场园的改纽，也是对国内资源的一次整合，更是对中国近代城市分布格局的调整由此开始，口岸城市的迅速崛起打破了中国城市发展的某种均势。
——摘编自徐峰《商业与近代中国城市化的启动》
（1）根据材料一、二并结合所学知识概括19世纪英国的城市化与清末中国城市化进程的异同。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，简析清末中国城市化的意义
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（14分）阅读下列材料，回答问题。
材料一 下图是我国古代几个历史时期城市状况示意图
材料二 近代中国出现的新兴城市主要集中在东部地区，其中，香港、青岛等长期被列强占据：上海、天津、汉口等被辟为通商口岸，出现了畸形繁荣的商业区；近代工矿企业、商业的发展，推动了唐山、无锡等城市的兴起；郑州、石家庄等因地处铁路沿线导致较大的发展。
——周谷城《现代中国社会变迁概论》
材料三 英国城市化不是一个渐进的过程，而是一个突变的过程；不是以封建城镇为依托而发展起来的，而是在一些村庄和工矿区发展起来的。到了17—18世纪，形成了以乡村工商业为依托的中小城镇，这时期中小城镇大约已达到了700多个。
请回答：
（1）据材料一，概括我国唐宋时期城市发展的特点。（4分）
（2）根据材料二并结合所学知识，分析中国近代新兴城市的特点和影响。（8分）
（3）据材料三并结合所学知识，请说明“英国城市化不是一个渐进的过程，而是一个突变的过程”的理由。（2分）
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阅读下面关于中国城市化的两幅地图，完成下列要求。
（1）根据材料，指出中国近代和现代两个时期对外开放城市和地区分布的不同。结合所学知识，分析近代通商口岸在中国城市化发展进程中的作用。
（2）结合所学知识，分析指出20世纪80年代的对外开放对推动中国城市化进程的深远影响。
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阅读材料，完成下列各题。
材料一1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。
（1）根据材料一，指出毛泽东是从什么视角（运用什么史观）来观察近代通商口岸的影响的。试分别从全球视角和文明演进的视角来评价通商口岸。
材料二美洲的发现和经由好望角抵达东印度的航线开辟……的一个重要影响就是将商业体系提升到了一个壮观和光荣的程度，如果没有这些发现，商业体系要达到这一程度是不可企及的。那个体系的目标就是通过贸易和制造业而不是改良和耕种田地，通过城市工业而不是通过农村各行业，来使一个国家变得更富足。但是，作为这些发现的后果，欧洲的商业城镇不再只是作为世界的一个小部分（这部分指欧洲的大西洋沿岸地区，以及波罗的海和地中海沿岸国家）的制造者和运输者，现在它们已变成不计其数、欣欣向荣的美洲殖民地的商品制造者，也成了亚洲、非洲、美洲几乎所有各国完全意义上的运输者和部分意义上的制造者。两个新世界对欧洲的工业打开了大门，它们两个都比旧世界更巨大、更广阔，其中美洲市场还每天都在成长得更巨大。
——【英】亚当·斯密《国富论》（1776）
（2）结合材料二和所学知识，说明商业体系“壮观和光荣的程度”，并指出欧洲在其中所扮演的角色。
材料三20世纪初，国际贸易的发展主要受到两方面因素的阻碍：自然因素和人为因素，不过一个世纪后，这些阻力已经大幅度消退了……，人为的阻碍则包括进出口关税以及对某些商品的进口禁令——尽管世纪末有些国家回到“贸易保护主义”，开始征收高额的进口关税，但总体来说两方面因素的阻碍在逐步消退。
——摘自龙多·卡梅伦《世界经济简史》
（3）根据材料三，结合所学知识，概括20世纪初阻碍国际贸易发展的自然因素和人为因素。简述国际贸易的发展是如何突破这两种阻碍的。
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阅读下列材料，回答问题。
材料一明中叶以后，手工业和商业的发展促进了城市经济的繁荣……东南沿海的广州、漳州、福州、宁波等地，既是对外贸易的港口，又是商业都会……最繁荣的江南地区形成了五大手工业区域，即松江的棉纺织业、苏杭的丝织业、芜湖的浆染业、铅山的造纸业和最德镇的制瓷业……隆庆万历年间，苏州“大户张机为生，小炉趁织为活”。
——朱绍侯主编《中国古代史·下册》
材料二1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。
材料三英国开始工业革命后，就业机会较多。在“向外吸引劳动力”的政策支持下，英国外来移民也逐渐增多，大量涌向城市，促进了英国城市化。...到了1860年，城市化程度提高，来自全世界的人才涌入英国的城市，有德国人、瑞士人、法国人、希腊人和犹太人等，他们般前往城市，特别是伦敦等大城市。这些人带来了先进的科学技术和熟练的工作经验，带动了英国的城市化。
请回答：
（1）依据材料一，指出明清时期我国城市经济发展的新特点。
（2）根据材料二，指出毛泽东是从什么视角（运用什么史观）来观察近代通商口岸的影响的。试分别从全球史观和文明演进的视角来评价通商口岸。
（3）结合材料三，分析19世纪中期推动英国城市化的因素有哪些。
（4）依据以上材料并结合所学知识，指出19世纪上半期影响中英两国城市化的主要因素有什么不同.这种不同因素对我国现阶段的城市化有何启示。
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下列某城市是中国近代史上最早被迫开放的五个通商口岸之一；改革开放后，这个城市又是最早的四个经济特区之一。（ ）
A.上海 B.广州 C.福州 D.厦门
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（22分）阅读下列材料，回答问题。
材料一 1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。
材料二 美洲的发现和经由好望角抵达东印度的航线开辟……的一个重要影响就是将商业体系提升到了一个壮观和光荣的程度，如果没有这些发现，商业体系要达到这一程度是不可企及的。那个体系的目标就是通过贸易和制造业而不是改良和耕种田地，通过城市工业而不是通过农村各行业，来使一个国家变得更富足。但是，作为这些发现的后果，欧洲的商业城镇不再只是作为世界的一个小部分（这部分指欧洲的大西洋沿岸地区，以及波罗的海和地中海沿岸国家）的制造者和运输者，现在它们已变成不计其数、欣欣向荣的美洲殖民地的商品制造者，也成了亚洲、非洲、美洲几乎所有各国完全意义上的运输者和部分意义上的制造者。两个新世界对欧洲的工业打开了大门，它们两个都比旧世界更巨大、更广阔，其中美洲市场还每天都在成长得更巨大。
——[英]亚当·斯密《国富论》（1776）
材料三 20世纪初，国际贸易的发展主要受到两方面因素的阻碍：自然因素和人为因素，不过一个世纪后，这些阻力已经大幅度消退了……人为的阻碍则包括进出口关税以及对某些商品的进口禁令——尽管世纪末有些国家回到“贸易保护主义”，开始征收高额的进口关税，但总体来说两方面因素的阻碍在逐步消退。
——摘自龙多·卡梅伦《世界经济简史》
（1）根据材料一，指出毛泽东是运用什么史学观点来观察近代通商口岸的影响的。（2分）试从全球史观和文明史观来评价通商口岸的影响。（4分）
（2）结合材料二和所学知识，说明商业体系“壮观和光荣的程度”，（4分）并指出欧洲在其中所扮演的角色。（2分）
（3）根据材料三，结合所学知识，概括20世纪初阻碍国际贸易发展的自然因素和人为因素。（4分）简述人类社会是如何突破这两种阻碍从而推动国际贸易发展的。（6分）
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阅读下列材料，回答问题。（17分）
材料一 1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。
材料二 美洲的发现和经由好望角抵达东印度的航线开辟……的一个重要影响就是将商业体系提升到了一个壮观和光荣的程度，如果没有这些发现，商业体系要达到这一程度是不可企及的。那个体系的目标就是通过贸易和制造业而不是改良和耕种田地，通过城市工业而不是通过农村各行业，来使一个国家变得更富足。但是，作为这些发现的后果，欧洲的商业城镇不再只是作为世界的一个小部分（这部分指欧洲的大西洋沿岸地区，以及波罗的海和地中海沿岸国家）的制造者和运输者，现在它们已变成不计其数、欣欣向荣的美洲殖民地的商品制造者，也成了亚洲、非洲、美洲几乎所有各国完全意义上的运输者和部分意义上的制造者。两个新世界对欧洲的工业打开了大门，它们两个都比旧世界更巨大、更广阔，其中美洲市场还每天都在成长得更巨大。
——[英]亚当·斯密《国富论》（1776）
材料三 20世纪初，国际贸易的发展主要受到两方面因素的阻碍：自然因素和人为因素，不过一个世纪后，这些阻力已经大幅度消退了……人为的阻碍则包括进出口关税以及对某些商品的进口禁令——尽管世纪末有些国家回到“贸易保护主义”，开始征收高额的进口关税，但总体来说两方面因素的阻碍在逐步消退。
——摘自龙多·卡梅伦《世界经济简史》
（1）根据材料一，指出毛泽东是运用什么史学观点（史观）来观察近代通商口岸的影响的。（1分）试从全球史观和文明史观来评价通商口岸的影响。（4分）
（2）结合材料二和所学知识，说明商业体系“壮观和光荣的程度”，（4分）并指出欧洲在其中所扮演的角色。（2分）
（3）根据材料三，结合所学知识，概括20世纪初阻碍国际贸易发展的自然因素和人为因素。（2分）简述人类社会是如何突破这两种阻碍从而推动国际贸易发展的。（4分）
高三历史综合题中等难度题查看答案及解析