“徐宿淮盐”城际铁路连接了徐州,宿迁,淮安,盐城这几个大城市,它的建设受到了当地人的高度关注,因为它的建设不仅让城市之间紧密的连接在一起,也让人们的出行效率提高了很多。据了解到这一条全新的城际铁路全长314km,行车时速达到了250公里,总耗资达到了428亿元。其中盐徐段通行时间约1小时30分。下列说法正确的是( )
A.1小时30分是指时刻
B.全长314千米指位移
C.250km/h指瞬时速度
D.研究动车完全通过短隧道的时间,动车可看成质点
高一物理单选题简单题
“徐宿淮盐”城际铁路连接了徐州,宿迁,淮安,盐城这几个大城市,它的建设受到了当地人的高度关注,因为它的建设不仅让城市之间紧密的连接在一起,也让人们的出行效率提高了很多。据了解到这一条全新的城际铁路全长314km,行车时速达到了250公里,总耗资达到了428亿元。其中盐徐段通行时间约1小时30分。下列说法正确的是( )
A.1小时30分是指时刻
B.全长314千米指位移
C.250km/h指瞬时速度
D.研究动车完全通过短隧道的时间,动车可看成质点
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动车是城际间实现大密度的高效运输工具,以其灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。假设有一动车由六节车厢连接而成,六节车厢总质量为m=4.8×105 kg 。其中第一节车厢提供动力,它的额定功率为P=3×107 W,车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍(g=10 m/s2)
(1)、求该动车的最大行驶速度;
(2)、若列车以a=1 m/s2的加速度从静止开始做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?(结果保留两位有效数字)
(3)、当速度为60m/s时,列车的加速度为多少?(结果保留两位有效数字)
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动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐.几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组.假设有一动车组由六节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为m=8×104 kg.其中第一节、第二节带动力,他们的额定功率分别是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一节车厢达到额定功率如功率不够用时启动第二节车厢),车在行驶过程中阻力恒为车重的0.1倍(g=10 m/s2)
(1)求该动车组的最大行驶速度;
(2)若列车以1 m/s2的加速度匀加速启动,求t=10 s时,第一节和第二节车厢之间拉力的值
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动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐.几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组.假设有一动车组由六节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为m=8×104 kg.其中第一节、第二节带动力,他们的额定功率分别是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一节车厢达到额定功率如功率不够用时启动第二节车厢),车在行驶过程中阻力恒为车重的0.1倍(g=10 m/s2)
(1)求该动车组的最大行驶速度;
(2)若列车以1 m/s2的加速度匀加速启动,求t=10 s时,第一节和第二节车厢之间拉力的值
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动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组假设有一动车组由六节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为其中第一节、第二节带动力,他们的额定功率分别是和,第一节车厢达到额定功率不够再启动第二节车厢车在行驶过程中阻力恒为重力的倍
求该动车组的最大行驶速度;
若列车以的加速度匀加速启动,时刻,第一节和第二节车厢之间拉力的最大值是多大?
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2015年10月连淮扬镇高速铁路正式全线开工,标志着该铁路进入全面建设实施阶段,预计2019年9月建成通车.连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道,该线北起连云港,经淮安市、扬州市至镇江市,全长305km,采用双线进行建设,设计时速250km/h.材料中的“全长305km”、“时速250km/h”指的是
A. 路程和平均速度 B. 位移和平均速度
C. 路程和瞬时速度 D. 位移和瞬时速度
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2008年8月,京津城际高速铁路开通.铁轨转弯处的弯道半径r是根据地形决定的.弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还与火车在弯道上的行驶速度v有关.下列说法正确的是
A.v一定时,r越小则要求h越大 B.v一定时,r越大则要求h越大
C.r一定时,v越小则要求h越大 D.r一定时,v越大则要求h越大
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关于铁路转弯处内外轨道间有高度差,下列说法正确的是
A. 可以使列车顺利转弯,减小车轮与铁轨的侧向挤压
B. 因为列车转弯时要受到离心力作用,故一般使外轨高于内轨,以防列车翻倒
C. 因为列车转弯时有向内侧倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车翻倒
D. 以上说法都不正确
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据《雄关周末》第51期报道,“经过5年艰苦奋战,备受关注的兰新高铁于2014年12月26日正式开通,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营”。高铁动车每节车厢长25m,全车由8节车厢编组而成,设计时速为250km/h。某次运行中,在乘务员以相对车厢2m/s的速度从车厢的一端走到另一端的过程中,全车恰好匀速通过了一座长600m的铁路桥,求火车过桥时的速度为多少?
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(2014•宿迁二模)低频电涡流传感器可用来测量自动化生产线上金属板的厚度.如图,在线圈L1中通以低频交流电,它周围会产生交变磁场,其正下方有一个与电表连接的线圈L2,金属板置于L1、L2之间.当线圈L1产生的变化磁场透过金属板,L2中会产生感应电流.由于金属板厚度不同,吸收电磁能量强弱不同,导致L2中感应电流的强弱不同,则( )
A.金属板吸收电磁能量,是由于穿过金属板的磁场发生变化,板中产生涡流
B.金属板越厚,涡流越弱
C.L2中产生的是直流电
D.L2中产生的是与L1中同频率的交流电
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