动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适...

动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐．几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组．假设有一动车组由六节车厢连接而成，每节车厢的总质量均为m=8×104 kg.其中第一节、第二节带动力，他们的额定功率分别是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一节车厢达到额定功率如功率不够用时启动第二节车厢)，车在行驶过程中阻力恒为车重的0.1倍(g＝10 m/s2)

(1)求该动车组的最大行驶速度；

(2)若列车以1 m/s2的加速度匀加速启动，求t＝10 s时，第一节和第二节车厢之间拉力的值

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动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组假设有一动车组由六节车厢连接而成，每节车厢的总质量均为其中第一节、第二节带动力，他们的额定功率分别是和，第一节车厢达到额定功率不够再启动第二节车厢车在行驶过程中阻力恒为重力的倍

求该动车组的最大行驶速度；

若列车以的加速度匀加速启动，时刻，第一节和第二节车厢之间拉力的最大值是多大？

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动车是城际间实现大密度的高效运输工具，以其灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。假设有一动车由六节车厢连接而成，六节车厢总质量为m＝4.8×105 kg 。其中第一节车厢提供动力，它的额定功率为P＝3×107 W，车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍(g＝10 m/s2)

(1)、求该动车的最大行驶速度；

(2)、若列车以a=1 m/s2的加速度从静止开始做匀加速直线运动，这一过程能维持多长时间？（结果保留两位有效数字）

(3)、当速度为60m/s时，列车的加速度为多少？（结果保留两位有效数字）

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动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐．几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组．假设有一动车组由六节车厢连接而成，每节车厢的总质量均为m=8×104 kg.其中第一节、第二节带动力，他们的额定功率分别是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一节车厢达到额定功率如功率不够用时启动第二节车厢)，车在行驶过程中阻力恒为车重的0.1倍(g＝10 m/s2)

(1)求该动车组的最大行驶速度；

(2)若列车以1 m/s2的加速度匀加速启动，求t＝10 s时，第一节和第二节车厢之间拉力的值

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高铁以其灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐．假设有一列高铁质量为m=5×105 kg，额定功率为P=5×106W, 车在行驶过程中阻力恒为重力的0.01倍（g=10m/s2）

（1）求该动车组的最大行驶速度；

（2）若动车以恒定功率启动，当动车组速度为20 m/s时，加速度a的大小；

（3）若动车以0.5 m/s2的加速度匀加速启动，则这一过程能持续多长时间。

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高铁让入们的出行更加快捷舒适 “和谐号”动车组是由.动车和拖车编组而成,提供动力的车隔 叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。 假设动车组各车用质量均相等,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比,某列动车组由8节车厢组成,其中第l 节车厢(车头)和第5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组(　　　　 )

A. 启动时乘客受到合力的方向与车运动的方向相同

B. 做匀加速运动时,第5.、6节与第6、7节车癌间的作用力之比为3:2

C. 进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比

D. 进站时从关闭发动机到停下来滑行的时间与关闭发动机时的速度成正比

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据《雄关周末》第51期报道，“经过5年艰苦奋战，备受关注的兰新高铁于2014年12月26日正式开通，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营”。高铁动车每节车厢长25m，全车由8节车厢编组而成，设计时速为250km/h。某次运行中，在乘务员以相对车厢2m/s的速度从车厢的一端走到另一端的过程中，全车恰好匀速通过了一座长600m的铁路桥，求火车过桥时的速度为多少？

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我国的“动车组”技术居世界领先地位，成为城际间高效交通的重要工具。动车组就是由几节自带动力的车厢与几节不带动力的车厢编成的列车组。有一动车组由8节车厢连接而成，其中第1节和第7节车厢为动力车厢，每节动力车厢的额定功率均为2×104kW。动车组每节车厢的质量均为5×104kg，在行驶过程中阻力恒为其重力的0.1倍。若动车组从静止开始先匀加速启动，加速度的大小为a=4m/s2，动力车厢的输出功率达到额定功率后，保持功率不变继续行驶了1000m时达到最大速度，此后以最大速度保持匀速行驶。已知运行过程中，每节动力车厢总保持相同的功率输出，g=10m/s2。求：

（1）动车组在匀加速启动过程中，第7节车厢对第8节车厢的牵引力大小；

（2）动车组匀加速阶段结束时的速度大小；

（3）动车组从静止到获得最大行驶速度所用的总时间。

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（2017江苏南通模拟）改革开放以来，人们的生活水平得到了很大的改善，快捷、方便、舒适的家用汽车作为代步工具正越来越多地走进寻常百姓家中。汽车起动的快慢和能够达到的最大速度，是衡量汽车性能的指标体系中的两个重要指标。汽车在一条平直公路上，若从静止启动到最大速度的时间内做匀加速直线运动，则汽车做匀加速直线运动的加速度大小为

A．2.5 m/s　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 B．5 m/s

C．4.17 m/s　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D．9 m/s

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改革开放以来，人们的生活水平得到了很大的改善，快捷、方便、舒适的家用汽车作为代步工具正越来越多的走进寻常百姓家中．汽车起动的快慢和能够达到的最大速度，是衡量汽车性能的指标体系中的两个重要指标．下列物理量中，属于矢量的是

A. 位移　　 B. 路程　　 C. 质量　　 D. 时间

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