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下列关于荷兰的说法，错误的是 （ ）
A. 拥有的商船数量居欧洲首位 B. 最先控制了从欧洲到东方的航路 C. 国家独立为经济发展奠定了基础 D. 国内资源稀缺，注重商业发展
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17世纪的荷兰是欧洲最发达的资本主义国家。当时的荷兰人
A. 拥有的商船数量超过欧洲其他国家的总和，被称为“海上马车夫”
B. 打败英国人，夺取了英国在北美洲的多个殖民地
C. 在亚洲、美洲、大洋洲等世界各地都建立了殖民地
D. 从西班牙手中抢走好望角，从法国手中抢走台湾
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新航路开辟之前，欧洲对外贸易主要由冒险商人采用人背马驮的形式贩运东方的奢侈品；在新航路开辟后，大型商船队从事的大规模海上贸易成为国际贸易的主要形式。这一转变
A. 预示着工业资本的崛起
B. 扩大了世界市场的范围
C. 使商人获得贸易主导权
D. 推动了蒸汽动力的普及
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荷兰成为“17世纪欧洲标准的资本主义国家”的前提是( )
A. 掌握着世界商业霸权
B. 17世纪成为殖民帝国
C. 商船数量居欧洲第一
D. 1581年赢得了国家独立
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17世纪上半叶，荷兰能够掌握世界商业霸权的主要原因是
A. 资本主义工商业迅速发展
B. 拥有的商船居于欧洲之首
C. 拥有优越的自然地理位置
D. 积极向海外进行殖民扩张
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15世纪末教皇以穿过亚速尔群岛和佛得角群岛附近的子午线为东西两半球的分界线，两半球内新发现的土地分别划归两个最先开辟新航路的欧洲国家。这两个国家是
A. 葡萄牙和西班牙
B. 法国和西班牙
C. 荷兰和英国
D. 法国和英国
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新航路的开辟给欧洲商业生活带来了深远的变革。以下不能说明这一论点的是
A.地中海中间商的贸易垄断结束 B.荷兰东印度公司等大型商业公司出现
C.大西洋沿岸成为国际商贸中心 D.东方的香料、丝绸、瓷器等开始在欧洲出现
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下表反映1500—1800年间欧洲主要国家商船抵达亚洲的数量。结合所学知识和表格信息，可以得出的推论是
——格森·麦迪森：《世界经济千年史》
A．16世纪荷兰抵达亚洲的商船数量很多，被称为“海上马车夫”
B．17—18世纪荷兰抵达亚洲的商船数量增长率高于英格兰
C．18世纪葡萄牙抵达亚洲的商船数量减少，转向开辟新航路
D．18世纪英格兰抵达亚洲的商船数量增长迅速，有成为海上霸主的趋势
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阅读材料，完成下列要求。
材料一 1500—1800年间英国和荷兰两国商船数量的变化
材料二 英国政府继两次《航海条例》之后，1663年又颁布了《主要产物法令》。法令严格规定，凡在欧洲各地出产或制造的物品，都必须先输送到英国，再用英国船从英国海港启程，才可以转运到美洲殖民地。英国企图以此控制整个欧洲对美属殖民地的贸易，获取垄断性的利润。这是英国统治者采取重商主义政策的又一步措施。
——李景全、田士一《日不落之梦》
材料三 蒸汽机的发明……开始了工业革命的最后的、最具有决定性的阶段。使用蒸汽并不像使用水那样必须取决于位置和当地资源等绝对条件。……工厂现在可以离开其原来孤立于水流岸边的曾在其中成长起来的溪谷了；工厂接近市场可以购买原料和出卖产品，移近人口中心可以招募人员；工厂将汇合集中起来形成一些巨大而黝黑的工业城市。
——（法）保尔·芒图《十八世纪产业革命》
（1）材料一中的数据变化说明了什么问题？结合材料二分析形成此问题的原因。
（2）据材料三和所学知识，分析蒸汽机发明对工业革命进程所产生的影响。
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下列有关新航路开辟的四幅图，说法错误的是（ ）
A、图①反映了奥斯曼帝国控制传统商路，促使欧洲人寻找新航路
B、图②反映了西、葡两国掠夺大量财富，加速了其本国资本原始积累
C、图③反映了英国利用其有利的位置开展海外掠夺和贸易，迅速发展起来
D、图④反映了意大利失去有利位置，逐渐衰落
20、
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