如图甲，绝热气缸置于水平地面上，其
、
两部分的横截面积分别是
、
，
、
是质量均为
且厚度不汁的绝热活塞，初态，与封闭着总高度为
（由
和
的两段组成）的理想气体Ⅰ，与缸底封闭着高度为的理想气体Ⅱ，气体Ⅰ、Ⅱ的温度均为
．已知大气压强
，重力加速度大小
．活塞与气缸接触处光滑且不漏气，气缸壁厚度不计，活塞以上部分足够长。
（1）求气体Ⅱ的压强；
（2）若启动中的加热电阻丝（图中未画出）对气体Ⅱ缓慢加热，某时刻活塞到达的上端且刚好与上端接触而无压力（如图乙），求此时气体Ⅱ的温度。
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如图甲，绝热气缸置于水平地面上，其、两部分的横截面积分别是、，、是质量均为且厚度不汁的绝热活塞，初态，与封闭着总高度为（由和的两段组成）的理想气体Ⅰ，与缸底封闭着高度为的理想气体Ⅱ，气体Ⅰ、Ⅱ的温度均为．已知大气压强，重力加速度大小．活塞与气缸接触处光滑且不漏气，气缸壁厚度不计，活塞以上部分足够长。
（1）求气体Ⅱ的压强；
（2）若启动中的加热电阻丝（图中未画出）对气体Ⅱ缓慢加热，某时刻活塞到达的上端且刚好与上端接触而无压力（如图乙），求此时气体Ⅱ的温度。
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如图甲，绝热气缸置于水平地面上，其、两部分的横截面积分别是、，、是质量均为且厚度不汁的绝热活塞，初态，与封闭着总高度为（由和的两段组成）的理想气体Ⅰ，与缸底封闭着高度为的理想气体Ⅱ，气体Ⅰ、Ⅱ的温度均为．已知大气压强，重力加速度大小．活塞与气缸接触处光滑且不漏气，气缸壁厚度不计，活塞以上部分足够长。
（1）求气体Ⅱ的压强；
（2）若启动中的加热电阻丝（图中未画出）对气体Ⅱ缓慢加热，某时刻活塞到达的上端且刚好与上端接触而无压力（如图乙），求此时气体Ⅱ的温度。
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如图所示，上端带卡环的绝热圆柱形气缸竖直放置在水平地面上，气缸内部的高度为h，气缸内部被厚度不计、质量均为m的活塞A和B分成高度相等的三部分，下边两部分封闭有理想气体M和N，活塞A导热性能良好，活塞B绝热，两活塞均与气缸接触良好，不计一切摩擦，N部分气体内有加热装置，初始状态温度为T0，气缸的横截面积为S，外界大气压强大小为
且保持不变。现对N部分气体缓慢加热
（1）当活塞A恰好到达气缸上端卡环时，N部分气体从加热装置中吸收的热量为Q，求该过程中N部分气体内能的变化量；
（2）活塞A恰好接触气缸上端卡环后，继续给N部分气体加热，当M部分气体的高度达到
时，求此时N部分气体的温度。
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如图所示，内壁光滑的气缸分为高度相等的AB、BC 两部分，AB、BC两部分中各有厚度和质量均可忽略的绝热活塞a、b，横截面积Sa=2Sb，活塞a上端封闭氧气，a、b间封闭氮气，活塞b下端与大气连通，气缸顶部导热，其余部分均绝热.活塞a离气缸顶的距离是AB高度的
，活塞b在BC的正中间.初始状态平衡，大气压强为p0，外界和气缸内气体温度均为7℃.
（1）通过电阻丝缓慢加热氮气，求活塞b运动到气缸底部时氮气的温度；
（2）通过电阻丝缓慢加热氮气至420K，求平衡后氧气的压强.
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如图所示，内壁光滑的气缸分为高度相等的AB、BC 两部分，AB、BC两部分中各有厚度和质量均可忽略的绝热活塞a、b，横截面积Sa=2Sb，活塞a上端封闭氧气，a、b间封闭氮气，活塞b下端与大气连通，气缸顶部导热，其余部分均绝热.活塞a离气缸顶的距离是AB高度的，活塞b在BC的正中间.初始状态平衡，大气压强为p0，外界和气缸内气体温度均为7℃.
（1）通过电阻丝缓慢加热氮气，求活塞b运动到气缸底部时氮气的温度；
（2）通过电阻丝缓慢加热氮气至420K，求平衡后氧气的压强.
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如图所示，内壁光滑的气缸分为高度相等的AB、BC两部分。AB、BC,两部分中各有厚度和质量均可忽略的绝热活塞a、b，横截面积Sa=2Sb，活塞a上端封闭氧气，a、b间封闭氮气，活塞b下端与大气连通，气缸顶部导热，其余部分均绝热．活塞a离气缸顶的距离是AB高度的·活塞b在BC的正中间．初始状态平衡，大气压强为p0，外界和气缸内气体温度均为27℃．
①通过电阻丝缓慢加热氯气，求活塞b刚降至底部时氮气的温度．
②通过电阻丝缓慢加热氮气至750K，求平衡后氧气的压强．
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如图所示，内壁光滑的气缸分为高度相等的AB、BC两部分。AB、BC,两部分中各有厚度和质量均可忽略的绝热活塞a、b，横截面积Sa=2Sb，活塞a上端封闭氧气，a、b间封闭氮气，活塞b下端与大气连通，气缸顶部导热，其余部分均绝热．活塞a离气缸顶的距离是AB高度的·活塞b在BC的正中间．初始状态平衡，大气压强为p0，外界和气缸内气体温度均为27℃．
①通过电阻丝缓慢加热氯气，求活塞b刚降至底部时氮气的温度．
②通过电阻丝缓慢加热氮气至750K，求平衡后氧气的压强．
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如图所示，内壁光滑的气缸分为高度相等的AB、BC 两部分，AB、BC两部分中各有厚度和质量均可忽略的绝热活塞a、b，横截面积Sa=2Sb，活塞a上端封闭氧气，a、b间封闭氮气，活塞b下端与大气连通，气缸顶部导热，其余部分均绝热.活塞a离气缸顶的距离是AB高度的，活塞b在BC的正中间.初始状态平衡，大气压强为p0，外界和气缸内气体温度均为7℃.
（1）通过电阻丝缓慢加热氮气，求活塞b运动到气缸底部时氮气的温度；
（2）通过电阻丝缓慢加热氮气至420K，求平衡后氧气的压强.
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如图所示，水平放置且两端开口的柱形气缸AB由左右两部分组成，两部分气缸截面积分表为S、2S，缸内有两个厚度不计的活塞，两活塞间封闭着一定质量的理想气体，平衡时两活塞距连接处的距离均为L，气体温度为T0，已知外界气体压强恒为p0，B部分气缸和活塞之间的最大静摩擦力为2p0S，A部分气缸内壁光滑，且距气缸连接处左侧2L处有一活塞销，现缓慢升高气体温度，
求：（1）A中活塞刚好被活塞销卡住时，此时温度为多少。
（2）B中活塞刚好滑动时，此时温度为多少。
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如图所示，一绝热气缸竖直放置，一定质量的理想气体被活塞封闭于气缸中，绝热活塞质量为m、横截面积为S，不计厚度，且与气缸壁之间没有摩擦。开始时活塞被销子K固定于距气缸底部高度为h1的A位置，气体温度为T1，压强为p1，现拔掉销子，活塞下降到距气缸底部高度为h2的B位置时停下，已知大气压强为p0，重力加速度为g。
（i）求此时气体温度TB；
（ii）若再用电热丝给气体缓慢加热，使活塞上升到距气缸底部高度为h3的C位置时停下，求活塞上升过程中气体对活塞做的功。
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