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由中国公司承建的安哥拉铁路重建工程于2019年8月正式通车运营。该铁路西起大西 洋港口城市洛比托，东至与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥，途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市，是安哥拉洛比托经济走廊的重要通道。通过连接赞比亚、刚果（金）、莫桑比克等周边国家铁路网，将构建从大西洋直通印度洋的铁路大通道（见下图)。
结合所学知识，完成下面小题。
1.安哥拉铁路通车运营将产生的重大意义不包括（ ）
A.加快安哥拉洛比托经济走廊的建设
B.促进沿线地区工业化城市化发展
C.推动沿线地区生态环境建设
D.推动非洲路网建设与经济的互联互通
2.铁路设计与施工全部采用中国设标准，钢轨、水泥、通讯设备等材料全部从中国采购，运营后的机车车辆等设备也由中国企业提供。原因不可能是（ ）
A.安哥拉及邻近国家工业基础薄弱
B.中国工程建材与设备生产体系完备，质优价廉
C.中国工程承包企业追求利润最大化
D.中国与安哥拉之间海运便利，原料与设备的运输成本低
3.工程建设期间20余名中国工人因疾病等原因丧生。工人致病可能的自然原因是（ ）
A.气候终年湿热 B.微生物、寄生虫和蚊虫的孳生
C.医疗条件差 D.昼夜温差大
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阅读图文材料，完成下列问题。
材料一 2015年2月14日，由中国铁建承建的本格拉铁路正式通车。该铁路西起安哥拉大西洋沿岸的洛比托、东至与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥，与刚果民主共和国的铁路和坦赞铁路相连，可通到印度洋沿岸的达累斯萨拉姆。
材料二 下面为本格拉铁路线位置图及洛比托气温曲线和降水量柱状图。
(1)分析洛比托的气候特征。
(2)试评价洛比托西部海域从事渔业生产的区位条件。
(3)本格拉铁路通车促进了赞比亚、刚果民主共和国铜矿开采与冶炼工业的发展，但一些环保专家对此深表忧虑。试分析环保专家忧虑的原因。
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本格拉铁路西起洛比托，经本格拉东至刚果民主共和国边境城市卢奥（下图）。该铁路曾遭内战炸毁，21世纪初，安哥拉政府决定由中国恢复重建，全部采用中国标准、技术、设备和主要材料。2015年该铁路正式修复通车。结合所学知识，完成下列问题。
1.关于安哥拉自然地理环境特征的叙述，正确的是（ ）
①有“春天的国度”之称 ②本格拉附近海域有非洲著名渔场
③地势特征中间低南北高 ④沿海地区多降地形雨
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
2.结合当地环境特征，铁路工人在筑路过程中克服的困难有（ ）
①晒伤、中暑和毒虫叮咬 ②埃博拉、疟疾等疾病威胁 ③冻土和沼泽
④高寒缺氧 ⑤山洪、滑坡和泥石流等威胁
A．①②③ B．③④⑤
C．①②⑤ D．②③④
3.本格拉铁路的修建，有利于我国（ ）
A．钢铁、机械和列车制造等产业发展
B．农矿产品的大量出口
C．大批劳务输出，增加就业和收入
D．开发铁路沿线的土地资源
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本格拉铁路西起洛比托，经本格拉东至刚果民主共和国边境城市卢奥（图3）。该铁路曾遭内战炸毁，21世纪初，安哥拉政府决定由中国恢复重建，全部采用中国标准、技术、设备和主要材料。2015年该铁路正式修复通车。结合所学知识，完成下列各题。
1.关于安哥拉自然地理环境特征的叙述，正确的是
①有“春天的国度”之称 ②本格拉附近海域有非洲著名渔场
③地势特征中间低南北高 ④沿海地区多降地形雨
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
2.结合当地环境特征，铁路工人在筑路过程中克服的困难有
①晒伤、中暑和毒虫叮咬②埃博拉、疟疾等疾病威胁③冻土和沼泽④高寒缺氧⑤山洪、滑坡和泥石流等威胁
A．①②③ B．③④⑤ C．①②⑤ D．②③④
3.本格拉铁路的修建，有利于我国
A．钢铁、机械和列车制造等产业发展 B．农矿产品的大量出口
C．大批劳务输出，增加就业和收入 D．开发铁路沿线的土地资源
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本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托，经本格拉，东至卢奥，如图9所示。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁．21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国、2015年该铁路正式修复通车。众多铁路工人在修复该铁路过程中丧生。
(1)结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程巾可能遇到的健康、生命威胁。
(2)简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。
(3)专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。
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阅读图文资料，回答下列问题。
安哥拉经济以农业与矿产为主，连年战乱使基础设施遭到严重毁坏，由中国承建的横贯安哥拉全境的本格拉铁路重建工程已于2015年2月14日正式通车，这是中国在海外修建的最长铁路。该铁路全长1344公里，西起洛比托,终点位于与刚果（金）接壤的边境重镇卢奥，未来将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道，并与中国倡导的“一带一路”连为一体。图为“安哥拉地形、水系、矿产、交通、城市分布图”。
（1）分析在安哥拉铁路运输相对于内河航运的优势。
（2）分析本格拉铁路的建设对安哥拉经济发展的影响。
（3）本格拉铁路沿线发展经济的同时应该如何保护好环境?请你提出合理建议。
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本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托港，向南经本格拉，折向东至卢奥（如下图所示）。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁。21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国，2015年该铁路正式修复通车。在铁路建设过程中,有31名中国工人因疾病、地雷等原因丧生。
（1）结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程中可能遇到的健康、生命威胁。（6分）
（2）简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。（6分）
（3）专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。（4分）
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本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托港，向南经本格拉，折向东至卢奥（如下图所示）。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁。21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国，2015年该铁路正式修复通车。在铁路建设过程中,有31名中国工人因疾病、地雷等原因丧生。
（1）结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程中可能遇到的健康、生命威胁。
（2）简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。
（3）专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。
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2019年10月16日，内罗毕-马拉巴铁路（内马铁路）一期工程正式通车。内马铁路部分路段以桥代路，施工中沙子需求量大，沙源紧张。负责承建该铁路的中国公司就近利用当地丰富的火山石资源制沙代替了传统“河沙”。该铁路建成后将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨。下图为内马铁路示意图。
读图，回答下列小题。
1.内马铁路一期项目施工就近利用当地火山石制沙来代替传统“河沙”会
①降低项目成本
②降低粉尘污染
③利于保护河道
④降低施工效率
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
2.内马铁路全线通车将
A.降低跨境物流运输成本 B.有利于沿线的城镇疏解人口
C.改变动物南北迁徙时间 D.促进沿海著名渔场水产内销
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洛比托是安哥拉港口城市，为非洲大西洋沿岸较好的天然港口之一，也是全国重要的商港。
读非洲局部区域示意图，完成下列小题。
1.图中铁路甲、乙两路段相比( )
A.甲路段位于沿海，列车时速更高
B.甲路段地形平坦，列车时速更高
C.乙路段人口稀少，列车时速更高
D.乙路段沿等高线延伸，列车时速更高
2.若某日正午该港口的工人发现影子朝北，则该日( )
A.我国日出东北 B.正值我国小麦收割
C.巴西高原草木枯萎 D.南极科考正当时