下表京渝高铁列车G310次从重庆北站开往北京西站的运行时刻表，该列车最快时速可达到200k...

下表京渝高铁列车G310次从重庆北站开往北京西站的运行时刻表，该列车最快时速可达到200km/h以上，京渝两地的铁路旅行时间缩短，这标志着作为长江上游的经济中心、西部重要交通枢纽的重庆，对外交通连接更加便捷。

（1）求G310从重庆北站到汉口站的平均速度；

（2）若G310列车全长400m，当以速度50m/s通过某隧道时，从车头开始进入隧道到车尾完全通过隧道所需时间为2min，求隧道长。

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2015年1月1日，京渝首趟高铁列车G310次驶离重庆火车北站北站房，最快时速可达到200km/h以上，京渝两地的铁路旅行时间缩短，这标志着作为长江上游的经济中心、西部重要交通枢纽的重庆，对外交通连接更加便捷。

（1）G310从重庆北站到汉口站的平均速度？

（2）若G310列车全长400m，当以速度180km/h通过某隧道时，从车头开始进入隧道到车尾完全通过隧道所需时间为2min，求隧道长？

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2015年1月1日，京渝首趟高铁列车G310次驶离重庆火车北站，最快时速可达到200km/h以上，京渝两地的铁路旅行时间缩短，这标志着作为长江上游的经济中心、西部重要交通枢纽的重庆，对外交通连接更加便捷。

（1）G310从重庆北站到汉口站的平均速度？

（2）若G310列车全长400m，当以速度180km/h通过某隧道时，从车头开始进入隧道到车尾完全通过隧道所需时间为2min，求隧道长？

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成渝高铁是“十二五”国家重点铁路建设项目，从成都东站至重庆北站全程308km，设计时速350km/h 正式运行。2018 年1 月10 日成渝高铁日开行32 对动车组列车。以下G8541 次列车时刻表，如果你乘坐该次列车旅游。求：

（1）从资中北至永川东的距离和平均速度；

（2）该次列车全程的平均速度为多少km/h。

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由北京开往苏州的D315次列车，最高时速可达200km/h。北京到苏州铁路长约1200km，列车的运行时刻表如表。假如列车在相邻城市之间行驶过程中的平均速度都相同，求：

（1）D315次列车由北京到苏州全程的平均速度为多少？

（2）由于调度原因，D315次列车在从南京驶向苏州的途中需要在常州站临时停靠，在距离常州站8km的地方从最高时速200km/h开始减速，15：35到达常州站时刚好减速到0，15：38列车开始启动驶离常州站，行驶8km后再次达到最高时速，已知在进出站过程中，列车的平均速度约为最高时速的一半，则跟以最高时速直接通过常州站相比，列车因这次临时停靠大约耽搁多少小时？

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2015年7月1日，合福高铁正式运管、它是闽北第一条设计时速为300km/h 的双线电气化高速铁路．如表是小利在南平北站看到列车运行时刻表的一部分．

南平北﹣﹣﹣﹣福州（里程121公里）

求：小利乘座Gl635高铁列车从南平北到福州需要多少分钟时间？运行过程中的平均速度为多少千米每时？合多少米每秒？（保留一位小数）

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高铁改变了人们的出行速度，下表是从西安北站开往北京西的次高铁列车运行时刻表，问：

(1)列车全程的速度是多少？（结果保留整数）

(2)列车从西安北到郑州东和石家庄到北京西哪一段运行得快？

(3)次高铁列车车身长，在行驶途中以的速度匀速通过长度为的隧道，列车全部通过隧道的时间是多少？

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2019年12月30日早上8点40分，开往张家口的G2505次列车（如图）从北京北站驶出，标志着京张高铁正式开通。京张高速铁路主线由北京北站至张家口站，正线全长174km，设10个车站，是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350km/h的智能化高速铁路，也是世界上第一条高寒、大风沙高速铁路。列车时刻表如下。求：

(1)结合时刻表计算出G2505次列车从北京北站到张家口站的平均速度是多少_____？

(2)清华园隧道全长6.02km，G2505次列车全长201.4m，当它以80km/h的速度从进隧道到驶出隧道共用了多长时间_________？

(3)由于列车经过清华大学东门后，线路逐渐抬升，设计团队特意在隧道出口处设计了全封闭声屏障，这是在__________减少列车带来的噪音污染。

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13次列车由北京开往上海，自北京到上海铁路长1458km，根据列车运行时刻表回答下列问题： 13次列车的运行时刻表如下：

（1）13次列车由天津西到济南所用的时间；

（2）13次列车由北京到达上海的平均速度；

（3）中途13次列车以36km/h的速度穿越长度为1600m的一个隧道，列车全部在隧道中行驶的时间是150s，那么这列火车的长度是多少？

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