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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
受“利奇马”影响，上海风雨影响开始显现。9日18时，上海从防汛防台Ⅲ级应急响应升级为Ⅱ级应急响应。记者从上海市防汛办获悉，此次台风影响预计将超过去年3次台风正面登陆的影响。截至15时，上海已撤离1万余人。
铁路上海站各站区准备了充足的应急储备物资，包括草包、沙袋、雨衣、雨鞋、应急照明器具及抽水泵等。车站加强了对各站站房屋顶排水管沟的清理、疏通，做好站区停放列车的防溜措施，加强对现场的安全巡视，及时掌握各类设备运行情况。针对列车停运，各站加开退票窗口，应对退票高峰，同时通过官方微博微信及时发布列车调整信息，引导旅客安排行程。随着“利奇马”逼近，东航迅速进入抗台保障的备战状态，启动应急预案，科学研判台风对航班运行的影响，优化调整航班编排，多策并举，在保证安全的前提下尽最大可能保障旅客出行。
（摘编自《光明日报》）
材料二：
关于台风的命名、除名问题，很多人都有疑问，到底台风的名字是怎么来的呢？为什么会被除名？除名意味着什么？
中国天气网气象分析师石妍介绍，台风的名字由世界气象组织所属的亚太地区的14个成员提供，每个成员提出10个名字，总计140个名字循环使用。而台风命名表上的名字并不是“终身制”，当一个台风造成某个或多个成员国（地区）的巨大损失，遭遇损失的成员国（地区）可以向台风委员会提请将该台风除名。一旦除名，则由该名称提供者，重新提交新名称补缺。例如给我国造成重大损失的2014年第9号台风“威马逊”、2016年第14号台风“莫兰蒂”，它们都因破坏力巨大，正式被除名，这些名称将成为这些“罪大恶极”台风的专属名称。
石妍介绍，截至目前，台风命名表上被除名的共有45个，其原因也并不都是台风”罪大恶极”，比如2000年台风委员会第33届会议中，泰国提供的“翰文”受到印度气象局以宗教因素为由反对，最终在未被使用下由“莫拉克”替代；2015年第47届台风委员会年度会议上，“韦森特”遭到除名，由“兰恩”取代，其除名原因是与东北太平洋热带气旋命名表产生同名冲突。类似的例子还有“库都”“欣欣”“婷婷”等。
（摘编自《盘点那些年被除名的台风》，中国天气网）
1949年以来登陆华东台风排行榜
排名
年份/编号
名字
登陆地点
登陆风速
1
1956/无编号
Wanda（温黛）
浙江象山
65m/s（超强台风）
2
2006/0608
Saomai（桑美）
浙江苍南
60m/s（超强台风）
3
2019/1909
Lekima（利奇马）
浙江温岭
52m/s（超强台风）
4
2016/1614
Meranti（莫兰蒂）
福建厦门
52m/s（超强台风）
5
1953/无编号
Nina（妮娜）
福建晋江
50m/s（强台风）
6
1980/8015
Percy（珀西）
福建漳浦
50m/s（强台风）
7
2005/0515
Khanun（卡努）
浙江台州
50m/s（强台风）
8
1985/无编号
Grace（葛瑞丝）
福建福鼎
45m/s（强台风）
9
1966/6614
Alice（爱丽丝）
福建罗源
45m/s（强台风）
10
1985/8510
Nelson（纳尔逊）
福建长乐
45m/s（强台风）
11
2004/0414
Rananim（云娜）
浙江温岭
45m/s（强台风）
材料三：
台风灾害主要是在台风登陆前和登陆之后引起的，通常由三方面造成：
一是狂风。据测，当风力达到12级时，垂直于风向平面上每平方米风压可达230公斤。因此台风及其引起的海浪可以把万吨巨轮拋向半空拦腰折断，也足以损坏甚至摧毁陆地上的建筑、桥梁、车辆等。大风还可以把杂物吹到半空，使户外环境变得非常危险。
二是暴雨。一次台风登陆，降雨中心一天中可降下100-300毫米，甚至500-800毫米的大暴雨。台风暴雨造成的洪涝灾害，来势凶猛，破坏性极大，是最具危险性的灾害。
三是风暴潮。当台风移向陆地时，台风的强风和低气压的作用使海水向海岸方向强力堆积，使沿海水位上升5-6米。如果风暴潮与天文大潮高潮位相遇，能产生高频率的潮位，导致潮水漫溢。海堤溃决，冲毁建筑设施，淹没城镇和农田，造成大量人员伤亡和财产损失。
另外台风的这些灾害极易诱发城市内涝、房屋倒塌、山洪、泥石流等次生灾害。
（摘编自《生命与灾害》）
材料四：
随着经济发展、城乡基础设施不断完善，防台能力大大增强。与9711号台风和“云娜”台风来时相比，台州海塘坝若金汤，“防台型”民居鳞次栉比，虽然“利奇马”风速达到有记录以来的极值，但台州未发生大面积倒房现象，狂风襄挟的海浪始终未能涌入堤内。另外，在过去，囿于气象科技水平，人们对游移路径捉摸不定的台风难以精准预报。但如今，随着移动互联网兴起和气象科技进步，我们对台风生成和移动速度、路径，已可精确到分秒和公里。
台风，作为杀伤力巨大的自然灾害，所涉的地区，每一个人都难以置身事外。防台意识和行动，绝不只是政府部门和防汛防台指挥部的事，更是全社会芸芸众生出于自保和利他的义务和天职，务必众志成城应对可能引发的次生灾害。
（摘编自《台州日报》）
1.下列对材料相关内容的理解，正确的一项是
A.上海防汛办透露，过去一年台风三次正面登陆对上海造成的影响，均无法超过“利奇马”此次登陆带来的危害。
B.在“利奇马”影响下，东航通过优化调整航班编排，即可在保证安全的前提下最大可能地满足旅客出行需求。
C.“利奇马”登陆风速高，时速可达每秒52米，势必对华东地区造成严重灾害，因此它将被从命名表上除名。
D.“利奇马”堪称2019年以来登陆我国华东地区的最强台风，同时跻身建国以来登陆浙江最强台风的前三位。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.台风被除名的原因不尽相同，除了破坏力巨大、造成损失巨大之外，还有涉及宗教、与东北太平洋热带气旋命名表有冲突等原因。
B.目前有140个名字供台风命名并循环使用，但是并不代表这些名字是终身制，也有可能因某些原因而被除名，这意味该名称不再使用。
C.台风所造成的各种灾害，主要是由其风速高、降雨量大、潮水大幅上涨等引发的，其中，暴雨造成的洪涝灾害是最具危险性的灾害。
D.台风登陆可能引发一系列次生灾害，所以不仅在台风登陆的沿海地区要做好监测预防工作，还要注意城市内部和山区的灾害预防。
3.为材料一和材料四拟写新闻标题，每个标题不超过20个字。
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阅读下面的文字，完成小题。
材料一：戏剧的最初踪影，远不是戏剧本身。探求戏剧的渊源，实际上，就是寻觅古代生活中开始隐隐显现的戏剧美的因素。一切向着文明进发的原始民族都不会与戏剧美的因素决然无缘。但是，使戏剧美的因素凝聚、提纯的条件却出现得有多有寡，有早有迟，因此各民族戏剧形成的时间也有先有后。有的民族，戏剧美由发端到凝聚成体，竟会经历一个极其漫长的历史时期。也有某些民族，戏剧美始终没有真正凝聚起来。
芬兰美学家希尔恩认为:戏剧，在这个词的现代意义上它必然是相当晚近的事情，甚至是最晚才出现的。它是艺术发展的一种结果，这可能是文化高度进步的产物，因此它被许多美学家看作是所有艺术形式中最后的形式。然而，当我们面对原始部落时，应该采取一种比较低的标准。最简单的滑稽戏、哑剧和哑剧似的舞蹈常常可以在原始部族那里发现，而这些部族往往还不能创造出一首抒情诗。由此可见，从戏剧这个词最广泛意义上而言，它是所有摹仿艺术中最早出现的。它在书写发明之前就有了，甚至比语言本身还要古老。因为作为思想的一种外在符号，原始的戏剧行为远比词语更直接。
（摘编自余秋雨《中国戏剧史•最初的踪影》）
材料二：中国古典戏曲的源头说法不一，一说源于俳优，但这仅包含了戏剧的一些表演因素；另一说是源于具有宗教祭祀性质的巫祭祀仪式，但它对中国戏曲的形成起到多大的决定性作用还未达成共识。中国戏曲正式形成较晚。北宋时，为了适应广大市民阶层的文化娱乐需要，各种民间技艺便纷纷从各地汇集到城市里来了。其中，对戏曲的形成影响最大的主要有说唱性质的艺术——诸宫调，歌舞性质的艺术——大曲，扮演性质的艺术——傀儡戏、参军戏等，这三种性质的艺术样式相互吸收，才形成了戏曲的雏形阶段——宋杂剧、金院本。这些都是多种民间（或已经走向民间）的娱乐样式的杂合。北宋末南宋初，宋杂剧的一支演变为南戏，中国戏曲才发展成熟。
（摘编自张宜昂《俯视与仰视——谈中西戏剧观众心态视角差异》）
材料三：从中西戏剧形成可以看出，西方戏剧产生于祭祀，是宗教仪式的一个组成部分，始终带有宗教色彩。宗教仪式是庄严肃穆的，参加宗教仪式的人们怀着崇敬的心情赞颂神的伟大，在观看表现神的伟绩的戏剧时，同样怀着崇敬的心情。这时，戏剧演出处在一种精神上的高位置，观众处在一种精神上的低位置，观众的心态视角是仰视的。后来的戏剧虽然脱离了祭祀的宗教气氛，但这种仰视的心态视角却带着祭祀仪式的痕迹保留了下来。
中国戏曲的形成过程是多种娱乐样式的综合。宗教祭祀仪式对它的形成影响并不大，相对于西方戏剧的形成渊源来说，它本质上是一种娱乐手段，而且，它对多种娱乐手段综合的过程同时也是娱乐性加强的过程。人们去瓦肆看戏就是为了娱乐，自然在心理上处在高位置，去俯视处在低位置的戏曲。此后，戏曲走向富贵人家宴请宾朋的堂会，走向农村集市庙会的庙台，走向农村庆丰收的草台，它的观众都是怀着喜洋洋的轻松心情去俯视它。后来的戏曲中也有具有宗教意味的神仙道化剧，但它完全没有西方戏剧初期庄严神圣的宗教氛围。
（材料来源同上）
材料四：
注：以上数据出自2018年国人观看戏剧的相关调查
（摘编自“搜狐网”）
1.下列对材料中“戏剧”形成的相关理解，不正确的一项是（ ）
A.各民族戏剧形成的时间有先有后，有的民族甚至始终都没形成属于自己的真正戏剧。中华民族形成了自己的戏剧，即戏曲，尽管正式形成较晚。
B.戏剧是所有摹仿艺术中最早出现的，它甚至比语言本身还要古老，就原始戏剧而言，作为表现思想的一种符号，戏剧行为比词语更直接。
C.中国戏曲正式形成较晚，一直到宋朝出现了宋杂剧、金院本，算是中国戏曲初具雏形，到后来，宋杂剧的一支演变为南戏，中国戏曲才算发展成熟。
D.中国戏曲的形成过程是多种娱乐样式的综合，相对于西方戏剧的形成渊源来说，它本质上是一种娱乐手段，所以宗教祭祀仪式对它的形成没有影响。
2.下列对材料相关内容的理解和分析，正确的一项是（ ）
A.戏剧是艺术发展的一种结果，它是文化高度进步的产物，要探求它的渊源，需追溯到古代生活中去。
B.原始民族都与戏剧美的因素有关，比如在那些往往还不能创造出一首抒情诗的原始部族那里，我们也可以发现戏剧的雏形。
C.因为戏剧的形成渊源不同，观看戏剧时，西方观众的心态视角是仰视的，而中国观众则是处在心理上高位置去俯视戏曲的。
D.今天国人观看戏剧，关注的是它的题材和口碑，半数以上的人平均每两个月看一次以上的戏，看戏人群较多的为26—40岁的女性。
3.结合上述材料，概括材料一加点句中所说的“戏剧美的因素”。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
科技革命和产业变革对世界的影响鲜明地显现出来，互联网、大数据、人工智能等现代信息技术与现实世界融合的面貌也被逐渐勾勒出来。有人预计，到2025年，5G将覆盖40%的全球人口，中国将成为最大的市场。5G到底将带来怎样的变化？
在华为荣耀总裁赵明看来，5G的高速度、低时延让创新充满想象力。“3G时代手机多半用来看图片看网页，4G时代人们开始看视频，5G时代用来干什么？看高清，用虚拟现实和增强现实，速度的量变会引起质变。想象一下，随时随地百兆千兆的连接，一切计算都可以放在云端。我一直看好虚拟现实在5G时代的发展，未来人们可能会体验难以想象的场景，甚至可以真实到欺骗自己的感觉，比如回到过去、走到未来、星际旅游，这些需要大量数据交互的场景都可能实现。”
（摘自《“乌镇热词”勾勒未来：5G、产业互联网标准化、农村新市场》《经济日报》2018年11月9日）
材料二：
2020-2030年中国5G直接和间接经济产出统计情况及预测
材料三：
第四届世界互联网大会期间，中欧数字协会主席鲁乙己接受了记者的专访。
Q：中国和其他国家相比，在数字经济时代有何优劣势？
A：中国市场广阔，且政府具有长远清晰的目标；欧洲国家众多，市场、系统难以统一。中国处于一个很好的位置，而且中国政府的领导者对于重要的目标有非常清晰的认识，比如科技，这是一个很大的优点。欧洲相比之下就显得十分复杂，有多个不同国家，系统大不相同。
Q：为什么您认为中国应成为第一个建立5G网络的国家？
A：5G能够强力推动产业的数字化。我希望中国领跑5G网络，原因很简单，因为中国是最大的制造业市场，而5G将不只是服务那些希望用手机互联网的消费者，还将服务工业互联、机器人等领域，这是中国保持竞争力、实现产业数字化的重要保证。例如，中国是全世界最大的物流市场，5G将会革命性地改变物流市场格局。所以对中国来说，建立5G网络非常重要，越快越好。
Q：发展5G通信，中国与欧美之间有何合作机遇？
A：我希望看到中欧之间也能达成如同高速、高铁方面的合作。像高速、高铁这类建设能够促进沟通，我希望能看到5G也是这样的“路”。在我看来，在中国，人们有更多的创新自由，也有充分的竞争的环境。
（《中欧数字协会主席鲁乙己：中国应该成为第一个建立5G网络的国家》，浙江在线2018年10月26日）
材料四：
5G有着色彩斑斓的未来，商用前夜，其大规模部署最大的难题不在于技术，而在于成本与收益。其参与方资产负债表上的数字或将左右5G真实的推进速度。“据第三方咨询机构预测，三大运营商5年时间用于5G的投资大约在1.2万亿—1.5万亿元之间，然而无论是准备期铁塔、电源、传输系统的改造，还是后期的运维，都面临着很多困难和挑战，此外，现在5G的标准、终端乃至整个产业总体仍处于不断更新、不太成熟的阶段，商业模式并不清晰，对运营商而言，5G既带来巨大机遇，也面临巨大挑战。”
赛迪顾问通信业高级分析师李朕在调研中发现，不少地方尽管也在积极开展5G测试，但运营商对于短时间内推动大规模组网建设普遍心存疑虑，积极性并不高。
进入5G时代，消费者需要更换能使用5G网络的手机。那么流量会更便宜么？李朕表示，由于带宽较高，5G手机将会消耗更多的流量，消费者与政府的诉求都会指向大幅度的提速降费，而实际上，在5G的应用初期，其单位流量成本可能还会比4G更高，这是一个巨大的挑战。
（摘自《5G商用前夜》，互联网21世纪经济报道2019年1月5日）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 有人预计到2025年，5G将覆盖五分之二的全球人口，中国这样的人口大国必将成为最大的市场。
B. 按2020年5G正式商用算起，预计从当年到2030年，中国5G带动的直接经济产出和间接经济产出将逐年增长。
C. 中欧数字协会主席认为欧洲国家众多，市场、系统难以统一，此外，欧洲还不具备中国政府对目标认识清晰的优点。
D. 尽管5G有无限的未来，但成本与收益却能左右5G真实的推进速度，这是其大规模部署的最大的难题。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A. 随着5G时代的到来，未来人们在过去和未来的场景中自由穿梭会变成可能，就连星际旅游对普通人也将可能不是奢望。
B. 5G行业市场发展前景广阔，带来的经济产出非常可观，但要在短期内推动我国5G测试大规模组网建设并不容易。
C. 5G能够强力推动产业的数字化，所以中国如果要在国际上保持竞争力，必定要在数字经济时代能够领跑5G网络。
D. 进入5G时代，消费者需要更换手机，流量消耗也会更多，他们希望大幅度提速降费的诉求在现阶段还难以实现。
3.5G给中国带来了哪些巨大机遇？它的发展又面临着哪些挑战？请结合材料简要概括。
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材料一：
科技革命和产业变革对世界的影响鲜明地显现出来，互联网、大数据、人工智能等现代信息技术与现实世界融合的面貌也被逐渐勾勒出来。有人预计，到2025年，5G将覆盖40%的全球人口，中国将成为最大的市场。5G到底将带来怎样的变化？
在华为荣耀总裁赵明看来，5G的高速度、低时延让创新充满想象力。“3G时代手机多半用来看图片看网页，4G时代人们开始看视频，5G时代用来干什么？看高清，用虚拟现实和增强现实，速度的量变会引起质变。想象一下，随时随地百兆千兆的连接，一切计算都可以放在云端。我一直看好虚拟现实在5G时代的发展，未来人们可能会体验难以想象的场景，甚至可以真实到欺骗自己的感觉，比如回到过去、走到未来、星际旅游，这些需要大量数据交互的场景都可能实现。”
（摘自《“乌镇热词”勾勒未来：5G、产业互联网标准化、农村新市场》《经济日报》2018年11月9日）
材料二：
2020-2030年中国5G直接和间接经济产出统计情况及预测
材料三：
第四届世界互联网大会期间，中欧数字协会主席鲁乙己接受了记者的专访。
Q：中国和其他国家相比，在数字经济时代有何优劣势？
A：中国市场广阔，且政府具有长远清晰的目标；欧洲国家众多，市场、系统难以统一。中国处于一个很好的位置，而且中国政府的领导者对于重要的目标有非常清晰的认识，比如科技，这是一个很大的优点。欧洲相比之下就显得十分复杂，有多个不同国家，系统大不相同。
Q：为什么您认为中国应成为第一个建立5G网络的国家？
A：5G能够强力推动产业的数字化。我希望中国领跑5G网络，原因很简单，因为中国是最大的制造业市场，而5G将不只是服务那些希望用手机互联网的消费者，还将服务工业互联、机器人等领域，这是中国保持竞争力、实现产业数字化的重要保证。例如，中国是全世界最大的物流市场，5G将会革命性地改变物流市场格局。所以对中国来说，建立5G网络非常重要，越快越好。
Q：发展5G通信，中国与欧美之间有何合作机遇？
A：我希望看到中欧之间也能达成如同高速、高铁方面的合作。像高速、高铁这类建设能够促进沟通，我希望能看到5G也是这样的“路”。在我看来，在中国，人们有更多的创新自由，也有充分的竞争的环境。
（《中欧数字协会主席鲁乙己：中国应该成为第一个建立5G网络的国家》，浙江在线2018年10月26日）
材料四：
5G有着色彩斑斓的未来，商用前夜，其大规模部署最大的难题不在于技术，而在于成本与收益。其参与方资产负债表上的数字或将左右5G真实的推进速度。“据第三方咨询机构预测，三大运营商5年时间用于5G的投资大约在1.2万亿—1.5万亿元之间，然而无论是准备期铁塔、电源、传输系统的改造，还是后期的运维，都面临着很多困难和挑战，此外，现在5G的标准、终端乃至整个产业总体仍处于不断更新、不太成熟的阶段，商业模式并不清晰，对运营商而言，5G既带来巨大机遇，也面临巨大挑战。”
赛迪顾问通信业高级分析师李朕在调研中发现，不少地方尽管也在积极开展5G测试，但运营商对于短时间内推动大规模组网建设普遍心存疑虑，积极性并不高。
进入5G时代，消费者需要更换能使用5G网络的手机。那么流量会更便宜么？李朕表示，由于带宽较高，5G手机将会消耗更多的流量，消费者与政府的诉求都会指向大幅度的提速降费，而实际上，在5G的应用初期，其单位流量成本可能还会比4G更高，这是一个巨大的挑战。
（摘自《5G商用前夜》，互联网21世纪经济报道2019年1月5日）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.有人预计到2025年，5G将覆盖五分之二的全球人口，中国这样的人口大国必将成为最大的市场。
B.按2020年5G正式商用算起，预计从当年到2030年，中国5G带动的直接经济产出和间接经济产出将逐年增长。
C.中欧数字协会主席认为欧洲国家众多，市场、系统难以统一，此外，欧洲还不具备中国政府对目标认识清晰的优点。
D.尽管5G有无限的未来，但成本与收益却能左右5G真实的推进速度，这是其大规模部署的最大的难题。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.随着5G时代的到来，未来人们在过去和未来的场景中自由穿梭会变成可能，就连星际旅游对普通人也将可能不是奢望。
B.5G行业市场发展前景广阔，带来的经济产出非常可观，但要在短期内推动我国5G测试大规模组网建设并不容易。
C.5G能够强力推动产业的数字化，所以中国如果要在国际上保持竞争力，必定要在数字经济时代能够领跑5G网络。
D.进入5G时代，消费者需要更换手机，流量消耗也会更多，他们希望大幅度提速降费的诉求在现阶段还难以实现。
3.5G给中国带来了哪些巨大机遇？它的发展又面临着哪些挑战？请结合材料简要概括。
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材料一公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会，希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。
目前以ofo共享单车和摩拜单车为代表的“共享单车”模式开始在城市中流行起来。其他竞争者包括小鸣单车、优拜单车、小蓝单车等也纷纷入局，想要切下一块市场蛋糕。
在高校、地铁口和各大商圈等人流密集点，“小黄车”和“小红车”纷纷扎堆现身，特别醒目。用户通过手机APP客户端软件的定位功能就能查找到附近的自行车，通过手机软件扫描车身上的二维码取车与还车，并支付费用。对于在校学生和上班族来说，这种有科技感的自行车带来不少便利。
共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其又符合低碳出行理念，政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》2016年12月06日《中国产经新闻报》
材料二 数据来源于《华经市场研究中心》
材料三共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小；二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放；三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了；四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。
摘编自《山西日报》编者按《规范单车》2017年08月08日
材料四 4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》开始征求意见，针对其中提到的停车管理、帐户押金监管、车辆准入和回收机制等问题，摩拜单车回应称，呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”、“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。
在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。
摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见：呼吁政府强制企业召回无GPS的共享单车》
2017年04月21 日《新京报》
1.下列是对相关材料的梳理，不正确的一项是（）
A. 共享单车有效缓解了公共出行“最后一公里的”问题，网络技术的强大是一个主要原因。
B. 共享单车投放各大城市，虽然伴随而来诸多问题，但总的来说，群众对共享单车还是非常欢迎的。
C. 由材料可知：17-19年中国共享单车用户规模将迅速扩大，而用户增速急剧降低并趋
于平缓。
D. 共享单车模式未实现良性发展，是因为政府未进行市场规范，督促和引导。
2.下列对于材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（）
A. 材料一介绍了共享单车产生的背景及其使用方法，单车尤其受到上班族和在校学生
的欢迎。
B. 材料三指出共享单车给城市管理带来的压力，政府倡导的共享单车模式也需要不断解决问题，其才能够得以良性发展。
C. 由材料四可知，共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标准不规范、行业竞争激烈等问题.
D. 政府对于共享单车之所以出台指导意见，主要原因之一是该模式对于环境保护能够
起到促进作用。
E. 这几则材料介绍了共享单车发展情况及面临的问题，只要单车行业解决自身存在的问题，共享单车行业一定能迅速发展。
3.怎样才能促进共享单车良性的发展？请结合材料简要概括。
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材料一：
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会，希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其符合低碳出行理念，给人们的出行带来极大的便利，政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
（摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》，《中国产经新闻报》2016年12月06日）
材料二：
材料三：
共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，给人以见缝插针、无处不在的感觉，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小；二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放；三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了；四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。
材料四：
4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》开始征求意见，针对的是其中提到的停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收机制等问题。
《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。
（摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见》，《新京报》2017年04月21日）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项
A. A B. B C. C D. D
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 由政府倡导的共享单车出行模式有效缓解了公共出行“最后一公里”的问题，而网络技术的强大是促进其发展的重要原因。
B. 材料一介绍了共享单车产生的背景及其使用方法，而材料三和材料四都提到要关注儿童骑行共享单车时所面临的安全问题。
C. 由材料四可知，共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标准不规范、行业竞争激烈等问题。
D. 摩拜单车对北京市出台的《指导意见》反映积极，完全赞同，表示实现了押金安全监管，确保了全体用户押金安全100%。
3.怎样才能促进共享单车的良性发展？请结合材料简要概括。
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材料一公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会，希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。
目前以ofo共享单车和摩拜单车为代表的“共享单车”模式开始在城市中流行起来。其他竞争者包括小鸣单车、优拜单车、小蓝单车等也纷纷入局，想要切下一块市场蛋糕。
在高校、地铁口和各大商圈等人流密集点，“小黄车”和“小红车”纷纷扎堆现身，特别醒目。用户通过手机APP客户端软件的定位功能就能查找到附近的自行车，通过手机软件扫描车身上的二维码取车与还车，并支付费用。对于在校学生和上班族来说，这种有科技感的自行车带来不少便利。
共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其又符合低碳出行理念，政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》2016年12月06日《中国产经新闻报》
材料二 数据来源于《华经市场研究中心》
材料三共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小；二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放；三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了；四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。
摘编自《山西日报》编者按《规范单车》2017年08月08日
材料四 4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》开始征求意见，针对其中提到的停车管理、帐户押金监管、车辆准入和回收机制等问题，摩拜单车回应称，呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”、“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。
在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。
摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见：呼吁政府强制企业召回无GPS的共享单车》
2017年04月21 日《新京报》
1.下列是对相关材料的梳理，不正确的一项是（）
A. 共享单车有效缓解了公共出行“最后一公里的”问题，网络技术的强大是一个主要原因。
B. 共享单车投放各大城市，虽然伴随而来诸多问题，但总的来说，群众对共享单车还是非常欢迎的。
C. 由材料可知：17-19年中国共享单车用户规模将迅速扩大，而用户增速急剧降低并趋
于平缓。
D. 共享单车模式未实现良性发展，是因为政府未进行市场规范，督促和引导。
2.下列对于材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（）
A. 材料一介绍了共享单车产生的背景及其使用方法，单车尤其受到上班族和在校学生
的欢迎。
B. 材料三指出共享单车给城市管理带来的压力，政府倡导的共享单车模式也需要不断解决问题，其才能够得以良性发展。
C. 由材料四可知，共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标准不规范、行业竞争激烈等问题.
D. 政府对于共享单车之所以出台指导意见，主要原因之一是该模式对于环境保护能够
起到促进作用。
E. 这几则材料介绍了共享单车发展情况及面临的问题，只要单车行业解决自身存在的问题，共享单车行业一定能迅速发展。
3.怎样才能促进共享单车良性的发展？请结合材料简要概括。
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材料一：
风雨如磬九十载，沙场点兵朱日和。庆祝中国人民解放军90周年阅兵在朱日和训练基地举行。“沙场阅兵”不仅给人们带来迥然不同于城市阅兵的视觉体验，更是庆祝建军节最好的方式。
“沙场阅兵”丰富了阅兵活动的重大主题。这次“沙场阅兵”以回顾建军历史、传承红色基因、坚定维护核心、彰显辉煌成就为主题，更加突出军队特色。“沙场阅兵”不仅是新中国成立以来的第十六次大阅兵，还是进入21世纪以来的第三次大阅兵，也是第二次在非国庆是举行的大阅兵。更是我军首次组织以庆祝建军节为主题的专项阅兵，当然也是近年来我国首次在野战化条件下进行的阅兵，还是国防和军队改革全面实施后的首次阅兵。可以说，这次“沙场阅兵”，是对阅兵活动的进一步制度化、规范化，意义重大，影响深远。
“沙场阅兵”展示了改革强军的丰硕成果。军队改革的唯一目的就是强军，为了“锻造召之即来、来之能战、战之必胜的精兵劲旅”。党的十八大以来，人民军队全面实施改革强军战略，而这次野战化条件下的阅兵，按照新的军事力量体系确定参阅兵力和受阅序列，集中体现信息主导、体系支撑、精兵作战、联合制胜特点，也充分展示了我军体制、结构、格局、面貌的新阵容、新变化、新气象，展示了我军听党指挥、能打胜仗、作风优良的新面貌、新动力、新发展。可以说，“沙场阅兵”是我军革命性整体性改革重塑后的全新亮相，是对“脖子以下”改革逐步深入的检阅。阅兵活动的成功举行，充分证明改革必成、强军可期，让官兵投身强军兴军的信心干劲更足了。
“沙场阅兵”彰显了十分强烈的实战色彩。这次阅兵依托参加实战化训练的部队组织实施，受阅将士走下训练场便走上阅兵场，以征尘未洗、连续作战的战斗姿态接受检阅。受阅官兵全部来自作战部队，指挥员和战斗员本色登场，展露实战本领。阅兵现场，从领导人到普通士兵都着野战军服，不搞群众性观摩。参阅官兵就位的方式也不是以往的踢正步，而是采用跑步的方式。阅兵保障按照实战化要求组织，所有装备不作装饰。空中突击梯队着陆后的集结机动，完全是实战化。整个阅兵，一切以战场为背景，一切以战时为标准，一切以打赢为目的。
（摘编自唐守伦《“沙场阅兵”是庆祝建军节最好的方式！》2017年7月30日央视网）
材料二：
记者：为什么要在建军90周年组织阅兵？
任国强：在重大纪念日组织阅兵活动是世界许多国家通行的做法。这次阅兵展示全军部队新形势下戮力强军兴军的崭新风貌，激励全党全军全国各族人民不忘初心、继续前进，凝聚实现中国梦强军梦的磅礴力量，为党的十九大胜利召开营造良好氛围。
记者：此次阅兵在组织指挥上有哪些新的特点？
任国强：这次阅兵在中央军委领导下，以中部战区为主组成阅兵联合指挥部，对受阅部队实施统一指挥，是新体制下战区履行职能的重要实践。阅兵按照新的军事力量体系确定参阅兵力和受阅序列，重在反映现代新型军兵种力量鲜明特色、体现信息化联合作战编成及运用方式，展示我军规模结构和力量编成的新重塑。
记者：请介绍一下参加这次阅兵的部队和装备情况？
任国强：参加这次阅兵的共有45个方（梯）队。9个作战群按作战编组接受检阅。受阅官兵1．2万人，来自陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队、武警部队和联勤保障部队。阅兵展示现役主战武器装备信息化水平和新质战斗力，参阅装备类型多样，受阅地面装备600余台（套）、各型飞机100多架，近一半为首次参阅。
（搞编自《国防部新闻发言人任国强就庆祝建军90周年阅兵答记者问》2017年7月30日国防部网）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（ ）
A. “沙场阅兵”是第二次在非国庆时举行的大阅兵，也是我军首次组织以庆祝建军节为主题的专项阅兵。
B. 这次阅兵展示全军部队新形势下戮力强军兴军的崭新风貌，目的是为党的十九大胜利召开营造良好氛围。
C. 参加这次阅兵的是来自多个军种的部队，包括联勤保障部队。以中部战区为主组成阅兵联合指挥部。
D. 参阅官兵就位采用跑步的方式，完全是模拟实战化。整个阅兵，不摆花架子，一切以打赢为目的。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（ ）
A. “沙场阅兵”给人们带来的迥然不同于城市阅兵的视觉体验，成为了庆祝建军节最好的方式。
B. 为了锻造召之即来、来之能战、战之必胜的精兵劲旅，军队必须进行改革强军战略。
C. 这次阅兵的受阅将士走下训练场便走上阅兵场，突然袭击的目的是检验他们的实战本领。
D. 阅兵展示现役主战武器装备信息化水平，体现信息化联合作战编成及运用方式。
E. 参阅装备类型多样，受阅地面装备600余台（套）、各型飞机100多架，有一半为首次参阅。
3.根据材料，概括说明为什么“沙场阅兵”是庆祝建军节的最好方式。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
图一：中国服务进口额及占世界服务进口比重
图二：2001～2017年中国个人文化和娱乐服务进口规模和增速
材料二：
2018年11月5日上午，习近平主席在上海出席首届中国国际进口博览会（简称“进博会”）开幕式并发表题为《共建创新包容的开放型世界经济》的主旨演讲。15名外国国家元首、政府首脑或王室代表出席开幕式。1500余名国内外各界嘉宾出席开幕式。参加进博会境外嘉宾（副部级以上）390位。国家贸易投资综合展共有82个国家（含中国）和世贸组织、联合国工发组织、国际贸易中心等国际组织参展，设立展台71个。12个主宾国和其他参展国展馆风格各异，突出本国特色，充分利用高科技手段和多样化的展现形式展示本国独特地域文化和特色优势产业，涵盖货物贸易、服务贸易、产业状况、投资旅游以及特色优势产品等。企业商业展共有来自全球151个国家和地区的3617家企业参展。据初步统计，全球或中国大陆首发新产品、新技术或服务570余件。进博会吸引了来自72个国家和地区的3600多位境外采购商，交易采购成果丰硕，按一年计，累计意向成交578.3亿美元。举世瞩目的进博会于2018年11月10日在上海圆满闭幕。
（摘编自《首届中国国际进口博览会圆满闭幕》）
材料三：
一名参展商这么描述参加进博会的意义，“对检验产品创新和技术发展具有无可比拟的重要性”。可以说，中国市场敞开大门，为前沿技术的成熟和概念产品的成型提供了机遇，为互通有无、包容普惠创造了条件。
进博会让国内企业可以了解各国企业的优秀产品，洞晓产业行业的前沿技术，引进先进可靠的管理经验，从而为创新发展、技术变革、管理优化带来启示、注入动能。向世界学习，与国际接轨，不仅意味着参考发展经验，紧跟发展潮流，还需要共享发展理念，共建合作意识。在国家贸易投资综合展上，匈牙利的美丽风光、埃及的悠久文明和现代发展规划，英国酷炫时尚的裸眼3D视频、肯尼亚的鲜花……不同国家的特色产品齐聚进博会，商机无限，合作无限，发展无限。
（摘编自人民网《进博会，向世界学习的机会》
材料四：
瑞士知名企业家、经济学家、日内瓦——伯尔尼经济署前署长菲利普・莫纳先生在接受记者采访时说，通常情况下全球各地的经贸展览展销会，办展和参展的主要目标是找到客户、分销商或代理商。而专注于寻找新的供应商的中国国际进口博览会，是一种相当新颖的思路和方法。进口博览会也一定会促进外国产品进口到中国，某种程度上为改善当前国际贸易失衡的状态提供一个宽松的环境。
海外媒体还将进博会看作中国为世界经济提供的公共产品、为全球各经济体搭建的优势互补平台。法国《欧洲时报》发表评论说，中国的开放脚步不会停歇。各国的新产品、新技术得以在进博会上展示，有助于各国经济的融合、联动、共享，进而释放发展潜力。
（摘编自《光明日报〈这是一个新颖的思路——瑞士各界盛赞进口博览会〉》）
1.下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A. 由图一可知，中国服务进口额从2010年开始逐年增加，2015年到2017年占世界服务进口比重在百分之九左右，在世界经济中有着一定的地位。
B. 由图一可知，八十年代初期，中国服务贸易处于起步阶段。从2010年起，中国服务进口额上升到2000亿美元以上，占世界服务进口比重逐年攀升。
C. 由图二可知，中国个人文化和娱乐服务进口额从2012年到2017年由5亿多美元上升到25亿美元以上，同比增长率在2015年约120％，仅低于2004年。
D. 由材料可知，近几年来，中国服务进口额巨大，为全球经济增长提供了新动力，为世界带来“中国机遇”。这些因素有利于中国举办国际进口博览会。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 中国进博会于2018年11月5日上午在上海正式开始，它吸取前几届的成功经验而举办，在2018年11月10日圆满结束，引起了全球的高度关注。
B. 12个主宾国和其他参展国展馆展示了它们独特的地域文化和特色优势产业；全球或中国大陆五百多件首发新产品、新技术或服务出现在进博会上。
C. 进博会使中国市场的大门首次被打开，有利于检验产品创新和技术发展，有利于前沿技术快速成熟以及 概念产品的成型，推动世界市场互通有无、包容普惠。
D. 中国进博会与寻找客户、分销商或代理商的经贸展览展销会不同，它专注于寻找新的供应商，思路、方法新颖，改善了当前国际贸易失衡的状态。
3.2018年中国进博会有哪些特点？请结合材料二简要概括。
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阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
2018年10月23日，举世瞩目的港珠澳大桥正式开通。大桥的开通使粤港澳大湾区的虹吸效应逐步显现。旅游观光、访亲谈友、寻找工作、投资机会……交通的便利化,不仅利于区域内人流、物流、资金流、信息流更好流动,而且有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。
港珠澳大桥工程被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之一，最让人惊叹是它的沉管隧道。港珠澳大桥的海底隧道长6700米,其中沉管段长5664米，最大安装水深超过40米,是世界规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥的建设初期，中国交建与欧洲顶级沉管公司洽谈合作,对方索要1.5亿欧元咨询费。天价咨询费买不回核心技术,桥梁建设者们只能自己摸索着自主研发。大桥标准沉管节长180米、宽38米、高11.4米、重约4.4万吨。另外，沉管还要在12米深的海底实现厘米级精确对接,在业内人士看来,这样的难度系数丝毫不亚于“神九”与“天宫一号”对接。世界顶级隧道咨询公司荷兰TEC的执行总裁汉斯评价：“港珠澳大桥的建设，让中国从沉管隧道的相对小国，成为沉管隧道的国际领军国家之一。”
(摘编自《港珠澳大桥建设幕后》)
材料二：
通过上世纪80年代的“学习和追赶”，90年代的“提高和创新”，我国桥梁建设迎来了21世纪的“超越”阶段。中国桥梁快速发展,与国民经济发展相伴,与改革开放同行。
在世界前10名最高桥梁中，有8座在中国；而在2020年前将完工的世界铁路10座最高大桥中,有9座是中国建造的。胶州湾大桥,获得国际桥梁组织颁发的乔治·理查德森奖,为中国桥梁工程获得的最高国际奖项！“大跨径桥梁技术上世纪在美国、欧洲，之后在日本得到了发展,而进入本世纪后，中国在质与量两方面都引领了世界。”著名桥梁专家、国际桥梁与结构工程协会前主席伊藤学说。
大桥改善的不只是交通,更是产业发展、经济格局与区域经济一体化的实现。大型桥梁建设可有效拉动建材、制造、装备、就业等领域的发展，推动新兴产业,促进产业融合升级、拉动经济增长。从一座桥的修建上，就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地的修桥历史，更可看出国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。但一些地方政府片面追求桥梁的“第一”、“最高”，对此，专家认为，在建设规模达到一定标准、施工工艺相对成熟完善后，个别指标特别是跨度的提升，并不代表技术水平的实质性进步。我国大桥建设，不能只强调桥长、跨径等表面上的第一，应更注重科技含量、技术创新等内涵上的第一。比如，加大轻质高性能、耐久造桥材料的研究和推广力度。
(摘编自新华社《大桥上的中国——我国桥梁建设发展调查》)
材料三:
图表1：2011-2017年我国公路桥梁里程增长(单位：单位米，%)
图表2：2014年公路桥梁调查表
材料四：
我国桥梁建设空前繁荣,展望未来，桥梁的建设、维护任务依然很重。桥梁是交通的生命线，我们切实加强桥梁安全度和耐久性的研究，采取有效措施，确保桥梁的使用寿命。在桥梁建设技术上，我们加紧研制大型架桥机械、大型海底挖掘机械等造桥设备。尽快缩短与国外发达国家在建桥机具设备上的差距。在桥梁设计创新方面，坚持“设计是工程的灵魂、创新是设计的灵魂”的理念，既要注重经济实用，又要注重安全和美观；既要创新突破，又要体现中国文化。桥梁的维护也极为重要,我们应完善桥梁自动监控和管理系统，保证桥梁的安全和正常运行。从多方面进行调整，中国桥梁建设之路才能越走与宽。
（摘编自《我国城市桥梁建设的发展》）
1.下列对材料三相关内容的理解和分析,不正确的一项是
A. 2011-2017年间,我国公路桥梁里程同比增长率有起有落，但同比增长保持在6%以上,我国公路桥梁建设发展良好。
B. 伴随着国民经济的发展和改革开放的进行，中国桥梁建设快速发展，从2011年到2017年，我国公路桥梁里程逐年递增。
C. 在我国公路桥梁中，传统钢筋混凝土桥所占比重较大，新式钢—混组合桥的数量明显不及美日，这说明我们建桥技术还应提高。
D. 截至2014年，我国公路桥梁有75.71万座，公路桥梁里程达到了4257.89万米，这些数据超越了美国、日本，位居全球第一。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 在港澳大桥的建设中，桥梁建设者自主研发了沉管隧道技术，实现了沉管的精准对接。凭借这项技术，中国成为桥梁建设的国际领军国家之一。
B. 港珠澳大桥的开通，既有利于深化该区域经济的融合和协同发展,更促进了该区域资金量等资源的流动，对粤港澳大湾区的发展具有重要的意义。
C. 建设港珠澳大桥等大型工程,可改善交通,也可以促进产业融合升级、拉动经济增长,还能展现国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。
D. 桥梁的修建能显现当地工商业的荣枯和工艺水平，目前我国桥梁建设在质与量方面都引领了世界，因此地方政府可以不追求桥梁的“第一”“最高”。
3.目前应采用哪些措施，促进中国桥梁建设继续发展？请结合材料，简要概括说明。
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