某汽车钢质外壳的质量是237kg，钢的密度为7.9×103kg/ m3。某科研小组研发出硬度相当于钢2～5倍的聚丙烯塑料，其密度仅为1.1×103kg/ m3，可以替代钢做汽车的外壳。求：
（1）汽车钢质外壳的体积是多少m³？
（2）用聚丙烯塑料做汽车外壳，外壳的质量是多少kg？
（3）替代后，汽车外壳的质量减少了多少kg？
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某汽车钢质外壳的质量是237kg，钢的密度为7.9×103kg/ m3。某科研小组研发出硬度相当于钢2～5倍的聚丙烯塑料，其密度仅为1.1×103kg/ m3，可以替代钢做汽车的外壳。求：
（1）汽车钢质外壳的体积是多少m³？
（2）用聚丙烯塑料做汽车外壳，外壳的质量是多少kg？
（3）替代后，汽车外壳的质量减少了多少kg？
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目前人们已研发出硬度相当于钢铁2～5倍的聚丙烯塑料。某型号汽车使用的
是质量高达237kg的钢质外壳，若替换成等体积的聚丙烯塑料材质，除增强车壳强度之
外，还可大大减少质量。已知钢的密度ρ钢=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1 ×
103kg/m3。求：若采用聚丙烯塑料材质，则该车的质量减少了多少？
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2010年4月，日本广岛大学高分子材料科研小组宣布，已研发出硬度相当于钢铁2～5倍的聚丙烯塑料.
（1）某型汽车使用的是质量高达237kg的钢质外壳，求制作外壳所需的钢材的体积为多少m3？
（2）若替换成等体积的聚丙烯塑料材质，除增强车壳强度之外，还可减少多少质量?(钢的密度ρ钢 =7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑 =1.1 ×103kg/m3).
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