如图所示，小车放在木板上，小车的前端系一条细绳，绳的一端跨过定滑轮挂一个小盘，盘中放重物，...

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如图所示，小车放在木板上，小车的前端系一条细绳，绳的一端跨过定滑轮挂一个小盘，盘中放重物，用悬吊重物的方法为小车提供拉力。小车后面固定一条纸带，纸带穿过打点计时器。以小车为研究对象，用该装置进行物理实验，下列说法正确的是
A. 若探究动能定理, 必须调整定滑轮的高度使细线与木板平行
B. 若探究动能定理，必须使盘和盘上重物的质量远大于小车质量
C. 若研究匀变速直线运动规律，必须垫高木板一端以平衡小车受到的摩擦力
D. 若研究匀变速直线运动规律，必须使盘和盘上的重物质量远大于小车质量

高三物理单选题中等难度题查看答案及解析
(8分）用图甲所示的实验装置做“探究加速度与力、质量的关系”实验。
小车放在木板上，小车前端系一条细绳，绳的一端跨过定滑轮挂一个小盘，盘中可放重物，在实验中认为小盘和重物所受的重力等于小车做匀加速运动的力。
(1)实验中把木板一侧垫高的目的是____________________，为达到上述目的需调节木板倾斜度，使小车在不受牵引时能拖动纸带沿木板做_______________________运动。
(2）在探究加速度与力的关系时，图乙为某次实验中打出的纸带，打点计时器的电源频率为50Hz，则加速度a=______________________m/s2
(3）在探究加速度与质量的关系时，某同学把实验得到的几组数据描点并画出如图丙所示曲线。为了更直观描述物体的加速度跟其质量的关系，请你根据图丙数据在图丁中建立合理坐标，并描点画线。

高三物理实验题中等难度题查看答案及解析
如图所示是探究加速度a与力F、质量m关系的实验装置．该实验这样进行；两个相同的小车放在水平木板上，前端各系一条绳子，绳子的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放重物．两个小车后各系一条细线，用黑板擦把两条细线同时按在木板上，使小车静止．抬起黑板擦，两个小车同时开始运动，按下黑板擦，两个小车同时停下来．用刻度尺测量两个小车的位移．下列是关于该实验中有关问题的分析：

A．用小盘和重物所受的重力代替小车做匀加速运动的力--即绳子拉力，其条件是盘子和重物的总质量远大于小车的质量
B．实验时，应该把木板的后端稍微垫高，原因是为了补偿小车受到的阻力
C．m保持不变，描绘α-F图象时，如果把两小车拉力之比作为横轴，对应的两小车位移之比作为纵轴，如果a与F成正比，则图象的特点是一条倾斜的直线
D．F保持不变，描绘图象时，如果把两小车质量之比作为横轴，对应的两小车位移之比作为纵轴，如果成正比，则图象的特点是一条倾斜的直线其中错误的是______．（填上字母序号）
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如图所示是探究加速度a与力F、质量m关系的实验装置．该实验这样进行；两个相同的小车放在水平木板上，前端各系一条绳子，绳子的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放重物．两个小车后各系一条细线，用黑板擦把两条细线同时按在木板上，使小车静止．抬起黑板擦，两个小车同时开始运动，按下黑板擦，两个小车同时停下来．用刻度尺测量两个小车的位移．下列是关于该实验中有关问题的分析：

A．用小盘和重物所受的重力代替小车做匀加速运动的力--即绳子拉力，其条件是盘子和重物的总质量远大于小车的质量
B．实验时，应该把木板的后端稍微垫高，原因是为了补偿小车受到的阻力
C．m保持不变，描绘α-F图象时，如果把两小车拉力之比作为横轴，对应的两小车位移之比作为纵轴，如果a与F成正比，则图象的特点是一条倾斜的直线
D．F保持不变，描绘图象时，如果把两小车质量之比作为横轴，对应的两小车位移之比作为纵轴，如果成正比，则图象的特点是一条倾斜的直线其中错误的是______．（填上字母序号）
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如图所示是探究加速度a与力F、质量m关系的实验装置．该实验这样进行；两个相同的小车放在水平木板上，前端各系一条绳子，绳子的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放重物．两个小车后各系一条细线，用黑板擦把两条细线同时按在木板上，使小车静止．抬起黑板擦，两个小车同时开始运动，按下黑板擦，两个小车同时停下来．用刻度尺测量两个小车的位移．下列是关于该实验中有关问题的分析：

A．用小盘和重物所受的重力代替小车做匀加速运动的力--即绳子拉力，其条件是盘子和重物的总质量远大于小车的质量
B．实验时，应该把木板的后端稍微垫高，原因是为了补偿小车受到的阻力
C．m保持不变，描绘α-F图象时，如果把两小车拉力之比作为横轴，对应的两小车位移之比作为纵轴，如果a与F成正比，则图象的特点是一条倾斜的直线
D．F保持不变，描绘图象时，如果把两小车质量之比作为横轴，对应的两小车位移之比作为纵轴，如果成正比，则图象的特点是一条倾斜的直线其中错误的是______．（填上字母序号）
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在“验证牛顿第二定律的实验”中，某同学设计了如图所示的实验方案。两个相同的小车放在光滑水平板上，前端各系一细绳，绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放砝码。小盘和砝码所受的重力等于使小车匀加速运动的力（本题可以这样近似处理）。增减盘中砝码可以改变小车受到的合力，增减小车上的砝码可以改变小车的质量。两小车后端各系一细线，用一个黑板擦把两条细线同时按在桌子上，使小车静止。抬起黑板擦，两小车同时开始运动，按下黑板擦，两小车同时停下来。
两小车及其中砝码的总质量分别记为m₁、m₂，两个小盘及其中砝码所受的总重力分别记为G₁、G₂，实验中，从右图所示位置由静止开始抬起黑板擦又放下，两小车通过的位移分别为x₁、x₂。则根据以上数据：
（1）当满足________时，验证________即可验证小车加速度与合力成正比；
（2）当满足________时，验证________即可验证小车加速度与质量成反比。
（用含m₁、m₂、G₁、G₂、x₁、x₂的表达式作答）

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某实验小组用如图甲所示的装置来做“探究物体的加速度与力、质量的关系”实验．两个相同的小车放在光滑的水平板上，前端各系一第细绳，绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放砝码．增减小盘中的砝码就可以改变小受到的合力．两个小车后端各系一条细线，用一个黑板擦把两条细线同时按在桌子上，使小车静止，抬起黑板擦，两个小同时开始运动，按下黑板擦，两个小车同时停下来．
（1）通过改变______，就可以改变小车所受的合力．
（2）在探究加速度与质量的关系时，分别以______为纵坐标、______为横坐标作图象，这样就能直观地看出其关系．
（3）为减小摩擦阻力带来的实验误差，另一实验小组同学采用图乙所示的实验装置来探究当全外力一定时，物体运动的加速度与其质量之间的关系．
测出两个光电门中心之间的距离s和遮光条的宽度d，将滑块从图乙所示位置由静止释放，由数字计时器可以读出遮光条通过光电门1的时间△t₁，遮光条通过光电门2的时间△t₂，则滑块的加速度的表达式a=______．
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（7分）某实验小组用如图甲所示的装置来做“探究物体的加速度与力、质量的关系”实验。两个相同的小车放在光滑的水平板上，前端各系一第细绳，绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放砝码。增减小盘中的砝码就可以改变小受到的合力。两个小车后端各系一条细线，用一个黑板擦把两条细线同时按在桌子上，使小车静止，抬起黑板擦，两个小同时开始运动，按下黑板擦，两个小车同时停下来。
（1）通过改变　　　　　，就可以改变小车所受的合力。
（2）在探究加速度与质量的关系时，分别以　　　为纵坐标、　　　为横坐标作图像，这样就能直观地看出其关系。
（3）为减小摩擦阻力带来的实验误差，另一实验小组同学采用图乙所示的实验装置来探究当全外力一定时，物体运动的加速度与其质量之间的关系。
测出两个光电门中心之间的距离s和遮光条的宽度d，将滑块从图乙所示位置由静止释放，由数字计时器可以读出遮光条通过光电门1的时间△t₁，遮光条通过光电门2的时间△t₂，则滑块的加速度的表达式a=________。

高三物理实验题简单题查看答案及解析
（1）放在光滑水平面上的两个小车前端各系一根细线，线的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放砝码．小盘和砝码所受重力，近似等于使小车做匀加速运动的合力，增减小盘中砝码，可以改变小车受到的合外力．后端各系一根细线，用一个黑板擦把两根细线同时按在桌上，使小车静止．抬起黑板擦两小车同时开始运动，按下黑板擦两车同时停下，用刻度尺量出两小车通过的位移．用此办法验证牛顿第二定律的实验中，下列说法正确的是______
A、若两车质量相同，并测得两车的位移与所挂砝码和小盘的质量之和成正比，则说明加速度与外力成正比
B、若两车质量相同，必须算出加速度的具体值与所挂砝码和小盘的质量之和的关系，才能验证加速度与外力成正比
C、若两车所挂小盘和砝码质量相同，测得两车的位移与小车的质量，则可探究加速度与质量的关系
D、若两车所挂小盘和砝码质量相同，测得两车的位移与小车的质量，则可探究加速度与力的关系
（2）在“验证牛顿第二定律”的实验中，为验证小车质量M不变时，a与F成正比，小车质量M和砂及砂桶质量m分别选取下列四组值：
A、M=500g，m分别为50g、70g、100g、125g；
B、M=500g，m分别为20g、30g、40g、50g；
C、M=200g，m分别为50g、70g、100g、125g；
D、M=200g，m分别为30g、40g、50g、60g．
若其它操作都正确，那么在选用______组测量值所画出的a-F图线较准确．

高三物理解答题中等难度题查看答案及解析
如图所示为某同学探究加速度与力和质量关系的实验装置，两个相同质量的小车放在光滑水平板上，前端各系一条细绳，绳的一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放砝码．两小车后端各系一条细绳，一起被夹子夹着使小车静止．打开夹子，两小车同时开始运动；关上夹子，两小车同时停下来，用刻度尺测出两小车的位移，下表是该同学在几次实验中记录的数据．
请回答下述问题：
(1)在实验设计中，甲、乙两车的加速度之比等于_______________之比。
(2)第一次实验是控制了______________________不变的。
(3)第三次实验时，该同学先测量了甲车的位移，再根据前两次实验结论，计算出乙车应该发生的位移，然后再测量了乙车的位移，结果他高兴地发现，理论的预言与实际符合得相当好．请问，他计算出的乙车位移应该是_________．

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