城市地方自治是美国的传统。富兰克林罗斯福上任后，联邦政府资助城市建成了大量的机场、桥梁、公...

城市地方自治是美国的传统。富兰克林罗斯福上任后，联邦政府资助城市建成了大量的机场、桥梁、公园等设施，以及11万所学校、邮局等公共服务机构。到1937年已经超过80个城市成立了专门机构与联邦相关机构对接。其影响在于

①使失业者获得更多就业机会

②从市场经济体制向计划经济体制转变

③城市率先走出经济危机阴影

④联邦政府与城市之间建立起新型关系

A. ①②

B. ①④

C. ②③

D. ③④

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1929—1933年，在胡佛担任总统期间，美国政府公共工程开支达7亿美元，是1900年以来到1929年总和2．5亿美元的近3倍；在此期间37000英里的公路在联邦政府的资助下建成、国家公园增长40%、国家森林面积扩大了250万英亩、亚利桑那州的胡佛水坝于1930年动工等等。胡佛总统的这些做法

A. 放弃了自由放任经济政策

B. 在新政中得以延续和扩大

C. 体现了国家全面干预经济

D. 赢得了美国民众广泛认可

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下图为美国新政期间公共事业振兴署的宜传海报。公共事业振兴署是“大萧条”时期罗斯福政府建立的最大的一个政府机构，耗资超过40亿美金，资助建造桥梁、公路和道路设备。这一举措主要是为了

A. 推进以工代赈，缓解失业压力

B. 保护劳工权利，化解劳资矛盾

C. 建市社保机制，促进社会稳定

D. 提供直接救济，维护社会秩序

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据中新网报道：美国总统奥巴马重申他的“经济振兴”计划：大规模改造联邦政府办公室，使之更加节能；大力投资公路和桥梁等基础设施建设；大规模升级学校硬件设施，安装节能系统，创造“21世纪的学校”；在美国各地普及网络宽带，让“每个孩子都有机会上网”；改进医院设施，确保这些地方能够运用“前沿科技”。该计划与罗斯福新政相比有哪些新特点（　　　 ）

①重视发展教育与科技

②加大政府干预经济的力度

③注意环保和节能

④加大政府的公共投资，创造就业机会

A．①③　　　　　　 B．②④　　　　　　 C．①②③　　　　 D．①②③④

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据中新网报道：美国总统奥巴马重申他的“经济振兴”计划：大规模改造联邦政府办公室，使之更加节能；大力投资公路和桥梁等基础设施建设；大规模升级学校硬件设施，安装节能系统，创造“21世纪的学校”；在美国各地普及网络宽带，让“每个孩子都有机会上网”；改进医院设施，确保这些地方能够运用“前沿科技”。该计划与罗斯福新政相比有哪些新特点：

①重视发展教育与科技；②加大政府干预经济的力度；

③注意环保和节能；④加大政府的公共投资，创造就业机会。

A．①③      B．②④       C．①②③       D．①②③④

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美国某总统就职时说：“让我们决心把我们的政府变成富兰克林·罗斯福说的一个‘大胆、持久试验’的地方。”“大胆、持久试验”推动美国进入了“新经济”时代。下列不属于该总统时期经济现象的是

A. 较低的通货膨胀

B. 经济持续增长

C. 较低的失业率

D. 巨大的财政赤字

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“我们必须对我们的国民、他们的工作以及他们的未来增加投资，同时削减我们庞大的债务。”“让我们决心把我们的政府变成如富兰克林·罗斯福说的一个‘大胆、持久试验’的地方。”（出自美国某一总统就职演说）文中“大胆、持久试验”是指(　　)

A．将生产各个环节置于国家监管之下

B．实施“伟大社会”的施政纲领

C．加大国防开支医治生产停滞

D．扶持高新技术产业刺激新需求

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救贫济困共建共享

材料一　 民惟邦本，本固邦宁。固本之道，在于安民，安民之道，在于足衣食。

——北宋理学家程颢

——依陈国灿《宋代城市的社会救助》等编制

（1）依据材料，概括宋代社会救助的特点。结合所学，分析这些特点形成的原因。

材料二　 20世纪30年代美国通过一系列法案，改变了过去由民间团体自助自救或由慈善团体提供救助的传统。法令规定联邦政府授予各州老年资助费、老年救济金、失业补助金、儿童补助款、妇幼福利补助费等；失业保险由工人和雇主各交付相当于工人工资1%的费用，剩余部分由联邦政府拨付；使用联邦资金清理贫民窟，建设低费用住房，在37个城市提供2.16万套住房和1.5万套迁居工程；联邦政府为佃农、劳工及分成制农民提供为期40年的年息3%的购房贷款。法案对救助对象设置了各类与种族高度相关的职业和身份限制。在执行时，各州往往偏向白人，例如住房贷款98%都给了白人，全国超过65%的黑人被新法案排除在外，在南部某些地区达到了80%以上。

——摘编自黄安年《美国政府的住房福利保障政策》、李庚《种族隔离阴霾下的罗斯福新政》等

（2）依据材料，概括20世纪30年代美国社会救济措施。你如何看待这些措施，结合所学进行说明。

材料三　 19世纪中期以来，西方的政治经济学说纷至沓来，儒家思想主导地位受到削弱，传统救济思想发生蜕变。以薛福成、郑观应、王韬为代表的思想家逐渐认识到中国贫穷之因在于实业不振、养民无术。他们认为民富才能国富，才可以备水旱之灾，进而提出了“通商互利”“富国养民”“以教代养”（教授生产技艺以获得谋生手段）等和救贫济困相结合的思想。

民国时期伴随工业化发展、传统经济结构破坏和社会动荡，大量农民和城市平民破产，如何吸纳大量失业人口成为近代化的新课题。民国思想界认为传统的宗族救济不利于大众福利，主张构建新的救济制度，将实现民生主义作为理想社会的奋斗目标。他们认为“国家为人民聚集而成，政府乃由人民组织，人民有所困苦，则应加以救济。”他们还主张改变以小农经济为基础的社会救济方式，使社会救济建立在近代工业基础上。

新中国建立了人民当家作主的政权。新政权受马克思主义社会保障思想的影响，将满足社会成员社会福利需求，促进社会公平作为救济工作的目标，把恢复和发展生产作为促进社会救济的必备前提和基础，借鉴苏联以国家为主导的社会救济模式。政府还认识到小农经济的脆弱性，积极倡导互助合作，为后来的合作社运动做了有益的铺垫。

——摘编自蔡勤禹《试论中国近代社会救济思想》、蔡士文《建国初期中国共产党社会救济的理论与实践》

（3）依据材料并结合所学，对近代以来中国社会救济思想的演变进行解读。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程一一建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”接受专川于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森·豪成尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景，认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素，因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力，终于建设完成了77万公里的州际高速公路系统，这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。

——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速公路融资模式及其借鉴》

材料二　 十一届三中全会后，中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作，以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大：1984年公路建设投资仅22.8亿元，截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万公里。高速公路连及各省、自治区、直辖市形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价，在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面，中国处于全球领先地位。

——摘编自徐丽、贺菲菲《级解制约支撑发展——收费公路的前世今生》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括美国州际高速公路得以发展的历史和现实原因。

（2）根据材料二并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点，并分析中国高速公路发展的意义。

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有学者认为，美国克林顿20世纪90年代实行的经济政策属于新版的罗斯福新政。这一认识的依据是两者都（　　 ）　

A．处于相似的国际、国内政治经济环境

B．面临着处理政府干预与自由放任的关系问题

C．创造了大量就业机会，彻底解决了失业问题

D．都创造了美国经济发展奇迹，消除了经济危机

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