30多年来，一批又一批中国极地科考人心怀祖国和梦想，勇闯生命禁区，推动我国从极地考察大国向强国迈进。每年冬季，南极长城站（平均海拔10m)会暂停大部分科考活动，仅保留需要持续维护的科研保障项目，其中很多都要在户外完成。长城站有记录的最低气温是－27.7℃,气温并没有那么极端，但是大风天气频发，最大风力超过了12级，危及科研人员安全。下图示意南极长城站位置。
据此完成 下列小题。
1.相对于南极大陆内部，长城站气温并不极端的主要原因是
①暖流影响显著 ②纬度位置较低 ③海洋影响显著 ④平均海拔低 ⑤盛行西风影响
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.②④⑤
2.除了严酷的气候，冬季驻长城站科学家户外观测遇到的困难还有
A.氧气含量低 B.紫外线辐射强烈 C.白昼时间短 D.雪崩灾害频率高
3.2019年6月22日，驻长城站科研人员观察到太阳位于正北方向时，北京时间约为
A.0时 B.4时 C.12时 D.16时
高二地理单选题困难题
30多年来，一批又-批中国极地科考人心怀祖国和梦想，勇闯生命禁区，推动我国从极地考察大国向强国迈进。每年冬季，南极长城站(平均海拔10m)会暂停大部分科考活动，仅保留需要持续维护的科研保障项目，其中很多都要在户外完成。长城站有记录的最低气温是-27.7 C,气温并没有那么极端，但是大风天气频发，最大风力超过了12级，危及科研人员安全。下图示意南极长城站位置。据此完成下面小题。
1.相对于南极大陆内部，长城站气温并不极端的主要原因是（ ）
①暖流影响显著②纬度位置较低③海洋影响显著④平均海拔低⑤盛行西风影响
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.②④⑤
2.除了严酷的气候，冬季驻长城站科学家户外观测遇到的困难还有（ ）
A.氧气含量低 B.紫外线辐射强烈
C.白昼时间短 D.雪崩灾害频率高
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
30多年来，一批又一批中国极地科考人心怀祖国和梦想，勇闯生命禁区，推动我国从极地考察大国向强国迈进。每年冬季，南极长城站（平均海拔10m)会暂停大部分科考活动，仅保留需要持续维护的科研保障项目，其中很多都要在户外完成。长城站有记录的最低气温是－27.7℃,气温并没有那么极端，但是大风天气频发，最大风力超过了12级，危及科研人员安全。下图示意南极长城站位置。
据此完成 下列小题。
1.相对于南极大陆内部，长城站气温并不极端的主要原因是
①暖流影响显著 ②纬度位置较低 ③海洋影响显著 ④平均海拔低 ⑤盛行西风影响
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.②④⑤
2.除了严酷的气候，冬季驻长城站科学家户外观测遇到的困难还有
A.氧气含量低 B.紫外线辐射强烈 C.白昼时间短 D.雪崩灾害频率高
3.2019年6月22日，驻长城站科研人员观察到太阳位于正北方向时，北京时间约为
A.0时 B.4时 C.12时 D.16时
高二地理单选题困难题查看答案及解析
我国准备在南极筹建第五个科考站（76°54'42"S，163°46'0"E），向着极地科考强国迈进。该科考站常年盛行风向是
A. 东南风 B. 西南风 C. 东北风 D. 西北风
高二地理单选题简单题查看答案及解析
2017年11月,中国南极科考队搭乘“雪龙号”极地考察船,前往南极罗斯海,进行我国第5座南极科考站——罗斯海新站(164°E,75°S)的前期建设。下图为我国5个南极科考站地理位置示意图。
读图,完成下面小题
1.罗斯海新站与已建科考站的相对位置关系是（ ）
A.位于泰山站的正西方 B.位于长城站的西南方
C.位于中山站的正东方 D.位于昆仑站的西北方
2.罗斯海新站与南极点的距离约为（ ）
A.4665km B.3665km C.2665km D.1665km
高二地理单选题简单题查看答案及解析
2012年7月18日,中国第五次北极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船穿过北极圈,开始实施北冰洋科学考察。结合我国极地科考站分布图,完成下列问题。
(1)南极中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆仑站(80°25′01″S,77°06′58″E)的物资补给中转站,其与昆仑站的直线距离约为 ( )
A.820千米 B.1 020千米
C.1 220千米 D.1 420千米
(2).比较甲乙两图比例尺，甲____乙。12月22日，两图中四个科考站昼长相等的是_____。
(3)运送物资的飞机从长城站(62°13′S,58°57′W)飞往中山站,其最短的航线是______（飞行方向）。
(4)图示的四个科考站中,位于西半球的是______；黄河站位于中山站的_____方向,昆仑站位于长城站的__________方向。
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
根据下列材料，回答相关问题。（10分）
材料一 2009年10月11日上午10时许，我国南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船，从上海浦东外高桥的极地考察国内基地出发，启程前往南极。此次考察为期约180天，拟定于次年4月10日返回上海。
材料二 此次前往南极科考航线示意图
（1）科考船从上海出发时，沿途海域此时多台风天气，下列关于该天气系统的示意图中，正确的是（ ）（2分）
（2）图中③点所在地的气候类型是 ，其成因是 。（3分）
（3）经过图中②点海域附近时，周围海域与陆地上的等温线分布如右图所示，此时影响甲处等温线弯曲的主要因素是 ，影响乙处等温线弯曲的主要因素是 。（2分）
（4）下列说法中，正确的是（ ）（双选题）（3分）
A．中山站盛行势力强劲的东北风
B．南极大陆终年严寒，最主要的原因是纬度高
C．此次科考期间易观察到极光现象，是研究极光的最佳时机
D．经过④海域时遇到的西风漂流，其性质为寒流
高二地理综合题简单题查看答案及解析
根据下列材料，回答相关问题。
材料一 2009年10月11日上午10时许，我国南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船，从上海浦东外高桥的极地考察国内基地出发，启程前往南极。此次考察为期约180天，拟定于次年4月10日返回上海。
材料二 此次前往南极科考航线示意图
（1）科考船从上海出发时，沿途海域此时多台风天气，下列关于该天气系统的示意图中，正确的是（▲）（2分）
（2）图中③点所在地的气候类型是 ▲ ，其成因是 ▲ 。
（3）经过图中②点海域附近时，周围海域与陆地上的等温线分布如右图所示，此时影响甲处等温线弯曲的主要因素是 ▲ ，影响乙处等温线弯曲的主要因素是 ▲ 。
（4）下列说法中，正确的是（ ▲ ）（双选题）（3分）
A．中山站盛行势力强劲的东北风
B．南极大陆终年严寒，最主要的原因是纬度高
C．此次科考期间易观察到极光现象，是研究极光的最佳时机
D．经过④海域时遇到的西风漂流，其性质为寒流
高二地理综合题极难题查看答案及解析
2014年4月15日，圆满完成各项科考任务的我国第30次南极考察队乘坐“雪龙”号极地考察船返回位于上海的极地考察国内基地码头。读下图，回答下列各题。
1.南极建站的主要困难体现在
①建筑材料、设备将面临低温严寒的巨大考验
②工作人员面临高原缺氧的考验
③向站输送地面人员、物资困难多
④紫外线辐射强
A．①、②、③ B．②、③、④
C．①、③、④ D．①、②、③、④
2.如果用直升飞机从长城站向昆仑站输送物资，走最近路线，其方向应该是
A．一直向东北 B．一直向西南
C．先向东南，再向东北 D．先向西南，再向西北
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
阅读材料，回答下列问题。
材料一 从1985年开始对南极进行首次科考活动以来，我国已成功建立了四座科学考察站(南极3座，北极1座)。极地科学考察通过调查、试验、研究等活动掌握了大量的极地环境数据信息、取得了丰硕的科研成果。
材料二 目前全世界一共有四大全球卫星导航系统，除了美国已经在成熟商业化运行的GPS系统外，中国的北斗系统、欧洲的伽利略系统、俄罗斯的格洛纳斯系统还都在建设中。
(1)我国极地科学考察和研究持续开展了近30年，采集了大量极地科学数据，对这些数据的管理可利用地理信息技术中的________，对这一技术的利用，叙述错误的是________。
A．方便查阅南极地区的三维地图及地图信息
B．可以对南极附近地区冰川、海岸线的变化进行观察分析
C．对防止极冰融化提供治理的技术
D．对地物相关信息的分析采用数字化处理
(2)利用“遥感卫星”进行农作物估产及防灾减灾主要利用了地理信息技术中的哪一个？
(3)全球定位系统(GPS)除能够提供精确的定位技术外，还能够提供哪些服务？
(4)利用地理信息技术对地理环境进行研究，除了上述应用外，还有哪些用途？试举例说明。
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
2017年11月8日，中国极地科考船“雪龙号”从上海出发，开启中国第34次南极科学考察之旅。12月底，科考船从智利经乌斯怀亚驶向南极半岛。下图为科考船经过时南极附近海平面平均气压分布图。读图，完成下面小题。
1.12月，该船只从乌斯怀亚到长城站途中
A. 顺风顺水 B. 顺风逆水 C. 逆水顺风 D. 逆风逆水
2.据图推测，虚线L处天气系统与甲、乙两地天气特点为
A. 高压脊 甲地晴朗 B. 低压槽 乙地阴雨
C. 冷锋 乙地阴雨 D. 暖锋 甲地阴雨
3.若某日科考队员在乌斯怀亚(68。W、54。S)观察到日出时间为该地地方时4时，则该日我国国土最北端漠河(122。E，53.5。N)的昼长约为
A. 8小时 B. 12小时 C. 16小时 D. 20水时
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析