读青藏地区图,ab为青藏铁路。完成下面小题。
1.青藏铁路在修建过程中,曾经遇到的难题。不包括( )
A.高寒缺氧的环境 B.冻土层不稳定
C.脆弱的生态环境 D.太阳辐射强
2.青藏铁路上行驶的载客列车都是全封闭式的,设计的目的不包括( )
A.抵御寒冷的外部环境 B.防止车厢内氧气泄漏
C.保护当地的生态环境 D.阻止乘客向窗外拍照
高二地理单选题中等难度题
在青藏高原上修建青藏铁路遇到的最主要的技术难题是( )
A.高原问题 B.高寒问题 C.缺氧问题 D.冻土问题
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
青藏地区自然条件恶劣,生态环境脆弱。在修建铁路的过程中,一方面要攻克许多技术难题,同时还要注意生态环境保护。结合青藏铁路沿线剖面示意图,回答18-19题。
1.青藏铁路二期工程沿途穿越了许多高大山脉,图中代表唐古拉山脉的序号是
A.① B.② C.③ D.④
2.青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
高二地理选择题简单题查看答案及解析
青藏铁路于2005年10月全线铺通,并于2006年7月1日试运营。青藏地区自然条件恶劣,生态环境脆弱。在修建铁路的过程中,一方面要攻克许多技术难题,同时还要注重生态环境保护。青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是( )
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
高二地理选择题简单题查看答案及解析
读世界局部区域图,回答下面小题。
1.左图中铁路PQ建设时遇到的主要自然障碍是( )
A. 高寒缺氧,多年冻土
B. 气候干燥,沙尘飞扬
C. 地表起伏,地质复杂
D. 地势低洼,沼泽众多
2.右图中①、②、③、④四条降水量的月份变化曲线,符合左图中Q地的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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定西独特的地理环境为马铃薯的生产提供了有利条件,有“中国薯都”之称,产品部分出口。读“甘肃省定西位置示意图”。
完成下面小题。
1.图中甲地属于
A.干旱半干旱区 B.东部季风区
C.青藏高寒区 D.北方地区
2.从运输成本考虑,定西马铃薯的出口国,最有可能是
A.印度尼西亚 B.澳大利亚 C.哈萨克斯坦 D.英国
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和尚头小麦是我国某省区特有的一种小麦品种,具有须根系发达、茎直立、空心和穗无芒等特点,完成下面小题。
1.和尚头小麦的习性适应下列哪一地区的自然环境
A. 东部季风区 B. 青藏高寒区 C. 西北干旱半干旱区 D. 喀斯特地貌区
2.和尚头小麦对自然环境的适应体现了自然环境的
A. 整体性 B. 差异性 C. 适应性 D. 特殊性
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青藏高原地区形成了我国独具特色的一大自然区,特殊的地理环境使得该地区人们的生产和生活同样独具特色。据此回答下面小题。
1.青藏高寒区的农作物分布在河谷中的最主要自然因素是
A. 河谷地区土壤肥沃 B. 河谷地区气温较高,热量条件较好
C. 河谷地区人口稠密,劳动力多 D. 河谷地区有丰富的水源
2.下列地理现象中,与青藏高原“高”、“寒”无关的是
A. 雪山连绵,冰川广布 B. 日照强,太阳能丰富
C. 地热资源丰富 D. 城镇多分布在海拔较低的河谷两岸
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图(a)是昆明市及附近地区地形图。“一颗印”是当地一种独特的民居建筑形式,如图(b),空间紧凑,方方正正,好似一颗印章。据图表材料,回答下面小题。
1.昆明市
A. 位于青藏高寒区 B. 地处高原上的小盆地
C. 属热带季风气候 D. 是贵州省的省会城市
2.滇池流域最大河流螳螂川是金沙江的支流。据记载:“滇者,‘颠也’之说(螳螂川水似倒流),故曰‘滇池’”。读图2(a),真实情况是
A. 螳螂川自北向南流入滇池 B. 滇池是一个外流湖泊
C. 周边小河自滇池流向四周 D. 滇池流域位于内流区
3.“一颗印”的建筑特点体现了其对地理环境的适应性。读图2(b),下列相关描述正确的是
①外围高墙小窗,用于防风 ②重檐屋顶,应对又夏季多雨 ③地狭人稠,楼房节约空间
④全年干热,天井便于通风
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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加蓬共和国位于非洲中部西海岸(如下图),锰、铀、石油资源丰富,人口密度为每平方公里3人。据此完成下面小题。
1.加蓬共和国人口密度较低的原因是( )
A.高寒缺氧 B.气候湿热 C.沙漠广布 D.生态环境脆弱
2.图示港口输往中国的货物可能为( )
A.原木和矿石 B.钢材和机电产品
C.热带经济作物与乳制品 D.小麦和纺织品
3.加蓬共和国大力发展旅游业的基础条件是( )
A.生物资源丰富,生态环境优良
B.交通便利,基础设施完善
C.人口稠密,经济发达
D.自然景观垂直地域差异明显
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2017年8月3日,张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段开通运营。读图张呼高铁示意图完成下面小题。
1.张呼高铁客运专线修建过程中需克服的难题是 ( )
A. 水源不足 B. 地形复杂 C. 技术落后 D. 资金短缺
2.张呼高铁建成后的积极影响是 ( )
①带动沿线地区旅游业的快速发展 ②加强西北地区与京津冀经济圈的联系
③加大西北地区矿产资源的出口量 ④扩大呼和浩特向华北地区的辐射范围
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④
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