“（王景）迁庐江（位于安徽）太守。先是，百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。……景乃驱率吏...

“（王景）迁庐江（位于安徽）太守。先是，百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。……景乃驱率吏民，修起芜废，教用犁耕，由是垦辟倍多，境内丰给。”《后汉书》的这段记载反映当地

A．大力治理黄河基本消除了水患            B．采用铁犁牛耕提高了农业产量

C．推广曲辕犁后增加了耕地面积             D．农民丰衣足食促进了商业发展

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阅读材料，结合所学知识回答下列问题。

材料一　 （王景）迁庐江太守。先是，百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。郡界有楚相孙叔敖所起芍陂稻田。景乃驱率吏民，修起芜废，教用犁耕，由是垦辟倍多，境内丰给。是岁，年疫。京师及三州大旱，诏勿收兖、豫、徐州田租、刍稿（汉代的一种税收），其以见谷赈给贫人。

——摘自《后汉书》卷七十六、卷三

材料二　 中国古代农业科技成绩（部分）

（1）依据材料一和二，概括中国农业经济的基本特点。

（2）根据材料二概括中古农业特点表现在哪些方面？结合所学知识分析形成这一特点的主要原因。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 （王景）迁庐江太守，先是百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。郡界有楚相孙叔敖所芍陂稻田。景乃驱率吏民，修起芜废，教用犁耢，由是垦辟倍多，境内丰给。是岁，牛疫。京师及兰州大旱，诏勿收兖、豫、徐州田租、刍稿（汉代的一种税收），其以见谷赈给贫人。

——摘自《后汉书》卷七十六、卷三

材料二　 1931年蒋介石拟定交通建设五年计划，规定到1937年完成85000公里铁路建设任务。1932年国民政府公布“铁道法”，制订了“国营铁道于不损主权及利权范围内得借外资”的原则。1934年公布公营铁道条例和民营铁路条例，鼓励省办、民营商办铁道。举借公债筹措铁道建设资金。建设新路的同时修补整理旧路：加固桥梁、添购机车，装设调度电话、增设防空设施等。本期修筑的新路主要有，中央与地方合营的浙赣路，省营的杭江路及同蒲路，商办的江南路和淮南路、因国防军事原因赶修的苏嘉路。完成长江渡轮工程，使沪宁路与津浦路相接，便利长江南北的经济沟通。交通建设为国防建设奠定了基础，也为社会经济的发展提供了条件。

——据宗玉梅《1927—1937年南京国民政府的经济建设述评》

材料三　 京津冀地区在中国近代史上具有重要的历史地位。下表是某同学收集的相关资料：

（1）根据材料一概括当时农业发展状况。

（2）根据材料二概括这一时期国民政府铁路交通建设的特点。

（3）请从材料三中选择恰当的材料论证“京津冀地区见证中国XX近代化进程”这一主题。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一

（王景）迁庐江太守，先是百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。郡界有楚相孙叔敖所芍陂稻田。景乃驱率吏民，修起芜废，教用犁耢，由是垦辟倍多，境内丰给。是岁，牛疫。京师及兰州大旱，诏勿收兖、豫、徐州田租、刍稿（汉代的一种税收），其以见谷赈给贫人。

——摘自《后汉书》卷七十六、卷三

材料二

1931年蒋介石拟定交通建设五年计划，规定到1937年完成85000公里铁路建设任务。1932年国民政府公布“铁道法”，制订了“国营铁道于不损主权及利权范围内得借外资”的原则。1934年公布公营铁道条例和民营铁路条例，鼓励省办、民营商办铁道。举借公债筹措铁道建设资金。建设新路的同时修补整理旧路：加固桥梁、添购机车，装设调度电话、增设防空设施等。本期修筑的新路主要有，中央与地方合营的浙赣路，省营的杭江路及同蒲路，商办的江南路和淮南路、因国防军事原因赶修的苏嘉路。完成长江渡轮工程，使沪宁路与津浦路相接，便利长江南北的经济沟通。交通建设为国防建设奠定了基础，也为社会经济的发展提供了条件。　

——据宗玉梅《1927—1937年南京国民政府的经济建设述评》

材料三

京津冀地区在中国近代史上具有重要的历史地位。下表是某同学收集的相关资料：

（1）根据材料一概括当时农业发展状况。（6分）

（2）根据材料二概括这一时期国民政府铁路交通建设的特点。（8分）

（3）请从材料三中选择恰当的材料论证“京津冀地区见证中国XX近代化进程”这一主题。（11分）

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阅读材料，完成下列要求。

材料一

（王景）迁庐江太守，先是百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。郡界有楚相孙叔敖所芍陂稻田。景乃驱率吏民，修起芜废，教用犁耢，由是垦辟倍多，境内丰给。是岁，牛疫。京师及兰州大旱，诏勿收兖、豫、徐州田租、刍稿（汉代的一种税收），其以见谷赈给贫人。

——摘自《后汉书》卷七十六、卷三

材料二

1931年蒋介石拟定交通建设五年计划，规定到1937年完成85000公里铁路建设任务。1932年国民政府公布“铁道法”，制订了“国营铁道于不损主权及利权范围内得借外资”的原则。1934年公布公营铁道条例和民营铁路条例，鼓励省办、民营商办铁道。举借公债筹措铁道建设资金。建设新路的同时修补整理旧路：加固桥梁、添购机车，装设调度电话、增设防空设施等。本期修筑的新路主要有，中央与地方合营的浙赣路，省营的杭江路及同蒲路，商办的江南路和淮南路、因国防军事原因赶修的苏嘉路。完成长江渡轮工程，使沪宁路与津浦路相接，便利长江南北的经济沟通。交通建设为国防建设奠定了基础，也为社会经济的发展提供了条件。

——据宗玉梅《1927—1937年南京国民政府的经济建设述评》

材料三

京津冀地区在中国近代史上具有重要的历史地位。下表是某同学收集的相关资料：

（1）根据材料一概括当时农业发展状况。

（2）根据材料二概括这一时期国民政府铁路交通建设的特点。

（3）请从材料三中选择恰当的材料论证“京津冀地区见证中国XX近代化进程”这一主题。

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史载，东汉初期，庐江（今安徽合肥）“地力有余而食常不足”。后来，王景迁任庐江太守，“驱率吏民，修起芜废，教民犁耕，由是垦辟倍多，境内丰给”。据此可知，东汉

A. 农耕技术的推广促进农业发展

B. 犁制农具的改良巩固传统经济模式

C. 人口迁移使江南地区得到开发

D. 水利工程的修复影响经济重心南移

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马克思说：“各种经济时代的区别，不在于生产什么，而在于怎样生产，用什么劳动资料生产。”阅读材料，结合所学知识回答下列问题。

材料一　　 （王景）迁庐江太守。先是，百姓不知牛耕，致地力有余而食常不 足。郡界有楚相孙叔敖所起芍陂稻田。景乃驱率吏民，修起芜废，教用犁耕，由是垦辟倍多，境内丰给。

是岁，年疫。京师及三州大旱，诏勿收兖、豫、徐州田租、刍稿（汉代的一种税收），其以见谷赈给贫人。

——摘自《后汉书》卷七十六、卷三

材料二　　 近代中国工业十分落后，农业机器主要依赖进口，表1反映了辛亥革命后20年间机器进口的状况。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ——摘编自章有义《明清及近代农业史论集》

材料三　　 2011年初，“十一五”、十二五”交替之际，农业部发布了一条令人振奋的消息：2010年，我国农作物耕种收综合机械化水平达到52﹪，这标志着我国农业生产告别了以人畜力作业为主的时代，进入了机械化作业为主的新时代。

——摘自《加速中国农机化进程的强大推力，农机购置补贴政策实施七年纪》，《农民日报》2011年4月2日

（1）依据材料一概括中国农业经济的特征。

（2）指出材料二所显示的中国近代农业生产力状况，分析形成这一状况的主要原因。

（3）结合材料三概括中国当代农业机械化水平提高的直接原因，联系不同历史时期的史实，分析农业生产力发展的基本趋势。

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《后汉书》记载：“先是，（庐江）百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。郡界有楚相孙叔敖所起芍陂稻田。”材料反映出当时庐江农业生产落后的主要原因是

A. 生产技术的落后

B. 自然资源的贫乏

C. 灌溉技术的落后

D. 农民意识的落后

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（16分）阅读下列材料，回答问题。

材料一  （王景）先是，百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。郡界有楚相孙叔敖所起芍陂稻田。景乃驱率吏民，修起芜废，教用犁耕，由是垦辟倍多，境内丰给。是岁，年疫。京师及三州大旱，诏勿收兖、豫、徐州田租、刍稿（汉代的一种税收），其以见谷赈给贫人。          ——摘自《后汉书》卷七十六、卷三

材料二

材料三  人类与环境的协调发展日益受到全世界的关注，1974年联合国将每年的6月5日定为世界环境日。20世纪90年代以来，世界环境日的主题日益突出全球理念，倡导全球合作。

（1）依据材料一概括中国农业经济的特征。（4分）

（2）材料二中图l所示现象出现的主要原因有哪些?  图2反映了工业时代早期的工厂制度具有怎样的特点?（6分）

（3）分析90年代以来推出全球合作解决环境问题的历史条件。（6分）

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《后汉书》有载：（王景）先是，百姓不知牛耕，致地力有余而食常不足。郡界有楚相孙叔敖所起芍陂稻田。景乃驱率吏民，修起芜废，教用犁耕，由是垦辟倍多，境内丰给。是岁，年疫。京师及三州大旱，诏勿收兖、豫、徐州田租、刍稿（汉代的一种税收），其以见谷赈给贫人。不能从材料中得出的信息是A.小农经济自给自足                 B.小农经济具有脆弱性

C.当时已有铁犁牛耕                 D．当时农作物种类较多

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