1984年,国家经济体制改革委员会提出“允许职工投资入股,年终分红”,并指出全民所有制经济的巩固和发展,可以“运用多种经济形式和经营方式”。这样做的主要目的是
A. 建立市场经济体制
B. 改变分配方式
C. 巩固公有制的地位
D. 增强企业活力
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1984年,国家经济体制改革委员会提出“允许职工投资入股,年终分红”,并指出全民所有制经济的巩固和发展,可以“运用多种经济形式和经营方式”。这样做的主要目的是
A. 建立市场经济体制 B. 改变分配方式
C. 巩固公有制的地位 D. 增强企业活力
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1984年,国家经济体制改革委员会提出“允许职工投资入股,年终分红”,并指出全民所有制经济的巩固和发展,可以“运用多种经济形式和经营方式”。这样做的主要目的是( )
A.推行市场经济体制改革 B.改变分配方式
C.增强企业活力 D.强调公有制的主体地位
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1984年4月,国家经济体制改革委员会在总结江苏常州市城市经济体制改革试点的经验以后,提出“允许职工投资入股,年终分红”,并指出全民所有制经济的巩固和发展,可以“运用多种经济形式和经营方式”。这样做是为了
A.变更分配方式 B.推行市场经济体制改革
C.增强企业活力 D.强调公有制经济的主体地位
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1984年,国家经济体制改革委员会提出“允许职工投资入股,年终分红”,并指出全民所有制经济的巩固和发展,可以“运用多种经济形式和经营方式”。这样做的主要目的是
A. 建立市场经济体制
B. 改变分配方式
C. 巩固公有制的地位
D. 增强企业活力
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1983年7月,宝安县政府设立宝安县联合投资公司,并在《深圳特区报》上刊登招股启事:“欢迎省内外国营集体单位、农村社队和个人(包括华侨、港澳同胞)投资入股,……入股自愿,退股自由,保本付息,盈利分红。”这表明当时
A. 城市经济体制改革正式启动
B. 股份制公司普遍建立
C. 对外开放吸引大量外资进来
D. 所有制结构出现变动
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(历史选修4:中外历史人物评说)
材料 1955年12月7日到1956年3月8日刘少奇听取各部委汇报约谈了32个部委(包括国务院直属局)。刘少奇关于经济管理体制改革的思想就是从这个时期开始提出的。
20世纪50年代中期他设想:实行农业社的个人负责制,增强地方和企业的自治权,增加个人的经济活动自由,允许私人办工厂,开放和利用商品自由市场。20世纪60年代初期他又开始搞农业所有制形式,他采取了增拨自留地、搞家庭副业、发展集市贸易、允许社员开小片荒地进行生产等一系列措施。在工业体制上他提出国家放权于地方和企业。压缩工业战线多为农业和轻工业让路运用价值规律、市场调节等经济手段来组织生产和流通各环节。
——摘编自田雪梅《刘少奇对经济管理本制改革的探索与贡献》
(1)根据材料并结合所学知识概括刘少奇经济思想。
(2)根据材料并结合所学知识简评刘少奇的经济思想。
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改革开放以来,我国提出“……经济所有制实行以公有制为主导的多元化结构,经济活动在国家宏观经济指导调控下,以市场调节为主”等思想,并付诸实践始于
A. 1980年设立经济特区
B. 1984年开放14个沿海港口城市
C. 1993年中共十四届三中全会召开
D. 1997年中共十五大召开
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阅读材料,完成下列要求。
材料一 1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程一一建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”接受专川于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森·豪成尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景,认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素,因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力,终于建设完成了77万公里的州际高速公路系统,这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。
——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速公路融资模式及其借鉴》
材料二 十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大:1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21253亿元,全国公路总里程达到477.4万公里。高速公路连及各省、自治区、直辖市形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价,在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。
——摘编自徐丽、贺菲菲《级解制约支撑发展——收费公路的前世今生》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括美国州际高速公路得以发展的历史和现实原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,指出中国高速公路建设的特点,并分析中国高速公路发展的意义。
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1984年10月20日,中共十二届三中全会通过的《中共中央关于经济体制改革的决定》指出:“改革计划体制,首先要突破把计划经济同商品经济对立起来的传统观念,是在公有制基础上的有计划的商品经济……因此,实行计划经济同运用价值规律,发展商品经济,不是互相排斥的,而是统一的,把它们对立起来是错误的。”对以上决定认识正确的是( )
A.探索克服计划经济弊病的途径 B.实行政企分开以增强企业活力
C.对外开放,创办沿海经济特区 D.建立社会主义市场经济体制
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1984年10月20日,中共十二届三中全会通过的《中共中央关于经济体制改革的决定》指出:“改革计划体制,首先要突破把计划经济同商品经济对立起来的传统观念,是在公有制基础上的有计划的商品经济……因此,实行计划经济同运用价值规律,发展商品经济,不是互相排斥的,而是统一的,把它们对立起来是错误的。”对以上决定认识正确的是( )
A.探索克服计划经济弊病的途径 B.实行政企分开以增强企业活力
C.对外开放,创办沿海经济特区 D.建立社会主义市场经济体制
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