1895年《马关条约》签订,其产生的重要影响之一是
A.清政府大量举借外债
B.朝鲜为日本所吞并
C.日俄关系得到改善
D.辽东半岛为日本长期占领
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1895年《马关条约》签订,其产生的重要影响之一是
A.清政府大量举借外债
B.朝鲜为日本所吞并
C.日俄关系得到改善
D.辽东半岛为日本长期占领
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轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相联系的;铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的;近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的,材料现象表明
A. 西方控制了中国近代运输
B. 晚清中国交通发展丧失独立性
C. 近代中国交通发展缓慢
D. 外国侵略阻碍了近代交通发展
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轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相联系的;铁路的开通是与晚清政府大量举借外债,丧失路权相始终的;近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料表明
A. 晚清中国交通发展丧失独立性
B. 外国侵略阻碍了近代中国交通发展
C. 近代中国的交通发展缓慢
D. 西方垄断了中国近代运输
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轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放想联系的;铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的;近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的,材料现象表明
A. 西方控制了中国近代运输
B. 晚清中国交通发展丧失独立性
C. 近代中国交通发展缓慢
D. 外国侵略阻碍了近代交通发展
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(历史选修4:中外历史人物评说)
材料 同治十三年(1874)日本以武力迫使清政府签订《北京条约》、条约称日本吞并琉球的武装行动是“保民义举”。日本进而阻挠琉球向清政府进贡。1877年,黄遵宪随何如璋使日,任参赞官,开始了外交官生涯。光绪四年,何如璋致书(其中出自黄遵宪之手者十之七八)李鸿章,主张“对此不得隐忍”,如若听之任之,日本“阻贡不已,必灭琉球,琉球既灭,行及朝鲜”。“琉球迫近台湾,我简弃之”,“他时日本一强,资以船炮,扰我边锤,台澎之间将求一夕之安不得”。“为台湾计,今日争之患犹轻,今日弃之患更深。”
1882年3月,黄遵宪奉命调驻美国旧金山总领事。在其驻美期间,针对美国排华,进行了一系列维护华侨利益和国家权益的活动。同年7月,美国政府以从巴拿马来美的华商未领取中国官员的执照为词,对华商予以扣留。黄遵宪延请美国律师哈门,向美国司法部门据理力争,美国政府终于允许该华商上岸。美国排华新例不准华人假道美国。黄连宪指责这是“背条约,妨国例,且有违公法的,表示要与之力争”。
——摘编自白寿彝总主编《中国通史》
(1)据材料并结合所学知识,概括黄遵宪外交思想的基本内容及其产生的背景。
(2)据材料并结合所学知识,评价黄遵宪外交思想与实践。
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阅读材料,完成下列要求。
材料一 唐代交通比秦汉时有进步,且为隋宋所不及。交通干路往还交织,干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里。唐有驿一千六百三十九所,驿三十里一置。据《元和郡县志》载,上都(长安)与各州之间都有通道,各方路线俱自长安辐射。唐代运河的使用,提高了东南诸郡在全国的地位,在交通史上具有划时代的意义,唐朝的域外交通,“入四夷之路,最要者七”,尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及广州通海夷道,路线最远。
——摘编自白寿彝《中国交通史》
材料二 近代以来,火车、轮船逐步代替了车马和木帆船,原来因地方荒僻、交通不便而滞留下来的物产能够运出去,变成有价值的商品;大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来,给人们带来了前所未有的变化,但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系的;铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的;近代最早的公路又总是在被称为“国中之国”的租界出现的。
——据苏生文《中国早期的交通近代化研究》
材料三 新中国成立后,周恩来强调:“交通是建设中一种先行部门”。经过努力,以铁路为中心的交通运输建设取得新进展,运输能力有了较大提高。1952年到1957年,新建铁路33条,康藏、青藏、新藏公路相继通车,全国公路通车里程达25万公里,翻了一番。
——摘编自《中华人民共和国史年鉴》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括唐代交通发展的特点并简析其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,概括晚清交通领域的新变化并简析其影响。
(3)根据材料三并结合所学知识,说明新中国交通建设的意义。
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1876年,朝鲜与日本签订《江华条约》之后,清政府在“以夷制夷”政策的主导下,催促甚至直接参与了朝鲜与美、英、德、俄、法签订的通商条约。清政府企图在朝鲜与各国签订的条约上写明朝鲜为中国属国,以确保列强承认自身的宗主国地位。这反映了清政府
A. 被迫放弃天朝观念
B. 外交思想渗透“中体西用”
C. 逐步接受条约体系
D. 遭受列强的政治控制加剧
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1951年9月8日,日本与美国在旧金山签订军事同盟条约即《日美安保条约》,其要点包括美国有权在日本国内和周围驻扎军队;根据日本政府请求可以镇压日本发生的暴乱和骚乱。这一条约的签订
A. 是朝鲜战争带来的必然结果
B. 给日本的发展带来了双重影响
C. 意味着美国亚洲战略的全面调整
D. 推动了中苏两国的结盟
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1910年,对23个主要城市金融机构的调查结果表明:工商企业贷款平均年利率近15%,广州更高达36%,远高于同时期欧美国家。这种状况对当时中国社会的影响主要是
A.促进内地经济发展 B.迫使政府举借外债
C.导致金融机构破产 D.制约民族工业发展
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阅读材料,完成下列要求。
材料一 关于“五四运动”发生的原因,有学者认为,“没有一战,何来五四?”要认识五四的起源,必须追溯到1895年。甲午中日战争的失败,对中国人的中国观和世界观造成巨大冲击。自此以后,民族主义因此成为中国的主旋律,加入国际社会变为平等一员,成为许多中国人的共同追求。但是巴黎和谈的失败,使得这种希望完全破灭,于是直接导致了五四运动的爆发。
——摘编自徐国琦《中国与大战——寻求新的国家认同与国际化》
材料二 又有学者从新史料中发现更为重要的动因,是1918年9月北京政府与日本政府之间的秘密协定,日本给中国军阀政府2000万日元的贷款,以获取在山东修建两条铁路、在各要塞驻军,以及训练指挥中国路警的权利。在北京的指示下,中国驻日公使章宗祥“欣然同意”这些条款。日本带着这些秘密条约来到凡尔赛,自信能在山东问题上获胜。留日学生“从日本人学到的近代知识和从他们得到的轻蔑对待,混合了他们自己对日本人侵略中国的政策的愤恨,产生了强烈的爱国心和民族意识”。因此,在当时的爱国运动中,他们很自然的走在前列。留日学生爱国斗争对国内的影响,也是五四运动爆发的重要原因之一。
——摘编自徐中约《中国近代史》等完成下列问题:
(1)概括材料一中作者的观点。
(2)运用材料二并结合所学知识,从国际和国内两方面对材料一中“五四运动原因”的观点进行评述。(要求:观点明确;史论结合;逻辑严密;表述通畅;280字左右)
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