飞机的机翼是上凸下平，当飞行时，机翼上方的空气流速________，压强小，下方空气流速_...

飞机的机翼是上凸下平，当飞行时，机翼上方的空气流速________，压强小，下方空气流速________而压强________，这一压强差，就使飞机获得了向上的升力．

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飞机能够在空中水平飞行的原因是【    】

A. 机翼下方空气流速大，压强小    B. 机翼下方空气流速大，压强大

C. 机翼上方空气流速大，压强小    D. 机翼上方空气流速大，压强大

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飞机能够在空中水平飞行的原因是

A. 机翼下方空气流速大，压强小                             　　 B. 机翼下方空气流速大，压强大

C. 机翼上方空气流速大，压强小                             　　 D. 机翼上方空气流速大，压强大

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如图所示，是飞机机翼的截面图。飞机在飞行时，机翼上方的空气流速______机翼下方空气的流速，则机翼上方受到的气体压强___________（选填“大于”、“小于”或“等于”）机翼下方受到的气体压强，由此产生的上下压力差就是飞机获得的_____力。

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飞机的升力主要来自它的机翼，机翼截面形状如图所示．飞机飞行时，机翼上方气流比下方气流的流速大，下方空气的压强　　　　 上方空气的压强．飞行时飞机所受阻力f与飞行速度v的平方成正比，即f=kv2（其中k为常量）．总质量为m的飞机（不计飞行时的油耗）以速度a沿水平方向匀速飞行，则发动机产生的牵引力F=　　　　 （用字母表示），飞机受到的升力N=　　　　 （用字母表示）．

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飞机飞行时，机翼上方的空气流速比机翼下方的空气流速　　 一些，于是机翼上方所受空气的压强　　　 于下方所受空气的压强而产生升力（选填“大”或“小”）．

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重为几十吨的飞机能在天空中飞翔的原因是：飞机机翼的横截面，上方是_____的，下方近似平的，飞机飞行的，机翼上方的空气流速____，下方流速_____，因此上方的空气压强要比下方的空气压强____，这个压强差使飞机获得竖直向上的_____。

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飞机的升力主要来自它的机翼，机翼截面形状如图所示．飞机飞行时，机翼上方气流比下方气流的流速大，下方空气的压强____上方空气的压强．飞行时飞机所受阻力f与飞行速度v的平方成正比，即f＝kv2 (其中k为常量) ．总质量为m的飞机（不计飞行时的油耗）以速度a沿水平方向匀速飞行，则发动机产生的牵引力F＝_______(用字母表示)，飞机受到的升力N＝_______(用字母表示)．

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阅读下列材料，然后回答问题．

飞机的机翼横断面形状是上凸下平的，当机翼根气流方向平行时，迎面吹来的气流被机翼分成上下两部分，机翼上方气流的流速大于机翼下方气流的流速．根据流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大．可知机翼下方的压强大于机翼上方的压强，这样就产生了作用在机翼上的向上的升力．升力是竖直向上的，当升力大于重力时，飞机就上升．升力的大小除跟机翼外形有关系外，还受机翼的面积、飞行的速度以及机翼与水平面的夹角等因素的影响．一般地说，机翼越大、飞行速度越快、机翼跟水平面的夹角适当增大，升力就越大．

在赛车的尾部一般装有类似机翼的装置﹣﹣气流偏导器（图甲），气流偏导器的上表面是平的，而下表面呈弧形．这相当于一只倒置的机翼，这主要是为了汽车高速行驶时，车轮能更好地抓紧地面．

（1）请找出文中有关飞机飞行时产生升力的物理原理的句子________ ．

（2）如果机翼的前缘稍向上仰，跟气流的方向成一个小的仰角（如图乙），则机翼上下方的压强差比机翼跟气流方向平行时还要大，此时产生的升力将________ ．

（3）在赛车的尾部安装气流偏导器，能使车轮更好地抓紧地面，主要是因为增大了车对地面的________ ．

（4）根据流体压强特点，结合图丙说明我们在火车站候车时，应注意什么问题？________ 生活中还有哪些场合属于此类问题，请举一例：________ ．

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