飞机的升力主要来自它的机翼,机翼截面形状如图所示.飞机飞行时,机翼上方气流比下方气流的流速大,下方空气的压强____上方空气的压强.飞行时飞机所受阻力f与飞行速度v的平方成正比,即f=kv2 (其中k为常量) .总质量为m的飞机(不计飞行时的油耗)以速度a沿水平方向匀速飞行,则发动机产生的牵引力F=_______(用字母表示),飞机受到的升力N=_______(用字母表示).
八年级物理填空题简单题
飞机的升力主要来自它的机翼,机翼截面形状如图所示.飞机飞行时,机翼上方气流比下方气流的流速大,下方空气的压强 上方空气的压强.飞行时飞机所受阻力f与飞行速度v的平方成正比,即f=kv2(其中k为常量).总质量为m的飞机(不计飞行时的油耗)以速度a沿水平方向匀速飞行,则发动机产生的牵引力F= (用字母表示),飞机受到的升力N= (用字母表示).
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飞机的升力主要来自它的机翼,机翼截面形状如图所示.飞机飞行时,机翼上方气流比下方气流的流速大,下方空气的压强____上方空气的压强.飞行时飞机所受阻力f与飞行速度v的平方成正比,即f=kv2 (其中k为常量) .总质量为m的飞机(不计飞行时的油耗)以速度a沿水平方向匀速飞行,则发动机产生的牵引力F=_______(用字母表示),飞机受到的升力N=_______(用字母表示).
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飞机机翼的升力产生原因如图所示;机翼形状下方平上方凸起,当气流迎面吹来时,在相同的时间内上方气流经过的路程大于下方气流经过的路程,因此上方气流流速_____________,上方气流压强_________,下方气流压强___________。机翼上、下受到了不平衡力的作用,向上的力大于向下的力,二者合力是向上的,这便是我们所说的升力。
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飞机飞行时,机翼上方的空气流速比机翼下方的空气流速 一些,于是机翼上方所受空气的压强 于下方所受空气的压强而产生升力(选填“大”或“小”).
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飞机飞行时,机翼上方的空气流速比机翼下方的空气流速______一些,于是机翼上方所受空气的压强______于下方所受空气的压强而产生升力(选填“大”或“小”)。
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飞机飞行时,机翼上方的空气流速比机翼下方的空气流速______一些,于是机翼上方所受空气的压强______于下方所受空气的压强而产生升力(选填“大”或“小”)。
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飞机机翼横截面的形状如图所示,飞机飞行时,气流被机翼分成上、下两部分。由图可知,相对于机翼下方气流,机翼上方气流的路程较长,速度较_____,气流对机翼上表面的压强就较_____。这样,机翼的上下方就会形成向_____的压强差,这就是机翼产生升力的原因。
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飞机的机翼是上凸下平,当飞行时,机翼上方的空气流速________,压强小,下方空气流速________而压强________,这一压强差,就使飞机获得了向上的升力.
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如图所示,是飞机机翼的截面图。飞机在飞行时,机翼上方的空气流速______机翼下方空气的流速,则机翼上方受到的气体压强___________(选填“大于”、“小于”或“等于”)机翼下方受到的气体压强,由此产生的上下压力差就是飞机获得的_____力。
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